[實用新型]三輪車擋風裝置

無效

• 申請號: 200820069944.4
• 申請日: 2008-04-01
• 公開（公告）號: CN201176211Y
• 公開（公告）日: 2009-01-07
• 發明（設計）人: 張清河
• 申請（專利權）人: 張清河
• 主分類號: B62J17/04
• 分類號: B62J17/04
• 代理公司: 安陽市智浩專利代理事務所
• 代理人: 張智和

一、技術領域

本實用新型涉及一種三輪車擋風裝置，特別是一種可折疊的敞篷三輪車擋風裝置。

二、背景技術

目前，市場上銷售的無論是人力的還是機動的敝篷三輪車，其前部前擋板太低，并且缺少擋風裝置，在冬季天氣寒冷時，騎行者非常寒冷，有些三輪車主自行加裝了固定擋風板，使車體前部尺寸變大，但是使用起來非常不便，缺乏靈活性。

三、發明內容

本實用新型的目的在于提供一種結構簡單，方便靈活的三輪車可折疊擋風板。

為實現上述目的，本實用新型提供一種三輪車擋風裝置，包括擋風板及與車體的連接機構，其特征在于擋風板與三輪車前擋板通過彈簧折疊蝴蝶頜連接。

三輪車前擋板的上端和左右兩端各設置一塊擋風板。

本實用新型結構簡單，折疊后不影響三輪車原先尺寸，節省空間，使用方便靈活。

四、附圖說明

圖1加裝擋風板的三輪車

圖2擋風板展開時連接狀態圖

圖3擋風板連接裝置

五、具體實施方式

本實用新型提供本一種三輪車擋風裝置，包括擋風板及與車體的連接機構，其特征在于擋風板與三輪車車體通過彈簧折疊蝴蝶頜連接。擋風板2可分別安裝于車體前擋板1的上端和左右兩端，共安裝3塊擋風板2，擋風板2的尺寸根據車體的具體情況來決定，擋風板2通過連接機構與車體前擋板1相連，擋風板2展開后，可以擋風，當前部不需要擋風板2遮擋時，可以將擋風板2折疊至車體前擋板1后面，這樣可節省空間。

所述連接機構3為彈簧折疊蝴蝶頜，包括4塊固定板4，固定板4程矩陣排列，固定板4之間由壓簧絞鏈5連接。其中一側固定板有小孔6，通過螺釘分別與車體前擋板1和擋風板2連接，該連接機構當擋風板2展開時，連接機構3的4塊固定板4處于同一平面，這是將右側的兩塊固定板4向垂直紙面的方向扳動90度，在壓簧的作用下，保持位置不變，擋風板2此時被固定，無法轉動，當欲將擋風板2折疊至車體前擋板1后面時，首先將垂直的兩塊固定板4扳動至與擋風板同一平面，然后折疊擋風板1即可。