[實用新型]立井井筒砼澆筑運輸小跑車

無效

• 申請號: 200820069731.1
• 申請日: 2008-03-19
• 公開（公告）號: CN201173119Y
• 公開（公告）日: 2008-12-31
• 發明（設計）人: 袁兆寬;律景田;張慶中;朱澤祥;吳仁祥;左明山
• 申請（專利權）人: 中煤第五建設公司
• 主分類號: E21D5/04
• 分類號: E21D5/04;B61B9/00;B61D9/04
• 代理公司: 徐州市淮海專利事務所
• 代理人: 華德明

技術領域

本實用新型涉及一種建井用運輸車，特別是一種立井井筒砼澆筑運輸小跑車。

背景技術

目前，絕大多數立井澆筑砼是攪拌機放在井口，通過溜槽進入下料灰筒，這樣，大多數大容量攪拌機的電機不具有防爆功能，違反了煤礦安全規程，為了遵守煤礦安全規程，部分立井澆注砼時將攪拌機遠離井口，使用平板車運輸灰桶，頻繁摘掛鉤、推車不安全等安全隱患，同時大大增加了工人的勞動強度。

實用新型內容

本實用新型的目的是要提供一種：不違反煤礦安全規程，工人勞動強度低的立井井筒砼澆筑運輸小跑車。

本實用新型的目的是這樣實現的：該小跑車包括有溜灰槽、支架、卡車工字鋼、卡車槽鋼、卡車鋼板、轉動支點和行走輪，溜灰槽通過轉動支點連接在支架的上端，在支架的下端連接有行走輪，在支架的底面上連接有卡車工字鋼，卡車鋼板位于支架的前端和后端，卡車槽鋼位于工作軌道的端點。

有益效果：由于采用了上述方案，溜灰槽通過轉動支點連接在支架的上端，轉動支點位于溜灰槽與支架的前端，在支架的下端連接有行走輪，在調度絞車的牽引力作用下，位于軌道上的小跑車運行到工作軌道的端點時，工作軌道端點的卡車槽鋼阻止小跑車前進，調度絞車的再牽引作用在溜灰槽上，溜灰槽從支架的頂部前翻轉，將溜灰槽內的砼倒出，小跑車底部設置卡車工字鋼及卡車鋼板防側翻，且靠近井口設置卡車槽鋼，起到限位作用。將溜灰槽內的砼倒出后，逐漸松開調度絞車，小跑車靠在下坡軌道自重的下滑力自動回到裝料地點，再次裝料。工作時不違反煤礦安全規程，工人勞動強度低，達到了本實用新型的目的。優點：該小跑車結構簡單，機械化程度較高，節省人工和時間，安全性好，不拋灑和污染工地，能使攪拌機遠離井口，不需要使用防爆電動機，便于井口文明施工管理，不需要頻繁摘掛鉤，解決提升安全隱患，達到了本質安全，經濟環保，制造成本較低，實用性較好。摘掛鉤時間節約，縮短澆砼時間，減少循環時間，較好的解決了立井井筒砼澆筑施工中攪拌和下料與遠距離入灰筒之間的運輸卸載問題。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構圖。

圖2為圖1的側視結構圖。

圖3為工作狀態圖。

具體實施方式

實施例1：該小跑車包括有1、溜灰槽；2、支架；3、卡車工字鋼；4、卡車槽鋼；5、卡車鋼板；6、轉動支點；7、行走輪；8、運行軌道9、小跑車；10、定向輪；11、調度絞車。溜灰槽通過轉動支點連接在支架的上端，在支架的下端連接有行走輪，在支架的底面上連接有卡車工字鋼，卡車鋼板位于支架的前端和后端，卡車槽鋼位于工作軌道的端點。工作軌道鋪設時帶有一定的坡度，有利于小跑車自動回車到裝料點。

小跑車9的后端通過鋼絲繩與調度絞車11連接，在鋼絲繩的中間部位有定向輪10。