[實用新型]一種太陽能電池板的推動機構

無效

• 申請號: 200820067796.2
• 申請日: 2008-06-16
• 公開（公告）號: CN201238273Y
• 公開（公告）日: 2009-05-13
• 發明（設計）人: 黃院生
• 申請（專利權）人: 東莞市勵邦電子有限公司
• 主分類號: H02N6/00
• 分類號: H02N6/00;G05D3/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及太陽能發電裝置，特別是一種太陽能電池板的推動機構。

背景技術

太陽能發電系統用于將太陽能轉化為電能，由于相對傳統的火力發電，具有清潔無污染的優勢，相對水力發電，具有基建成本低維護保養方便的優勢，相對風力發電，具有占地空間小的優勢，因而得到越來越廣泛的應用。

現有的太陽能發電裝置包括支架和設置在支架上的太陽能電池板，由于太陽光入射的斜角影響射到太陽能電池板上的陽光強度，進而影響發電量，而太陽在一天之中會從東方的天空移向西方，因此太陽能電池板必須始終面朝太陽，從而最大限度的吸收太陽光，現有太陽能發電裝置均設置有推動太陽能電池板的推動機構，推動太陽能電池板追蹤太陽，這些推動機構都比較復雜，故障率也高，很難推廣。因此如何設計結構簡單的太陽追蹤裝置，藉以降低太陽能發電成本，是推廣太陽能應用非常重要的課題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種簡單實用的的太陽能電池板的推動機構。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種太陽能電池板的推動機構，包括固定在太陽能電池板上的上端接頭，還包括機箱以及設置在機箱內的傳動齒輪組件和馬達總成，在機箱上固定有外管，外管內套有內管，內管底端固定有銅螺帽，頂端與上端接頭連接，銅螺帽上設置有螺紋孔，螺紋孔內設置有傳動螺桿，傳動螺桿端部與傳動齒輪組件連接，傳動齒輪組件與馬達總成的馬達軸芯連接。

其中，所述傳動齒輪組件包括一級傳動齒輪、二級傳動齒輪和三級傳動齒輪，一級傳動齒輪通過聯軸器與傳動螺桿連接，二級傳動齒輪分別與一級傳動齒輪和三級傳動齒輪嚙合，三級傳動齒輪的主軸與馬達軸芯嚙合。

本實用新型的有益效果是：馬達總成通過馬達軸芯驅動傳動齒輪組件轉動，進而帶動傳動螺桿轉動，由于傳動螺桿在水平方向上無法運行，并且通過螺紋套接有銅螺帽，銅螺帽又與內管連接，故內管在傳動螺桿上水平運行，相對于外管做往復運動，通過上端接頭帶動太陽能電池板繞支架旋轉，達到追蹤太陽的目的，結構簡單，實用方便。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是本實用新型的另一視角的結構示意圖；

圖3是本實用新型的剖視圖；

圖4是本實用新型的另一視角的剖視圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。

參照圖1至圖4所示，一種太陽能電池板的推動機構，包括固定在太陽能電池板上的上端接頭1，太陽能電池板設置在支架上并可繞支架轉動，還包括機箱2以及設置在機箱2內的傳動齒輪組件7和馬達總成8，在機箱2上固定有外管3，外管3內套有內管4，內管4底端固定有銅螺帽5、頂端與上端接頭1連接，銅螺帽5上設置有螺紋孔，螺紋孔內設置有傳動螺桿6，傳動螺桿6端部與傳動齒輪組件7連接，傳動齒輪組件7與馬達總成8的馬達軸芯81連接；當馬達總成8工作時，通過馬達軸芯81驅動傳動齒輪組件7轉動，進而帶動傳動螺桿6轉動，由于傳動螺桿6在水平方向無法運行，并且通過螺紋套接有銅螺帽5，銅螺帽5又與內管4連接，故內管4在傳動螺桿6上水平運行，相對于外管3做往復運動，通過上端接頭1帶動太陽能電池板繞支架旋轉，達到追蹤太陽的目的，結構簡單，實用方便。

進一步，所述傳動齒輪組件7包括一級傳動齒輪71、二級傳動齒輪72和三級傳動齒輪73，一級傳動齒輪71通過聯軸器9與傳動螺桿6連接，二級傳動齒輪72分別與一級傳動齒輪71和三級傳動齒輪73嚙合，三級傳動齒輪73的主軸與馬達軸芯嚙合，馬達總成8通過多級傳動與傳動螺桿6連接，傳動螺桿6速度降低，力矩也相當穩定，噪聲也減小。

其中，所述機箱2底部相鄰外管3處固定有馬達管10，馬達總成8設置在馬達管10內，馬達管10上設置有馬達蓋11，用于將傳動齒輪組件7和馬達總成8封裝在機箱內，外管3上設置有握把12，握把12上設置有安裝螺母，通過握把12和安裝螺母將外管3固定在太陽能發電裝置的機架上。

上述只是本實用新型優選的實施方式，但不應構成對本實用新型的限制，只要是采用與本實用新型等同的技術方案，也應當在本發明創造的保護范圍之內。