[實用新型]水面垃圾清理收集船

無效

• 申請號: 200820066446.4
• 申請日: 2008-04-14
• 公開（公告）號: CN201186742Y
• 公開（公告）日: 2009-01-28
• 發明（設計）人: 李璐;王為;程永揚;李小昱;翟紅;馮保忠;王良軍;徐飛;張明貴;王音
• 申請（專利權）人: 華中農業大學
• 主分類號: B63B35/32
• 分類號: B63B35/32
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于一種環境衛生清理的機具，特別是一種適用于水面環境清理的水面垃圾清理收集船。

背景技術

河流、湖泊、水上游樂及運動場所的水面上經常會有垃圾等漂浮物，不僅影響了環境的整潔美觀，并且對生態環境帶來污染。目前水面垃圾多以人工打撈或船只拉網打撈的方式進行清理，其作業質量較差、勞動強度大、工作效率低下，尤其對于面積較大的湖泊與河流，傳統的清理方式已不適應環境保護工作的需要，水面垃圾清理船的研制已成為保護水域環境的關鍵，水面垃圾清理的機械化具有良好的發展前景。因此，研制一種適用于湖泊、河流水面垃圾清理收集船，可擴大清理水面垃圾的作業范圍并提高作業效率，降低能源消耗與使用成本，對促進我國水域環保機械化的發展具有重大的現實意義。

發明內容

本實用新型的目的是設計一種適用于水面垃圾清理收集作業的水面垃圾清理收集船，采用仿形變翼偏心收集輪、傾斜打撈升運鏈耙鋼絲清掃輥輪與篩孔垃圾收集箱，有效增加工作幅寬并降低功率消耗，能一次完成水面垃圾的清理、收集、回收等復式作業，可以解決現有水面垃圾清理收集作業低效高耗的問題，從而提高機具的工作效率與作業質量。

本實用新型的目的是這樣實現的：水面垃圾清理收集船由右仿形變翼偏心收集輪、右固定支架、右船體、操縱機構、駕駛室、鋼絲清掃輥輪、行走驅動機構、左船體、篩孔垃圾收集箱、發動機、變速器、傳動系統、傾斜打撈升運鏈耙、左固定支架、左仿形變翼偏心收集輪、船體連接桿組成。左船體通過船體連接桿與右船體組合為雙體船，左固定支架固定在左船體的前部，左仿形變翼偏心收集輪安裝在左固定支架上，右固定支架固定在右船體的前部，右仿形變翼偏心收集輪安裝在右固定支架上，傾斜打撈升運鏈耙設置在左船體與右船體之間的中部，篩孔垃圾收集箱安放在左船體與右船體之間的后部，鋼絲清掃輥輪設置在傾斜打撈升運鏈耙與篩孔垃圾收集箱之間的上部，行走驅動機構設置在左船體與右船體的后方，操縱機構與駕駛室設置在右船體的艙內，發動機聯結變速器設置在左船體的艙內，變速器通過傳動系統分別與左仿形變翼偏心收集輪、右仿形變翼偏心收集輪、傾斜打撈升運鏈耙和鋼絲清掃輥輪連接。

仿形變翼偏心收集輪由導向鉸鏈、彈性收集齒板、收集輪偏心仿形幅盤、導向連桿、偏心仿形機構、仿形臂、收集輪主動幅盤、收集輪軸、主動臂、變翼鉸鏈組成。收集輪主動幅盤安裝在收集輪軸上，5個主動臂相隔72°呈輻射狀分別固定在收集輪主動幅盤的外圓上，偏心仿形機構設置在收集輪偏心仿形幅盤內，5個仿形臂相隔72°呈輻射狀分被固定在收集輪偏心仿形幅盤的外圓上，主動臂通過變翼鉸鏈與導向連桿聯結，導向連桿通過導向鉸鏈與仿形臂聯結，彈性收集齒板安裝在主動臂的變翼鉸鏈上。

傾斜打撈升運鏈耙由被動同步齒輥輪、橡膠同步帶、網孔形輸送帶、升運耙齒、主動同步齒輥輪、輸出鏈輪、輸入鏈輪組成。網孔形輸送帶兩邊安裝有橡膠同步帶，升運耙齒平行排列固定在網孔形輸送帶上，網孔形輸送帶通過橡膠同步帶環繞在被動同步齒輥輪和主動同步齒輥輪上，輸出鏈輪與輸入鏈輪分別安裝在主動同步齒輥輪的兩側。

仿形變翼偏心收集輪工作時，傳動系統通過收集輪軸帶動收集輪主動幅盤回轉，收集輪主動幅盤上的主動臂通過變翼鉸鏈拖動導向連桿，導向連桿又通過導向鉸鏈拖動仿形臂，仿形臂推動收集輪偏心仿形幅盤在偏心仿形機構上運轉，在偏心仿形機構的引導下，仿形臂通過導向鉸鏈拖動導向連桿，導向連桿又拖動主動臂上的變翼鉸鏈產生角位移，使變翼鉸鏈上固定的彈性收集齒板在仿形變翼偏心收集輪回轉運動時，不斷變換著擴張與收縮狀態。仿形變翼偏心收集輪既增大了清理收集垃圾的作業幅寬，還不改變船體的寬度。

水面垃圾清理收集船作業時，發動機通過變速器帶動傳動系統，傳動系統帶動左仿形變翼偏心收集輪與右仿形變翼偏心收集輪相向旋轉，左仿形變翼偏心收集輪與右仿形變翼偏心收集輪通過彈性收集齒板的仿形運動將水面垃圾集中于左船體與右船體之間，傾斜打撈升運鏈耙在傳動系統的帶動下連續將集中的垃圾升運出水面，鋼絲清掃輥輪將升運起的垃圾不斷推入篩孔垃圾收集箱內，行走驅動機構驅動水面垃圾清理收集船前行。水面垃圾清理收集船一次完成水面垃圾的清理、收集、回收等復式作業。