[實(shí)用新型]車(chē)輛脫陷裝置

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200820062927.8
• 申請(qǐng)日: 2008-04-13
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN201186648Y
• 公開(kāi)（公告）日: 2009-01-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 曹宇
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 成都市宇中梅科技有限責(zé)任公司
• 主分類(lèi)號(hào): B60S9/00
• 分類(lèi)號(hào): B60S9/00;B60K25/06
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種車(chē)輛脫陷裝置，尤其是包含固定鉤體的車(chē)輛脫陷裝置。

背景技術(shù)

車(chē)輛在狀況不好的路面行駛時(shí)，常常會(huì)陷入凹坑中不能自拔。

中國(guó)專(zhuān)利CN2148705號(hào)所公開(kāi)的“機(jī)動(dòng)車(chē)陷車(chē)自救器”專(zhuān)利(申請(qǐng)?zhí)枺?1217298.3)，由一個(gè)桶式軸固定盤(pán)和一個(gè)桶式軸絞盤(pán)及鋼絲繩索、錨千或固定物構(gòu)成陷車(chē)自救系統(tǒng)；使用自救器時(shí)，將桶式軸絞盤(pán)從桶式軸固定盤(pán)上拆下，倒對(duì)在桶式軸固定盤(pán)上并用螺栓固定住，拉出鋼絲繩索連在錨千或固定物上，開(kāi)動(dòng)機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)，絞盤(pán)隨驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)而同步轉(zhuǎn)動(dòng)纏繞繩索拉出被陷車(chē)輛。該裝置制造簡(jiǎn)單，安裝方便，有較好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。該項(xiàng)專(zhuān)利的不足之處在于：使用自救器時(shí)，將桶式軸絞盤(pán)從桶式軸固定盤(pán)上拆下，倒對(duì)在桶式軸固定盤(pán)上并用螺栓固定住，因此其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，使用時(shí)太麻煩。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的就是為了提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便的車(chē)輛脫陷裝置，能夠快速使得車(chē)輛脫陷。

為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型提供的車(chē)輛脫陷裝置除了包含鋼絲繩索、錨干部分外，還包含固定鉤體：固定鉤體固定在車(chē)輛驅(qū)動(dòng)輪傳動(dòng)軸上。當(dāng)本實(shí)用新型工作時(shí)，先將錨千固定在地面，再將鋼絲繩索的一頭連接在錨千上，另一頭與固定鉤體連接，發(fā)動(dòng)汽車(chē)，鋼絲繩索纏繞在車(chē)輛驅(qū)動(dòng)輪傳動(dòng)軸上，越來(lái)越短，使車(chē)輪被拉出凹坑；取下鋼絲繩索，車(chē)輛即可正常行駛。

本實(shí)用新型提供的車(chē)輛脫陷裝置具有明顯、積極的效果：包含鋼絲繩索、錨千、固定鉤體等部分，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，重量輕，便于攜帶；使用時(shí)只需一人操作，十分方便。

附圖說(shuō)明

本實(shí)用新型將結(jié)合附圖作進(jìn)一步的說(shuō)明，請(qǐng)參看附圖：

附圖1表示本實(shí)用新型的示意圖。

附圖1所示的結(jié)構(gòu)包括：車(chē)輪1，固定鉤體2，傳動(dòng)軸3。

具體實(shí)施方式

本實(shí)用新型提供的車(chē)輛脫陷裝置除了包含鋼絲繩索、錨千部分外，還包含固定鉤體2：固定鉤體2固定在車(chē)輛驅(qū)動(dòng)輪傳動(dòng)軸3上。當(dāng)本實(shí)用新型工作時(shí)，先將錨千固定在地面，再將鋼絲繩索的一頭連接在錨千上，另一頭與固定鉤體2連接，發(fā)動(dòng)汽車(chē)，鋼絲繩索纏繞在車(chē)輛驅(qū)動(dòng)輪傳動(dòng)軸3上，越來(lái)越短，使車(chē)輪1被拉出凹坑；取下鋼絲繩索，車(chē)輛即可正常行駛。

本實(shí)用新型保護(hù)范圍涉及上面所述的所有變化形式。