[實用新型]車輛安全行駛語音提示器無效
| 申請號: | 200820061635.2 | 申請日: | 2008-01-04 |
| 公開(公告)號: | CN201153003Y | 公開(公告)日: | 2008-11-19 |
| 發明(設計)人: | 史韓飛;潘忠 | 申請(專利權)人: | 史韓飛;潘忠 |
| 主分類號: | G08B21/20 | 分類號: | G08B21/20;G08B21/24 |
| 代理公司: | 成都天嘉專利事務所 | 代理人: | 徐豐 |
| 地址: | 850003西*** | 國省代碼: | 西藏;54 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車輛 安全 行駛 語音 提示 | ||
技術領域
本實用新型涉及車輛安全行駛報警裝置,確切地說是一種廣泛應用于各種機車車輛行車的安全行駛語音提示器。
背景技術
目前,國內外各類機動車輛行車安全預警裝置仍沿用喇叭、反光鏡、燈光等方式,很難適應現代化高速公路安全行車的需要,特別是在霧、雨、雪天氣,道路能見度很差,路面又滑,極容易發生交通事故,甚至相互追尾,造成經濟損失,甚至人員傷亡。
實用新型內容
為解決上述技術問題,本實用新型提出了一種能隨時監測汽車周圍環境、天氣等狀況,并自動提示報警的語音提示器,采用本實用新型,能實時監測車身內外的各種環境狀況,達到提醒駕駛員,減少交通事故發生的目的。
本實用新型采用的技術方案如下:
一種車輛安全行駛語音提示器,其特征在于:包括設置于車體上的濕度傳感器,與所濕度傳感器連接的控制單元,依次與所述控制單元連接的語音芯片和揚聲器;所述濕度傳感器的探頭設于車門外側,濕度傳感器為簧片濕度傳感器,濕度傳感器檢測的信號經所述控制單元判斷,并控制所述語音信號中的預設語音經所述揚聲器傳出,所述語音芯片與所述揚聲器之間設有語音功放電路。
所述控制單元上連接有檢測車輛啟動的位移傳感器。
所述控制單元上連接有檢測路面狀況的水銀開關。
所述控制單元上連接有檢測光強弱程度的光敏傳感器。
所述控制單元上連接有檢測通訊設備運行狀況的高頻信號監測器。
所述控制單元上連接有檢測酒精濃度的酒敏傳感器。
所述控制單元上連接有檢測車門開啟關閉的門磁檢測器。
所述控制單元為PIC16F73芯片或PIC16C73。
本實用新型的優點在于:
1、由于本實用新型采用在車體上設置濕度傳感器,可隨時檢測車體外到底是雨天還是晴天,并將檢測出的信號傳給所述控制單元,由控制單元判斷后,并控制所述語音信號中的預設語音經所述揚聲器傳出。從而可達到提醒駕駛員注意雨天路滑,小心駕駛的目的,減少了交通事故的發生。
2、本實用新型的控制單元上分連接有位移傳感器,當汽車啟動時可提醒駕駛員注意;水銀開關檢測路面狀況,可提醒駕駛員注意減緩車速,以免顛簸;光敏傳感器檢測霧天、白天和晚上的光線強度,提醒駕駛員注意安全;高頻信號監測器檢測行車時車內通訊工作的工作狀態,提醒車內不要打手機等;酒敏傳感器檢測車內酒精濃度,提醒駕駛員不要酒后駕車;門磁檢測器檢測車門開啟關閉狀況,以免危險。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構原理方框示意圖
圖2為本實用新型的電路原理示意圖
具體實施方式
實施例1
如圖1、2所示:一種車輛安全行駛語音提示器,包括設置于車體上的濕度傳感器1L2,與所濕度傳感器1L2連接的控制單元2U3,依次與所述控制單元2U3連接的語音芯片3和揚聲器4U2;所述濕度傳感器1L2的探頭設于車門外側,濕度傳感器1L2為簧片濕度傳感器,濕度傳感器1L2檢測的信號經所述控制單元2U3判斷,并控制所述語音信號中的預設語音經所述揚聲器4U2傳出,所述語音芯片3與所述揚聲器4U2之間設有語音功放電路5。
控制單元2U3采用PIC16F73芯片,也可以選用PIC16C73芯片,在程序設計時和對應端口使用時,需要將控制單元2U3的RA0-RA3引腳設置為模擬輸入口,其他輸入口設置成高低電平檢測即可,語音芯片3中的語音可直接到廠家定制發出預設語音的語音芯片3。
濕度傳感器1L2主要用于檢測下雨天的車輛行駛,以便提醒在雨中行駛的駕駛員小心駕車。濕度傳感器1L2采用簧片濕度傳感器L2,當沒有雨水侵蝕時,簧片濕度傳感器兩簧片分離且中間無任何導電介質,使得濕度傳感器1L2輸出為高電平;當有雨水澆濕到簧片濕度傳感器L2兩簧片時,由于兩簧片相隔很近,雨水成為導體使濕度傳感器1L2輸出為低電平?;善瑵穸葌鞲衅鱈2的低電平輸出,送至控制單元2U3RB2引腳進行信號判斷。當RB2引腳檢測到低電平后,系統將報一聲“雨天行車,請注意安全”若簧片濕度傳感器L2一直為低電平,則每隔30分鐘報一次,以提醒駕駛員注意行車。當然,為使檢測結果更為準確,可將簧片濕度傳感器L2探頭安裝于車門外側,只要上空有雨水下落,則簧片濕度傳感器就可靈敏檢測到。
實施例2
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