[實用新型]深基坑結構墻體的支撐結構有效
| 申請號: | 200820058555.1 | 申請日: | 2008-05-16 |
| 公開(公告)號: | CN201221079Y | 公開(公告)日: | 2009-04-15 |
| 發明(設計)人: | 王虹;梁勇 | 申請(專利權)人: | 中冶天工建設有限公司 |
| 主分類號: | E02D5/20 | 分類號: | E02D5/20 |
| 代理公司: | 上海天協和誠知識產權代理事務所 | 代理人: | 張恒康 |
| 地址: | 300308天津市天津港*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 基坑 結構 墻體 支撐 | ||
技術領域
本實用新型涉及深基坑施工,尤其涉及深基坑支護墻體。
背景技術
地下通廊及地下車庫等深基坑支護采用SMW工法墻體,利用SMW工法墻體代替結構墻體外模(SMW工法由日本成辛工業株式會社開發成功。SMW工法是利用專門的多軸攪拌機就地鉆進切削土體,同時在鉆頭端部將水泥漿液注入土體,經充分攪拌混合后,再將H型鋼或其他型材插入攪拌樁體內,形成地下連續墻體),傳統的做法是支撐系統的圍檁與SMW工法墻體緊靠。施工地下結構時,垂直向根據支撐的位置,在墻體上設水平施工縫,由下至上施工一段墻體拆除一道支撐,墻體的沿垂直向的豎向鋼筋在遇基坑支撐系統的圍檁時均被切斷,豎向鋼筋就必須進行連接,鋼筋的接頭分搭接結頭、焊接接頭、機械連接等。搭接接頭按規范及設計要求搭接接頭在同一斷面的接頭數不得大于25%,垂直向而每道支撐的間距為3m-3.5m,采用搭接接頭不能滿足規范和設計要求,采用焊接接頭焊接量大施工進度緩慢,采用機械連接頭,施工成本高,且施工中難以控制。
發明內容
本實用新型旨在解決現有技術的上述缺陷,減少搭接頭數量,提供一種深基坑結構墻體的支撐結構。本實用新型有效減少結構墻體豎向鋼筋接頭數量,保證施工質量,還加快施工進度,降低成本。
本實用新型是這樣實現的:
一種深基坑結構墻體的支撐結構,它連接在SMW工法墻體上,它包括若干豎向設置的H型鋼、鋼圍檁和若干結構墻體鋼筋,它還包括若干工字鋼,水平向鋼圍檁和SMW工法墻體的每個H型鋼之間設有一個工字鋼墊塊以使H型鋼何所述鋼圍檁之間形成空隙,所述結構墻體鋼筋位于該空隙內自下而上一次穿過。
所述的深基坑結構墻體的支撐結構,其特征在于,所述工字鋼為10號工字鋼。
本實用新型為減少鋼筋接頭,改變支撐形式,在圍檁與工法墻體H型鋼之間嵌入工字鋼,使鋼筋由下至上一次穿過,不留設搭接頭。這樣解決鋼筋接頭問題,還加快了施工進度,且降低了成本,保證了施工質量。
附圖說明
下面,結合附圖進一步說明本實用新型:
圖1為本實用新型剖面示意圖;
圖2為圖1中A-A剖視圖。
具體實施方式
請參見圖1和圖2:一種深基坑結構墻體的支撐結構,圖中6為結構墻體,在施工此結構墻體時利用SMW工法墻體作外模可省去支設外模的工序,它與SMW工法墻體1緊靠,它包括若干SMW工法墻體設置的豎向H型鋼3、鋼圍檁2和若干結構墻體鋼筋4,它還包括若干10號工字鋼5,每個H型鋼3和鋼圍檁2之間設有一個工字鋼5以使H型鋼3和所述鋼圍檁2之間形成空隙,所述結構墻體鋼筋4位于該空隙內自下而上一次穿過。
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