[實用新型]汽車安全帶滑板植絨摩擦條

有效

• 申請號: 200820057647.8
• 申請日: 2008-04-23
• 公開（公告）號: CN201143922Y
• 公開（公告）日: 2008-11-05
• 發明（設計）人: 張德軍;包向軍
• 申請（專利權）人: 上海薩格汽車零部件有限公司
• 主分類號: B60R22/18
• 分類號: B60R22/18
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司
• 代理人: 孫長龍

技術領域

本實用新型涉及一種用于汽車B柱安全帶滑板的摩擦條。

背景技術

現有的安裝在汽車B柱的安全帶，滑板的兩邊滑道和滑軌配合滑動時，由于摩擦力不夠，很容易出現噪聲；此外，安全帶滑板在汽車B柱上的位置調節不夠方便。

實用新型內容

本實用新型克服了上述缺點，提供了一種能夠提供滿足滑道和滑軌合適的摩擦系數，避免噪音，并且能夠實現汽車安全帶和在滑板上的B柱鏈接點位置上下自由調節的汽車安全帶滑板植絨摩擦條。

本實用新型解決其技術問題所采取的技術方案是：一種汽車安全帶滑板植絨摩擦條，其包括U字型的本體，在所述本體的外側表面涂覆有粘結層，在所述粘結層上植有絨毛，在所述本體內側兩邊對稱設有槽溝。

所述的汽車安全帶滑板植絨摩擦條，所述絨毛的長度為0.3-1.5mm。

所述的汽車安全帶滑板植絨摩擦條，所述絨毛的粗細度為1-9D。

本實用新型安裝時將摩擦條直接卡裝在滑道兩邊，通過改變植絨面絨毛粗細長短以及植絨的密度來提供滿足滑道和滑軌和合適的摩擦系數，從而實現汽車安全帶和在滑板上的B柱鏈接點位置上下自由調節，并使得安全帶滑板可以停留在可調范圍內任意位置，植絨面的絨毛可以消除滑道和滑軌間摩擦時產生的噪音，大大提高的乘客的舒適度，本體為U型，在內側設有溝槽，可以保證摩擦條在滑板上的安裝容易，安裝后不易脫落。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

如圖1所示，本實用新型的汽車安全帶滑板植絨摩擦條，其包括U字型的本體1，在本體1的外側表面涂覆有粘結層2，在粘結層2上植有絨毛3，在本體1內側兩邊對稱設有槽溝4。絨毛3的長度為0.3-1.5mm。絨毛的粗細度為1-9D?？梢酝ㄟ^改變植絨面絨毛粗細長短以及植絨的粗細度來提供滿足滑道和滑軌和合適的摩擦系數，從而實現汽車安全帶和在滑板上的B柱鏈接點位置上下自由調節，并使得安全帶滑板可以停留在可調范圍內任意位置。

本實用新型在加工的過程中，通過擠出加工工藝和植絨工藝的有機結合，將擠出和在擠出后的產品表面進行三維立體植絨加工的工藝需求，同時在一條生產線上通過流水作業的生產方式實現。產品在擠出并定型后通過特殊的工藝控制，直接在產品進行上膠和靜電植絨。完成從聚合物原料到滿足尺寸、外觀、性能要求附帶植絨的最終產品全過程自動控制，無需人工操作。從而高效率、低成本產出高質量的安全帶滑板植絨摩擦條。

以上是本實用新型的較佳實施例，凡依本實用新型技術方案所作的改變，所產生的功能作用未超出本實用新型技術方案的范圍時，均屬于本實用新型的保護范圍。