[實用新型]雙諧波電動自行車機械諧波柔輪無效
| 申請號： | 200820055475.0 | 申請日： | 2008-02-14 |
| 公開（公告）號： | CN201247990Y | 公開（公告）日： | 2009-05-27 |
| 發明（設計）人： | 朱永達 | 申請（專利權）人： | 上海翌威科技有限公司 |
| 主分類號： | H02K7/10 | 分類號： | H02K7/10 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 200071上海市*** | 國省代碼： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 諧波 電動自行車 機械 | ||
【說明書】：
所屬技術領域
本實用新型涉及一種雙諧波電動自行車機械諧波柔輪。
背景技術
標準的機械諧波傳動機構中的諧波柔輪與輸出軸是以法蘭盤方式結合，不能滿足雙諧波電動自行車設計的在自行車中軸上運轉以及與超越離合器結合的要求。
發明內容
本實用新型的目的是提供一種雙諧波電動自行車機械諧波柔輪，以滿足雙諧波電動自行車設計的在自行車中軸上運轉以及與超越離合器結合的要求。
本實用新型所采用的方案是：將機械諧波柔輪結合部改為桶狀，外徑與超越離合器以M30左旋螺紋結合，內徑為軸承支撐面，通過軸承在自行車中軸上運轉。
本實用新型的有益效果是：結構簡單緊湊、體積小、工作可靠、效率高。
附圖說明
下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
附圖1為雙諧波電動自行車驅動機的結構示意圖，其中《1.機械諧波柔輪》、《2.中軸》、《3.殼體右蓋》、《4.超越離合器》。
附圖2為機械諧波柔輪的結構示意圖，其中5.為M30左旋螺紋結合面。
具體實施方式
《1.機械諧波柔輪》通過軸承分別與《3.殼體右蓋》、《2.中軸》結合，在中軸上運轉，通過M30左旋螺紋結合面與《4.超越離合器》結合輸出動力。
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