[實用新型]防突鉆掘錨機組

無效

• 申請號: 200820055028.5
• 申請日: 2008-01-24
• 公開（公告）號: CN201152173Y
• 公開（公告）日: 2008-11-19
• 發明（設計）人: 王彥武
• 申請（專利權）人: 王彥武
• 主分類號: E21C25/00
• 分類號: E21C25/00;E21C25/66;E21C25/68;E21D20/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

所屬技術領域

本實用新型涉及一種用于煤礦井下一般“雙突”掘進工作面的新型裝備，即防突鉆掘錨機組。

背景技術

在一般“雙突”即煤與瓦斯突出掘進工作面，不僅很難實現快速掘進，更主要的是存在“雙突”的隱患，為了實現安全生產、提高掘進速度，應采用鉆放瓦斯和煤層壓力、截割、快速裝運和及時打錨支護的聯合掘進工藝。開發研制與其相配套的多功能機組，就顯得迫切需要。

發明內容

為了快速掘進和安全生產，本實用新型防突鉆掘錨機組，將防突鉆機、錨桿鉆機、手持式鉆機與懸臂式掘進機有機的結合于一體。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：機組主要由截割、行走、裝運三大機構、以及機載防突鉆機、機載錨桿鉆機、手持式鉆機和液壓、噴霧冷卻、電氣三大系統，通過主機架組件將各執行機構有機組合于一體。同時提供“四源”即防突鉆機、裝運行走、錨桿支護和后配套轉載機四組動力源。采用電機和液壓驅動，縱軸截割，履帶行走，星輪裝載，刮板輸送機運輸，集中控制。機載防突鉆機工作時位于截割部左側前面；不工作時，通過截割部左側滑道和收放油缸收放于截割部后部。機載錨桿鉆機工作時，通過活動支架移到需要鉆眼的位置；不工作時，收放置于行走部前兩側。手持式鉆機通過高壓膠管與機組相連，不工作時放在油箱蓋板上面。

本實用新型的有益效果是，可在煤礦井下一般“雙突”掘進工作面，實現高效安全快速掘進。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1是實施例的構造圖。圖2是液壓系統原理圖

圖1中：1機載防突鉆機??2截割部??3升降油缸??4收放油缸??5裝載部??6鏟板油缸??7主機架組件??8機載錨桿鉆機??9操縱臺??10油箱??11手持式鉆機12行走部??13泵站??14電控箱??15后支撐組??16刮板輸送機

具體實施方式

在圖1中：機載防突鉆機(1)工作時位于機組截割部(2)左側前部，不工作時，通過截割部(2)左側滑道和收放油缸(4)收放于截割部左側后部。截割部(2)位于機組前上部，通過銷軸和升降油缸(3)與主機架組件(7)相聯。裝載部(5)位于機組前下部，通過鏟板油缸(6)、支耳及銷軸與主機架組件相聯。左右行走部(12)分別位于機組左右下側，通過支口和螺栓與主機架組件(7)相聯。操縱臺(9)和油箱(10)分別位于機組左右側上部，分別與主機架組件(7)、行走部(12)相聯。后支撐組(15)位于機組后部下側與主機架組件(7)相聯。電控箱(14)和泵站(13)分別位于機組左右側后部，與后支撐組(15)及主機架組件(7)相聯。刮板輸送機(16)位于機組中部，與主機架組件(7)相聯。機載錨桿鉆機(8)位于機組前部兩側，通過活動支架與行走部(12)相聯。手持式鉆機(11)通過高壓膠管與操縱臺(9)司機座位下的接口相聯。

在圖2中：本機組除截割部采用電機驅動外，其余全部采用液壓驅動，其動力由一臺電機供給，通過傳動箱驅動一臺雙聯齒輪泵和一臺三聯齒輪泵，分別向五個獨立的液壓回路供油即行走回路、裝載回路、轉載-手持鉆機回路、刮板機-防突鉆機回路、錨桿鉆機-油缸回路。