[實(shí)用新型]萬(wàn)向?qū)ЮK輪

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200820052709.6
• 申請(qǐng)日: 2008-04-01
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN201214593Y
• 公開(kāi)（公告）日: 2009-04-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 胡新民
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 胡新民
• 主分類號(hào): B66C3/00
• 分類號(hào): B66C3/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

一、技術(shù)領(lǐng)域：本實(shí)用新型屬起重機(jī)抓斗領(lǐng)域。

二、背景技術(shù)：抓斗開(kāi)閉作業(yè)過(guò)程中，開(kāi)閉繩須上下運(yùn)動(dòng)。因抓斗總是在任意方向的傾斜狀態(tài)下作業(yè)，開(kāi)閉繩也在任意方向磨損抓斗上承梁鋼結(jié)構(gòu)，為防止開(kāi)閉繩與抓斗上承梁鋼結(jié)構(gòu)相互嚴(yán)重磨損，須設(shè)導(dǎo)繩裝置來(lái)加以克服。導(dǎo)繩裝置有“井”字型、“十”字型、“II”字型、喇叭口型，但由于技術(shù)局限和難以維護(hù)，都不能徹底杜絕磨損，有的在發(fā)生故障后反而加速了相互之間的磨損，尤其是開(kāi)閉繩的磨損仍很嚴(yán)重。

中國(guó)專利號(hào)99233868.9抓斗防磨損節(jié)繩裝置是解決該磨損一項(xiàng)新技術(shù)，但仍存在以下缺陷須進(jìn)行改進(jìn)。

1、其特征是多種結(jié)構(gòu)的組合技術(shù)，不可分割，不可單獨(dú)實(shí)施。結(jié)構(gòu)為萬(wàn)向防磨滑輪、開(kāi)口式楔板、彈性護(hù)繩套、下承梁平衡鉸鏈四項(xiàng)合一，因此制造成本大，不便實(shí)施，后兩項(xiàng)技術(shù)已淘汰，沒(méi)有實(shí)施的價(jià)值。

2、兩個(gè)滑輪輪緣相對(duì)接是兩個(gè)圓體的兩點(diǎn)點(diǎn)接觸對(duì)接，沒(méi)有繩槽的兩側(cè)方向形成兩個(gè)較大的“V”形口(見(jiàn)圖2滑輪虛線的上部分)，開(kāi)閉繩偏向方向千變?nèi)f化，往滑輪“U”形繩槽內(nèi)和往“V”形口內(nèi)運(yùn)行的概率是相等的，開(kāi)閉繩仍有可擠入兩滑輪結(jié)合部的“V”形口而相互破壞磨損。有一少部分萬(wàn)向防磨滑輪曾因此發(fā)生了損壞現(xiàn)象。糾其原因是，雖兩滑輪輪緣相對(duì)接構(gòu)成一個(gè)扁圓繩孔，但該扁圓繩孔僅是在兩滑輪的中心線接觸點(diǎn)上的截面位置，并不在兩滑輪的上部平面的主要位置，也就是說(shuō)并不在開(kāi)閉繩偏向撥動(dòng)滑輪的始作用點(diǎn)上，轉(zhuǎn)盤上用來(lái)夾持兩滑輪的滑輪架頂部與滑輪上部同高，但與滑輪輪緣繩槽內(nèi)面較遠(yuǎn)，在沒(méi)有設(shè)置凸塊的情況下，從滑輪架上部平面俯看并不構(gòu)成一個(gè)扁圓孔，相反呈不規(guī)則的梅花形散開(kāi)孔，開(kāi)閉繩長(zhǎng)期接觸、撥動(dòng)輪緣易磨損輪緣，使扁圓孔變成橢圓孔，造成整個(gè)裝置失效。開(kāi)閉繩有軟特性，如果在初始偏向不是彎向滑輪“U”形繩槽而是彎向兩滑輪對(duì)接的“V”形口時(shí)，正處于轉(zhuǎn)盤的中心線上，無(wú)法撥動(dòng)轉(zhuǎn)盤自動(dòng)調(diào)向，憑借軸承座軸承的平衡作用，開(kāi)閉繩會(huì)錯(cuò)把“V”形口當(dāng)滑輪繩槽穩(wěn)定其中運(yùn)行，正好陷入“V”形口產(chǎn)生劇烈滑動(dòng)摩擦，這時(shí)不是滑輪繩槽與開(kāi)閉繩發(fā)生滾動(dòng)摩擦，而是兩滑輪輪緣同時(shí)與開(kāi)閉繩發(fā)生滑動(dòng)摩擦，使其相互損壞。

三、發(fā)明內(nèi)容：本實(shí)用新型目的是針對(duì)上述缺陷提供一種可分割、單獨(dú)使用、方便實(shí)施、成本低廉和徹底消除滑動(dòng)摩擦、防磨效果更優(yōu)的萬(wàn)向?qū)ЮK輪。

本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方法來(lái)實(shí)現(xiàn)上述目的。

1、該萬(wàn)向?qū)ЮK輪，包括滑輪、轉(zhuǎn)盤、滑輪架、凸塊、繩孔、軸承座。可作為一種起重機(jī)抓斗的配件，可單獨(dú)裝配在抓斗開(kāi)閉繩上使用，不須與開(kāi)口式楔板、彈性護(hù)繩套、下承梁平衡鉸鏈配合使用。

2、兩滑輪輪緣相對(duì)接封閉構(gòu)成一個(gè)扁圓形繩孔，長(zhǎng)與寬的比例為二比一，其投影形狀就象兩個(gè)“U”字封閉對(duì)接。其上部分(圖1虛線)形成的“V”形口缺陷用滑輪架上的凸塊來(lái)填補(bǔ)消除，凸塊可與兩滑輪輪緣形成的“V”形口幾何空間吻合，嵌入“V”形口內(nèi)，正好與滑輪繩槽內(nèi)面平齊，“V”形口缺陷消失，滑輪上部分繩槽及輪緣與凸塊構(gòu)成一個(gè)扁圓形繩孔，只有扁圓孔才能使導(dǎo)繩輪實(shí)現(xiàn)萬(wàn)向功能，圓孔或其他孔則不能實(shí)現(xiàn)萬(wàn)向功能，其道理就如用一根鋼筋撥動(dòng)一個(gè)平放的扁圓鐵環(huán)或一個(gè)正圓鐵環(huán)一樣，在正圓環(huán)內(nèi)是撥不轉(zhuǎn)鐵環(huán)的。開(kāi)閉繩比鋼筋還多一個(gè)軟特性，在導(dǎo)繩輪內(nèi)會(huì)彎曲或松軟，因此更需要萬(wàn)向?qū)ЮK輪中心頂部繩孔水平截面都是扁圓形，頂部的扁圓形繩孔功能非常優(yōu)秀，無(wú)論開(kāi)閉繩是松軟、繃緊、彎直、偏正，都能與之配合準(zhǔn)確無(wú)誤的發(fā)揮導(dǎo)繩作用。凸塊與滑輪架或焊或鑄造構(gòu)成一體，牢固耐用，凸塊可以是圓形、棱形或其他形狀。

3、凸塊有一突出的作用，如果說(shuō)開(kāi)閉繩的初始偏向力是要撥動(dòng)轉(zhuǎn)盤來(lái)調(diào)整導(dǎo)繩方向，那一定首先是通過(guò)撥動(dòng)凸塊來(lái)完成。凸塊承受主要撥動(dòng)力，這樣就避免了磨損滑輪輪緣。凸塊與開(kāi)閉繩的相互磨損甚微，在軸承座滾動(dòng)軸承的作用下轉(zhuǎn)盤相當(dāng)靈活，開(kāi)閉繩有偏向力時(shí)轉(zhuǎn)盤會(huì)遇力晃動(dòng)，開(kāi)閉繩在凸塊上會(huì)打滑，立即偏向任意一側(cè)落入繩槽，在凸塊上停留的時(shí)間極短，小于0.1秒，相互產(chǎn)生的磨損可小到忽略不計(jì)，在凸塊位置再做滾動(dòng)體沒(méi)有必要或是多余。

本實(shí)用新型萬(wàn)向?qū)ЮK輪，包括滑輪、轉(zhuǎn)盤、軸承座，轉(zhuǎn)盤上有滑輪架、凸塊、繩孔、銷軸，滑輪和軸承座內(nèi)均裝有滾動(dòng)軸承，繩孔內(nèi)穿有開(kāi)閉繩，滑輪通過(guò)銷軸與轉(zhuǎn)盤的滑輪架內(nèi)，轉(zhuǎn)盤底部裝入軸承座內(nèi)的軸承上并緊固，其特征在于滑輪架頂部?jī)?nèi)側(cè)設(shè)有凸塊，與兩滑輪構(gòu)成扁圓形繩孔，轉(zhuǎn)盤裝在軸承座軸承內(nèi)圈上并緊固。