[實用新型]集成抽屜導軌

無效

• 申請號: 200820050436.1
• 申請日: 2008-07-09
• 公開（公告）號: CN201227016Y
• 公開（公告）日: 2009-04-29
• 發明（設計）人: 李紹漢
• 申請（專利權）人: 李紹漢
• 主分類號: A47B88/04
• 分類號: A47B88/04;A47B88/14
• 代理公司: 廣州市紅荔專利代理有限公司
• 代理人: 黃大宇

技術領域

本實用新型屬于家具領域，尤其是一種可以快速拆裝抽屜面板和校準抽屜面板位置并且抽屜拖動時具有順滑手感的集成抽屜導軌。

背景技術

通常的抽屜導軌分上、中、下或外、中、內三節，上軌與中軌、中軌與下軌之間都有滾柱或者滾珠，滾柱和滾珠由保持架約束，由于抽屜移動時導軌之間是滾動摩擦，所以比較省力。在三節導軌的使用中，人們發現由于零件的精度以及裝配手段存在差異，造成軌與軌之間的滾動摩擦力不均勻，滑軌之間開合的順序不確定，致使抽屜左右兩側的拖動阻力不一致，影響手感，這點是需要改進的。

有些導軌產品裝有一套緩沖裝置，使抽屜拍合時更加平穩和安靜；另外某些抽屜導軌上裝有面板連接機構，使抽屜面板相對于抽屜柜子的位置可以快速準確地加以校準；上述兩方面的技術給抽屜的安裝和使用帶來了很大方便。然而把幾種單一功能的裝置一起安裝到一套導軌上時便會使產品的體積增加并且使生產工藝復雜化，很有必要進行整合設計。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種開合更加順滑、結構更加緊湊的集成抽屜導軌。

集成抽屜導軌具有下軌、中軌、上軌、前角碼、后角碼、托板、側板、面板連接裝置和緩沖器；下軌通過前角碼和后角碼固定在抽屜柜子內壁，下軌與中軌之間有保持架，中軌與上軌之間有保持架；面板連接裝置包括固定座、主架、扣板、扣板鉚釘、套筒、活動插片、扭簧、面板連接片、上下調節鉚釘和左右調節螺絲；面板連接裝置固定在托板上，托板可拆卸地安裝在上軌上面；緩沖器的兩頭分別與下軌和上軌連接；側板圍罩在面板連接裝置和托板外面。特別地，保持架上有圓柱排，圓柱排由多個間隔相同的圓柱沿直線排列而成，中軌上有飛輪；下軌與中軌之間的保持架上的圓柱排同中軌與上軌之間的保持架上的圓柱排平行相對而且都與飛輪接觸；緩沖器除包括阻尼筒、阻尼器拉針和螺管拉簧之外還包括緩沖器連接架、阻尼器拉塊、阻尼器滑塊、阻尼器滑塊導軌、拉鉤、彈簧拉鉤、拉簧導軌和撥針；緩沖器連接架安裝在上軌前端，阻尼筒固定在緩沖器連接架下方，阻尼筒的阻尼器拉針與阻尼器拉塊固接，阻尼器拉塊與阻尼器滑塊連接，阻尼器滑塊安裝在阻尼器滑塊導軌中，阻尼器滑塊導軌固定在上軌下面，撥針固定在下軌上，阻尼器滑塊與撥針動態連接；拉簧導軌固定在下軌上，拉簧拉鉤和螺管拉簧安放在拉簧導軌中，螺管拉簧的兩頭連接到拉簧拉鉤和拉簧導軌尾端；拉鉤固定在上軌下面，拉鉤與拉簧拉鉤搭接。

作為本實用新型的進一步改進，中軌的直立面上有飛輪軸，飛輪安裝在飛輪軸上。

作為本實用新型的另一個改進，阻尼器滑塊有呈V形的兩臂，兩臂具有彈性，兩臂的內側有相對應的缺口。

本實用新型集合了多個具有現有技術特征的結構：三節活動導軌、導軌緩沖裝置和抽屜面板連接裝置，在此基礎上提供了使三節活動導軌同步開合的飛輪/圓柱排結構并把全部功能零部件重新優化布置，使產品更加緊湊耐用，功能更加完善可靠。本實用新型適宜安裝在所有家具上使用。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例的外觀圖；

圖2是圖1的A向視圖；

圖3是圖2移除側板后的視圖；

圖4是圖3移除托板后的視圖；

圖5是圖4移除下軌和上軌后的視圖；

圖6是飛輪和飛輪軸的外觀圖；

圖7是抽屜從全關閉到全開啟時上、中下軌位置變化示意圖；

圖8是圖1移除側板后的外觀圖；

圖9是圖7移除面板連接裝置后的外觀圖；

圖10是圖8移除托板、下軌和上軌后的外觀圖；

圖11是阻尼器滑塊導軌的外觀圖；

圖12是阻尼器拉塊的外觀圖；

圖13是阻尼器滑塊的外觀圖；

圖14是撥針的外觀圖；

圖15是阻尼器滑塊與撥針結合的示意圖；

圖16是阻尼器滑塊與撥針分離的示意圖；

圖17是圖14的零件安裝在上、下軌上的B向示意圖；

圖18是圖15的零件安裝在上、下軌上的C向示意圖；

圖19是拉鉤的外觀圖；

圖20是拉簧拉鉤的外觀圖；

圖21是拉簧導軌的外觀圖；

圖22是拉鉤及拉簧導軌裝配在上、下導軌上的示意圖；

圖23是拉鉤與拉簧拉鉤結合的示意圖；

圖24是拉鉤與拉簧拉鉤分離的示意圖；

圖25是面板連接裝置的外觀圖；

圖26是本實施例安裝在抽屜上的示意圖。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型作進一步的詳細說明。