[實用新型]帶有冷卻潤滑系統(tǒng)的拉絲模具支架

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200820046732.4
• 申請日: 2008-04-18
• 公開（公告）號: CN201183074Y
• 公開（公告）日: 2009-01-21
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 袁毅
• 申請（專利權(quán)）人: 袁毅
• 主分類號: B21C3/14
• 分類號: B21C3/14
• 代理公司: 中山市科創(chuàng)專利代理有限公司
• 代理人: 尹文濤

[技術(shù)領(lǐng)域]

本實用新型涉及一種固定模具的安裝支架，進一步說的是拉絲機上具有噴射冷卻潤滑油系統(tǒng)的拉絲模具支架。

[背景技術(shù)]

通常拉拔加工所消耗的能量，大部分消耗在模具和拉拔材料的摩擦上，由于摩擦造成接口溫度升高，容易發(fā)生潤滑膜破裂甚至燒結(jié)。在拉拔加工過程中良好的潤滑狀態(tài)能減少拉拔時摩擦所產(chǎn)生的熱量，從而減少拉拔材料和模具接口的溫升，有助于延長模具壽命，提高拉拔速度，改善拉拔材料表面質(zhì)量和機械性能。

金屬在拉絲過程中需要潤滑油來冷卻、潤滑。現(xiàn)有拉絲機一般使用淋浴方式從高處往低處流動對拉絲模具、金屬線材及塔輪進行冷卻、潤滑。這樣冷卻、潤滑方法存在如下缺點：潤滑油難以到達拉絲模具內(nèi)用來直接壓縮線材的部位，潤滑效果不理想，模具損耗大；同時對模孔清洗效果也不理想，模具進線區(qū)、潤滑區(qū)容易積垢而堵塞，最終影響拉絲質(zhì)量，造成斷線，增加模具損耗。

[實用新型內(nèi)容]

本實用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了結(jié)構(gòu)簡單、緊奏，同時具有全面冷卻、潤滑的效能的帶有冷卻潤滑系統(tǒng)的拉絲模具支架。

為了解決上述存在的技術(shù)問題，本實用新型采用下述技術(shù)方案：

帶有冷卻潤滑系統(tǒng)的拉絲模具支架，其特征在于包括有基座，基座上裝有帶油路通道的模座，模座上平行排列有多條凹槽，凹槽內(nèi)插裝有用于安裝拉絲模具的模具定位座，在凹槽兩邊規(guī)則排列有多個可向模具定位座噴油的內(nèi)噴嘴，內(nèi)噴嘴與模座上的油路通道相通；

如上所述的帶有冷卻潤滑系統(tǒng)的拉絲模具支架，其特征在于所述模座下部兩側(cè)設(shè)置有向兩側(cè)噴油的多個噴嘴，各噴嘴均與模座上的油路通道相通；

如上所述的帶有冷卻潤滑系統(tǒng)的拉絲模具支架，其特征在于所述噴嘴為本體上直接加工成型；

如上所述的帶有冷卻潤滑系統(tǒng)的拉絲模具支架，其特征在于所述凹槽兩邊規(guī)則排列有多個‘U’缺口，所述內(nèi)噴嘴對應(yīng)安裝于各缺口底部所設(shè)的安裝孔內(nèi)；

如上所述的帶有冷卻潤滑系統(tǒng)的拉絲模具支架，其特征在于所述基座上還裝有帶油路通道的噴油架，噴油架上也設(shè)有多個用于向模具定位座噴油的上噴嘴，上噴嘴與噴油架上的油路通道相通；

如上所述的帶有冷卻潤滑系統(tǒng)的拉絲模具支架，其特征在于所述模座與基座固定相連，所述噴油架位于模座上方，噴油架活動鉸接在基座上；

如上所述的帶有冷卻潤滑系統(tǒng)的拉絲模具支架，其特征在于所述上噴嘴對應(yīng)安裝于噴油架下側(cè)所設(shè)的安裝孔內(nèi)。

本實用新型的有益效果是：在模座上的‘U’型缺口底部裝有與油路相通的噴嘴，噴嘴角度指向拉絲模具的模孔中心，高壓、高速的潤滑油經(jīng)噴嘴射入模孔，強制潤滑油進入接口區(qū)域，實現(xiàn)介入流體動力潤滑，形成良好的潤滑效能和強大的清洗效能；同時，模座下部左右兩側(cè)還分別設(shè)有與油路相通的噴嘴，噴嘴數(shù)量與塔輪拉絲槽數(shù)量相等，噴嘴角度指向塔輪拉絲槽，高壓、高速的潤滑油經(jīng)噴嘴射向兩側(cè)塔輪拉絲槽，這種將潤滑油直接噴射于塔輪上的效果，增加了對塔輪的冷卻作用；而模座上方的噴淋系統(tǒng)，噴嘴正對拉絲模具，從上方對拉絲模具給予充分的冷卻。本實用新型起到全面增強冷卻、潤滑的效能，達到延長模具使用時效，提高拉拔速度，改善拉拔材料表面質(zhì)量和機械性能的目的。

[附圖說明]?

圖1為本實用新型立體結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為主模架立體結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為圖2中A處放大圖；

圖4為本實用新型爆炸結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為本實用新型與塔輪使用狀態(tài)示意圖。

[具體實施方式]

下面結(jié)合附圖與具體實施方式對本實用新型作進一步詳細描述：

如圖所示，帶有冷卻潤滑系統(tǒng)的拉絲模具支架，包括有基座1，基座1上固定安裝有帶油路通道20的模座2，模座2上平行排列有多條凹槽21，本實用新型中，模座2上平行排列有兩條凹槽21，凹槽21內(nèi)插裝有用于安裝拉絲模具的模具定位座，凹槽21兩邊規(guī)則排列有多個‘U’缺口24，各缺口24底部安裝有可向模具定位座噴油的內(nèi)噴嘴22，內(nèi)噴嘴22對應(yīng)安裝于各缺口24底部所設(shè)的安裝孔內(nèi)，內(nèi)噴嘴22與模座2上的油路通道20相通。除了上述內(nèi)噴嘴22外，模座2下部兩側(cè)設(shè)置有向兩側(cè)噴油的多個噴嘴23，噴嘴23為本體上直接加工成型，各噴嘴23均與模座2上的油路通道相通。

為了達到全面增強冷卻、潤滑的效能，達到延長模具使用時效，提高拉拔速度，改善拉拔材料表面質(zhì)量和機械性能的目的，在基座1上還裝有帶油路通道30的噴油架3，噴油架3上也設(shè)有多個用于向模具定位座噴油的上噴嘴31，上噴嘴31與噴油架2上的油路通道30相通，上噴嘴31對應(yīng)安裝于噴油架3下側(cè)所設(shè)的安裝孔32內(nèi)。使用時，噴油架3位于模座2上方且噴油架3活動鉸接在基座1上，這樣，噴油架3可作一定角度的調(diào)整，本實用新型中，噴油架3可作0-90°調(diào)整以方便更好地潤滑拉絲模具。由于采用噴嘴噴油來冷卻、潤滑拉絲模具，噴射冷卻潤滑油的好處在于采用介入流體動力潤滑方式，使金屬線材和模孔表面間的潤滑膜增厚，實現(xiàn)介入流體摩擦。噴射潤滑還可以防止模孔堵塞而造成的斷線，提高冷卻潤滑效能，延長模具的使用時效，提高拉拔速度，改善拉拔材料表面質(zhì)量和機械性能。