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[實用新型]一種新型汽車排檔桿防盜鎖無效

專利信息
申請號: 200820043886.8 申請日: 2008-02-04
公開(公告)號: CN201169246Y 公開(公告)日: 2008-12-24
發明(設計)人: 賴光闊 申請(專利權)人: 賴光闊
主分類號: B60R25/06 分類號: B60R25/06
代理公司: 廣州新諾專利商標事務所有限公司 代理人: 華輝
地址: 510627廣東省*** 國省代碼: 廣東;44
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摘要:
搜索關鍵詞: 一種 新型 汽車 排檔 防盜鎖
【說明書】:

技術領域

本實用新型涉及一種汽車安全防盜鎖,尤其是一種新型汽車排檔桿防盜鎖。

背景技術

目前,現有技術中的汽車防盜裝置主要分為防盜鈴、方向盤鎖和排檔桿鎖等幾種。這幾種防盜裝置在汽車安全防盜領域各有積極的作用,但是,也各有缺點。其中,防盜鈴是利用平衡原理使汽車受到震動時觸動開關發出警鈴聲,從而驚嚇竊賊,但這種裝置容易因觸動車體或輕微震動而發聲,妨礙他人安寧,同時直接利用汽車電瓶供電,容易產生漏電現象;方向盤鎖雖然可鎖固方向盤,但使用比較麻煩,駕駛者在短暫停車時往往不愿花太多時間去鎖固方向盤鎖,從而導致汽車失竊;而傳統排檔桿鎖一般安裝于變速箱外部,通過外置U型鎖定塊限制排檔桿位置而實現排檔桿上鎖,這種結構需要鉆孔裝架,安裝麻煩,即破壞車內裝潢,占據多余空間,而且外置鎖定塊容易被破壞,失去排檔桿鎖的作用。

發明內容

本實用新型的目的在于克服現有技術中的缺點與不足,提供一種結構簡單緊湊,隱藏于排檔箱內不影響車內裝潢,安全可靠的新型汽車排檔桿防盜鎖,尤其是針對廣本雅閣第八代的排檔箱。

為了實現上述目的,本實用新型按以下技術方案實現:

一種新型汽車排檔桿防盜鎖,包括防盜鎖基座,防盜鎖基座設有一個旋轉式鎖芯;還包括一干涉排檔桿變檔動作的卡擎栓,所述卡擎栓鉸接于防盜鎖基座且隨鎖芯撥動轉動。使用時,將排檔桿推至停車檔,旋動防盜鎖鑰匙帶動鎖芯轉動,驅動卡擎栓轉動并卡住排檔桿,限制排檔桿變檔動作,從而完成對排檔桿的上鎖。

上述鎖芯固設有與卡擎栓卡接且連動的撥動塊。擰動鑰匙,鎖芯帶動撥動塊轉動,同步帶動卡擎栓轉動,利用這種簡單的連動組件方便的實現排檔桿的上鎖。

進一步,所述卡擎栓中部鉸接于防盜鎖基座,一端設有與撥動塊卡接的開槽,另一端繞鉸接點隨撥動塊轉動卡擎排擋桿。

進一步,所述撥動塊設有卡入卡擎栓開槽且沿開槽滑動的凸塊。

進一步,所述卡擎栓為L型結構。

上述防盜鎖基座設有至少三個螺孔,每一螺孔與車輛原有排檔座的安裝螺栓一一對應。本實用新型直接利用原車固定排檔座的安裝螺栓鎖固防盜鎖基座,使防盜鎖隱藏于排檔箱內,不容易被破壞,而且不影響車內美觀性。

上述防盜鎖基座通過扭斷螺釘固設有保險蓋板。在防盜鎖基座加設保險蓋板,并用扭斷螺釘鎖緊固定,使竊賊無法打開保險蓋板和拆卸防盜鎖基座,安全可靠,加強汽車本身的防盜功能。

上述旋轉式鎖芯是按壓式彈子鎖芯。

本實用新型與廣本雅閣第八代的排檔箱相適應,與排檔座結合成一體隱藏于排檔箱內,整體結構簡單緊湊,無需占用車廂多余空間,不影響車廂美觀性,安裝和使用都方便快捷,而且安全可靠,防盜效果俱佳。

為了能更清晰的理解本實用新型,以下將結合附圖說明闡述本實用新型的具體實施方式。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖2是本實用新型的結構分解示意圖。

圖3a、3b是本實用新型的使用狀態示意圖。

具體實施方式

如圖1、2所示,本實用新型為針對廣本雅閣第八代汽車的新型排檔桿防盜鎖,包括防盜鎖基座2,防盜鎖基座2為一金屬板,其上設有三個螺孔24,與車輛原有排檔座1的安裝螺栓13一一對應且鎖緊固定。防盜鎖基座2外部覆蓋有保險蓋板3,同樣采用金屬材料制成,通過扭斷螺釘31與基座2鎖固,安裝好后可擰斷扭斷螺釘31,使保險蓋板3與基座2鎖緊在一起,同時遮蓋住防盜鎖基座與原有排檔座的安裝螺栓13,使竊賊無法打開保險蓋板3和拆卸防盜鎖基座2,安全可靠,加強汽車本身的防盜功能。

如圖2所示,所述防盜鎖基座2上設有旋轉式鎖芯21,該旋轉式鎖芯21為按壓式彈子鎖芯。鎖芯21末端固設有撥動塊22,撥動塊22與鎖芯21連動。基座2設有一干涉排檔桿變檔動作的卡擎栓23,該卡擎栓23為L型結構,其中部通過一鉚釘231與基座2鉸接,一端設有與撥動塊22卡接的開槽,另一端繞鉸接點隨撥動塊轉動而卡擎排擋桿。撥動塊22末端還設有卡入卡擎栓開槽并沿開槽滑動的凸塊221。鎖芯21、撥動塊22和卡擎栓23組成干涉排檔桿11變檔動作的連動組件,從而限制排檔桿11排檔,實現排檔桿11上鎖防盜。

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