[實用新型]模型飛行器有效
| 申請號: | 200820042536.X | 申請日: | 2008-01-07 |
| 公開(公告)號: | CN201175582Y | 公開(公告)日: | 2009-01-07 |
| 發明(設計)人: | 羅之洪 | 申請(專利權)人: | 羅之洪 |
| 主分類號: | A63H27/24 | 分類號: | A63H27/24;A63H27/18;A63H27/133 |
| 代理公司: | 廣州三環專利代理有限公司 | 代理人: | 郝傳鑫 |
| 地址: | 511430廣東省廣州市番禺*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 模型 飛行器 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種電動玩具,更具體地講,本實用新型涉及一種模型飛行器。
背景技術
隨著人們對模型飛行器的要求不斷提高,往往要求模型飛行器具有很好的飛行性能,以增加操縱模型飛行器的趣味性,對模型飛行器的飛行性能影響很大的是模型飛行器的重量,同軸雙槳模型飛行器一般都是由兩主電機來完成動力供給的,也需要兩套動力傳動裝置,這使模型飛行器大大增加了重量,因此減輕模型飛行器的重量成為業界急需解決的問題。
發明內容
本實用新型所要解決的技術問題是針對上述現有技術所存在的缺陷而提供的既能減輕模型飛行器自身重量,又能夠降低成本的模型飛行器。
解決本實用新型技術問題所采用的技術方案是:一種模型飛行器包括主體架、與主體架后方連接尾翼、與主體架下方連接用于支撐該主體架的腳架、設置于所述主體架上的動力組件以及能接收外部控制信號的控制器,所述的動力組件包括主電機、空心軸、貫穿該空心軸的小主軸、設置于小主軸上的主螺旋槳、設置于空心軸上的副螺旋槳以及將所述的主電機的動力同時傳到主螺旋槳和副螺旋槳的行星齒輪傳動裝置。
本實用新型的有益效果在于:模型飛行器的主電機動力通過行星齒輪傳動裝置同時傳到主螺旋槳和副螺旋槳,使主螺旋槳和副螺旋槳同時反向旋轉,這樣使本實用新型實現了一個主電機同時帶動雙槳轉動,大大降低了模型飛行器自身的重量和制造成本。
作為本實用新型模型飛行器的優選實施方式,所述的行星齒輪傳動裝置包括固定于電機輸出軸上的電機齒輪,與該電機齒輪嚙合且固定在所述的空心軸上的主動齒輪,該主動齒輪具有行星內圈齒,至少有一個與主動齒輪行星內圈齒嚙合的行星齒輪,與所述的行星齒輪嚙合且固定于小主軸上的中心齒輪。
作為本實用新型模型飛行器的優選實施方式,所述的行星齒輪有三個,且相互成120度分布在同一水平面內。
作為本實用新型模型飛行器另一優選實施方式,其還包括平衡桿組件,所述的平衡桿組件包括平衡桿連接頭、平衡桿以及設置于平衡桿兩端的平衡葉片,所述的平衡桿組件通過平衡桿連接頭安裝在小主軸的上端,該平衡桿組件模型飛行器飛行時平衡其整個機體,使模型飛行器更加能安全平穩飛行。
作為本實用新型模型飛行器再一優選實施方式,其還包括轉向組件,所述的轉向組件包括安裝在空心軸上的傾斜盤、舵機、連接舵機與傾斜盤的連桿、傾斜盤導向架以及連接該傾斜盤導向架和傾斜盤的連接桿,該轉向組件有效地控制模型飛行器靈活轉向。
以下結合附圖和實施例,對本實用新型的技術方案做進一步的詳細描述。
附圖說明
圖1為本實用新型一個較佳實施例的模型飛行器的爆炸圖。
圖2為圖1部分動力組件的連接示意圖。
具體實施方式
現在參考附圖描述本實用新型的優選實施例。
參考圖1,本實用新型模型飛行器包括主體架10、與主體架后方連接的尾翼30、與主體架下部連接用于支撐該主體架的腳架40、設置于所述主體架10上的動力組件50、能接收外部控制信號控制器100以及安裝在主體架上為用電部件提供電能的電池42。
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