[實用新型]L型側帶

無效

• 申請號: 200820042408.5
• 申請日: 2008-01-02
• 公開（公告）號: CN201163162Y
• 公開（公告）日: 2008-12-10
• 發明（設計）人: 蔡兆文
• 申請（專利權）人: 蔡兆文
• 主分類號: F28F9/26
• 分類號: F28F9/26
• 代理公司: 東莞市中正知識產權事務所
• 代理人: 周慶耀

技術領域

本實用新型屬水箱芯子技術領域，是對現有技術的改進，具體涉及一種L型側帶。

背景技術

水箱芯子是高溫冷卻裝置的重要組件，包括有固定板、側帶、散熱水管、散熱片，如汽車水箱內的熱水經過散熱水管將溫度傳入散熱片，散熱片再將熱量傳入空氣，此動作不停的循環而達到保持汽車在合適的溫度下工作，水箱芯子廣泛地用于汽車高溫水的冷卻及相關領域的高溫冷卻裝置中，水箱芯子中的部件固定板與側帶是焊接固定，其不足之處是現有技術的水箱芯子中，其側帶與固定板是插穿式配合，配合處焊接困難、焊接面積小，配合強度不夠且易被熱脹冷縮接壞。

實用新型內容

本實用新型的目的是避免上述現有技術中的不足之處而提供的一種L型側帶，該側帶與固定板的配合面增大、焊接容易、焊接面大、強度堅固且不受熱脹冷縮拉壞。

本實用新型的目的可通過下列的措施來實現：

本實用新型包括直邊與連接端，其特征在于：在直邊兩端設置連接端，連接端與固定板配合焊接。

上述所述的連接端是L型結構。

本實用新型相比現有技術具有如下優點：

由于本實用新型是對現有技術的改進，設置L型連接端，配合面增大且焊接面加大，因而具有一是整體結構的強度得到增加，產品使用壽命延長；二是增加了抗熱脹冷縮功能，產品使用壽命延長；三是降低了焊接失敗風險，提高生產合格率，降低成本。本實用新型構恩合理，設計新穎且實用，值得推廣應用。

附圖說明

圖1是本實用新型仰視圖；

圖2是本實用新型主視圖；

圖3是本實用新型圖2沿A-A剖視圖；

圖4是本實用新型立視圖；

圖5是本實用新型2C部放大圖；

圖6是本實用新型2B部放大圖。

具體實施方式

本實用新型下面結合附圖(實施例)作進一步詳述：

參照附圖1-6，本實用新型由直邊1、連接端2、焊接面3組成，在直邊1兩端設置連接端2，連接端2是L型結構，增大焊接面，圖中所示3為焊接面。