[實(shí)用新型]1.3L雙頂置16氣門(mén)進(jìn)氣側(cè)汽油機(jī)機(jī)械挺柱有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200820037254.0 | 申請(qǐng)日： | 2008-06-04 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN201202502Y | 公開(kāi)（公告）日： | 2009-03-04 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 王云生;郭威;楊林強(qiáng);楊志恒;閻曉鵬 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 安徽江淮汽車(chē)股份有限公司 |
| 主分類號(hào)： | F01L1/14 | 分類號(hào)： | F01L1/14 |
| 代理公司： | 合肥金安專利事務(wù)所 | 代理人： | 金惠貞 |
| 地址： | 230022*** | 國(guó)省代碼： | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書(shū)： | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū)： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 1.3 雙頂置 16 氣門(mén) 進(jìn)氣側(cè) 汽油機(jī) 機(jī)械 | ||
【權(quán)利要求書(shū)】：
1、1.3L雙頂置16氣門(mén)進(jìn)氣側(cè)汽油機(jī)機(jī)械挺柱，包括機(jī)械挺柱體，所述機(jī)械挺柱體的頂面為球面，其特征在于:
機(jī)械挺柱外徑為31±1mm，機(jī)械挺柱內(nèi)徑為29.2±1mm，機(jī)械挺柱高度為23.5±0.5mm，機(jī)械挺柱體頂面的球面半徑為11000-13000±1000mm。
2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的1.3L雙頂置16氣門(mén)進(jìn)氣側(cè)汽油機(jī)機(jī)械挺柱，其特征在于:機(jī)械挺柱的分組尺寸H為0.02mm，組數(shù)范圍28～35。
下載完整專利技術(shù)內(nèi)容需要扣除積分，VIP會(huì)員可以免費(fèi)下載。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于安徽江淮汽車(chē)股份有限公司，未經(jīng)安徽江淮汽車(chē)股份有限公司許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買(mǎi)此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/200820037254.0/1.html，轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 同類專利
- 專利分類
F01 一般機(jī)器或發(fā)動(dòng)機(jī)；一般的發(fā)動(dòng)機(jī)裝置；蒸汽機(jī)
F01L 機(jī)器或發(fā)動(dòng)機(jī)用的循環(huán)操作閥
F01L1-00 閥機(jī)構(gòu)或閥裝置，如升閥機(jī)構(gòu)
F01L1-02 .閥驅(qū)動(dòng)裝置
F01L1-12 .閥驅(qū)動(dòng)裝置和閥之間的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
F01L1-20 .調(diào)整或補(bǔ)償間隙，即空隙調(diào)整
F01L1-26 .特點(diǎn)為裝有由相同傳動(dòng)機(jī)構(gòu)同時(shí)操作的兩個(gè)或多個(gè)閥；特別用于每個(gè)汽缸帶有兩個(gè)以上升閥的機(jī)器或發(fā)動(dòng)機(jī)
F01L1-28 .特點(diǎn)為裝有同軸閥；特點(diǎn)為裝有與入口和出口相配合的閥
F01L 機(jī)器或發(fā)動(dòng)機(jī)用的循環(huán)操作閥
F01L1-00 閥機(jī)構(gòu)或閥裝置，如升閥機(jī)構(gòu)
F01L1-02 .閥驅(qū)動(dòng)裝置
F01L1-12 .閥驅(qū)動(dòng)裝置和閥之間的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
F01L1-20 .調(diào)整或補(bǔ)償間隙，即空隙調(diào)整
F01L1-26 .特點(diǎn)為裝有由相同傳動(dòng)機(jī)構(gòu)同時(shí)操作的兩個(gè)或多個(gè)閥；特別用于每個(gè)汽缸帶有兩個(gè)以上升閥的機(jī)器或發(fā)動(dòng)機(jī)
F01L1-28 .特點(diǎn)為裝有同軸閥；特點(diǎn)為裝有與入口和出口相配合的閥
