[實用新型]發(fā)動機(jī)的凸輪及傳動輪組件結(jié)構(gòu)無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200820035108.4 | 申請日： | 2008-04-10 |
| 公開（公告）號： | CN201184217Y | 公開（公告）日： | 2009-01-21 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 肖亨琳 | 申請（專利權(quán)）人： | 無錫開普動力有限公司 |
| 主分類號： | F01L1/04 | 分類號： | F01L1/04 |
| 代理公司： | 無錫市大為專利商標(biāo)事務(wù)所 | 代理人： | 殷紅梅 |
| 地址： | 214028江蘇省無*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 發(fā)動機(jī) 凸輪 傳動 組件 結(jié)構(gòu) | ||
1、一種發(fā)動機(jī)的凸輪及傳動輪組件結(jié)構(gòu)，包括：凸輪(18)、傳動輪(19)，其特征是傳動輪(19)連接于凸輪(18)的空腔內(nèi)，所述的凸輪(18)空腔由多個弧形通孔(31)形成，且弧形通孔(31)形成在凸輪及傳動輪內(nèi)孔(30)和凸輪表面的連接壁(32)間。
2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動機(jī)的凸輪及傳動輪組件結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的凸輪(18)是由燒結(jié)合金制成。
3、根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動機(jī)的凸輪及傳動輪組件結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的傳動輪(19)由合成樹脂制成。
4、根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的發(fā)動機(jī)的凸輪及傳動輪組件結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的凸輪(18)與傳動輪(19)相連接面的反面?zhèn)龋珊铣蓸渲瑵茶T填充，與凸輪(18)形成一體。
5、根據(jù)權(quán)利要求4所述的發(fā)動機(jī)的凸輪及傳動輪組件結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的凸輪及傳動輪內(nèi)孔(30)的中間分開，內(nèi)孔一端由燒結(jié)合金形成，另一端由合成樹脂形成。
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F01L 機(jī)器或發(fā)動機(jī)用的循環(huán)操作閥
F01L1-00 閥機(jī)構(gòu)或閥裝置，如升閥機(jī)構(gòu)
F01L1-02 .閥驅(qū)動裝置
F01L1-12 .閥驅(qū)動裝置和閥之間的傳動機(jī)構(gòu)
F01L1-20 .調(diào)整或補(bǔ)償間隙，即空隙調(diào)整
F01L1-26 .特點(diǎn)為裝有由相同傳動機(jī)構(gòu)同時操作的兩個或多個閥；特別用于每個汽缸帶有兩個以上升閥的機(jī)器或發(fā)動機(jī)
F01L1-28 .特點(diǎn)為裝有同軸閥；特點(diǎn)為裝有與入口和出口相配合的閥
