[實用新型]氣動卡盤

無效

• 申請號: 200820032387.9
• 申請日: 2008-02-28
• 公開（公告）號: CN201157917Y
• 公開（公告）日: 2008-12-03
• 發明（設計）人: 顧學華
• 申請（專利權）人: 牟燕云;牟燕峰
• 主分類號: B23B31/30
• 分類號: B23B31/30
• 代理公司: 常州市天龍專利事務所有限公司
• 代理人: 周建觀;張云

技術領域

本實用新型涉及一種機床用氣動卡盤。

背景技術

現有的氣動卡盤，由于卡盤氣缸內壓力較大，使卡盤在使用過程中易出現前蓋變形，從而影響夾持精度。例如本申請人的申請號為200720040890.4、名為高效氣動卡盤的申請就公開了一種類似結構的氣動卡盤，它的結構特點是，活塞上帶有凸楔或斜槽，動力楔塊上具有與凸楔滑動配合的斜槽或凸楔，活塞與導桿固定連接，導桿與外殼滑動密封配合。其前蓋由于氣缸內的壓力易凸出變形，使安裝在前蓋上的動力楔塊及卡爪位置變動，影響夾持精度。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種前蓋不易變形，夾持精度高的氣動卡盤。

為了達到上述目的，本實用新型的技術方案是：一種氣動卡盤，包括外殼、活塞和帶卡爪的動力楔塊，動力楔塊與外殼的前蓋滑動配合，活塞裝在外殼內，活塞后部與外殼之間形成第一腔室，活塞前部與前蓋之間形成第二腔室，活塞上帶有凸楔，動力楔塊上具有與凸楔滑動配合的斜槽，一芯桿前端與前蓋固定連接，后端與外殼固定連接，活塞的中孔與芯桿的外周滑動密封配合。

采用上述結構后，由于一芯桿前端與前蓋固定連接，后端與外殼固定連接，活塞的中孔與芯桿的外周滑動密封配合，這樣，芯桿就將前蓋和外殼固定在一起，增加了前蓋的剛度，使前蓋不易凸出變形，安裝在前蓋上的動力楔塊及卡爪位置準確，夾持精度高。

附圖說明

以下結合附圖給出的實施例對本實用新型作進一步詳細的說明。

圖1是本實用新型的氣動卡盤的正面結構示意圖；

圖2是圖1的側視圖；

圖3是圖1沿A-A線的剖視圖，也即本實用新型在卡爪外移時的狀態圖；

圖4是本實用新型在卡爪內移時的狀態圖；

圖5是本實用新型中的活塞的結構示意圖；

圖6是圖5沿B-B線的剖視圖；

圖7是本實用新型中的前蓋的正面結構示意圖；

圖8是圖7的左視圖；

圖9是本實用新型中的動力楔塊的結構示意圖；

圖10是圖9沿線C-C的剖視圖；

圖11是圖9的左視圖；

圖12是本實用新型中的螺母的正視圖；

圖13是圖12的俯視圖。

具體實施方式

如圖1、2、3、4、5、6所示，本實用新型的氣動卡盤，包括外殼2、活塞3和帶卡爪6的動力楔塊4，動力楔塊4與外殼2的前蓋8滑動配合，活塞3裝在外殼2內，活塞3后部與外殼2之間形成第一腔室14，活塞3前部與前蓋8之間形成第二腔室15，活塞3上帶有凸楔3-1，動力楔塊4上具有與凸楔3-1滑動配合的斜槽4-1，一芯桿12前端與前蓋8固定連接，后端與外殼2固定連接，活塞3的中孔3-3與芯桿12的外周滑動密封配合。

前蓋8通過緊固螺釘9與外殼2固定連接。當然，外殼2和前蓋8也可以制成一體。

如圖1、3、4、7、8所示，為了在加工較長棒料時，棒料能穿越氣缸，從而完成自動送料，前蓋8中部具有開孔8-4，芯桿12具有與前蓋8中部的開孔8-4相貫通的通孔12-3，通孔12-3通往外殼2的外部。當然，芯桿12上也可以不設通孔12-3；前蓋8上也可以不設開孔8-4。

如圖3、4所示，芯桿12前端通過螺紋與前蓋8的開孔8-4固定，芯桿12與前蓋8的開孔8-4之間裝有密封圈10，芯桿12的后端帶有擋肩12-4，擋肩12-4露在外殼2外且與外殼2的外側相抵，擋肩12-4與外殼2的接觸面之間裝有平面密封圈13。

如圖3、4所示，活塞3的中孔3-3內裝有密封圈1。

如圖3、4所示，芯桿12上帶有第一氣道12-1和第二氣道12-2，第一氣道12-1通往第一腔室14，第二氣道12-2通往第二腔室15。第一氣道12-1和第二氣道12-2也可以設在外殼2上。

如圖3、4、7、8、9、10、11所示，前蓋8上設有徑向T型滑槽8-1和內沉形腔8-3，動力楔塊4的兩側具有與T型滑槽8-1滑配的凸翼4-2。動力楔塊4上的斜槽4-1開在兩側凸翼4-2上。

如圖3、4、10、12、13所示，動力楔塊4上設有T型槽4-3，T型螺母5具有與T型槽4-3滑配的凸翼5-1，卡爪6通過螺釘7及T型螺母5與動力楔塊4固定連接。動力楔塊4也可以和卡爪6制為一體。

如圖3、4、5、6、8所示，為了使活塞3同心移動，活塞3前部具有沉孔3-2，前蓋8后部具有凸臺8-2，凸臺8-2與活塞3的沉孔3-2滑動配合，凸臺8-2上裝有密封圈11。