[實用新型]風溶破冰車

無效

• 申請號: 200820032003.3
• 申請日: 2008-03-06
• 公開（公告）號: CN201183945Y
• 公開（公告）日: 2009-01-21
• 發明（設計）人: 李蒙軍
• 申請（專利權）人: 李蒙軍
• 主分類號: E01H5/12
• 分類號: E01H5/12;E01H5/10;E01H1/08
• 代理公司: 徐州市三聯專利事務所
• 代理人: 高坤明

技術領域

本實用新型涉及一種道路維護工程機械，具體涉及道路破冰車。

背景技術

道路結冰對行車安全造成極大的困難，二○○七年冬季我國南方數省大面積的暴雪、凍雨造成道路嚴重結冰，高速公路全線封閉，交通中斷，為人民的工作、生活帶來極大的災難，國民經濟愛到嚴重影響。本發明人親自到災區實地考查，看到道路除冰基本上靠人工破冰、清掃。也看到一些破冰掃雪機械，大都結構簡單，破冰效率低，破冰后道路仍有積水，造成二次結冰。

發明內容

本實用新型提供一種風溶破冰車，它是在汽車的前端安裝兩排犁刀破冰裝置和一組熱風溶冰裝置，在汽車車箱上安裝多只熱風機，在汽車底盤中后部下側安裝兩排、每排多只熱風噴嘴，在汽車箱兩側的下部安裝護板。安裝在汽車車箱上的柴油機，變速箱、發電機及柴油箱為犁刀、熱風機提供動力和能源。

本實用新型是以如下技術方案實現的：一種風溶破冰車，包括汽車、安裝在汽車前端的破冰裝置，安裝在汽車車箱上的動力設備；其特征在于：所述的破冰裝置由兩部分組成：一、破冰犁刀裝置，二、熱風溶冰裝置；在汽車車箱的下部還安裝兩組路面熱風吹干裝置。

所述的犁刀破冰裝置包括前、后兩組犁刀組件；兩只對稱安裝的前犁刀桿外端通過軸承安裝在犁刀支承板上，內端與前電機連接；兩只對稱安裝的后犁刀桿外端通過軸承安裝在犁刀支承板上，內端與后電機連接；多只犁刀片等距離、均布安裝在所述的前、后犁刀桿的外圓周面上；所述的兩片犁刀支承板和電機支承板、連接桿組成犁刀支架，犁刀支承板通過連桿與支承桿鉸接，支承桿與汽車盤連接；兩只油缸的活塞桿與所述的連接桿鉸接，缸體通過缸體支架與汽車底盤鉸接；所述的熱風溶冰裝置為安裝在汽車車箱的前部多只熱風機；所述的熱風機出風口通過熱風管與熱風噴嘴連接，所述的熱風噴嘴通過噴嘴支架安裝在汽車底盤前端的下部；在汽車車箱的后部安裝兩排、每排多只熱風機，前排的熱風機通過熱風管與前排風嘴連接，所述的前排噴嘴通過前支架與汽車底盤下部連接；后排的熱風機通過熱風管后排噴嘴連接，所述的后排噴嘴通過后支架與汽車底盤下部連接；在汽車車箱兩側的下部安裝護板；在汽車車箱的中部安裝柴油機、并通過變速箱與發電機連接，安裝在汽車車箱中部的柴油箱通過輸油管分別與柴油機和多只熱風機連接；所述的發電機通過電線與所述的前、后電機連接。

所述的后犁刀桿低于所述的前犁刀桿。

本實用新型的積極效果是：

1、兩排犁刀將道路面上的結冰破碎，再經過熱風溶化；后兩排熱風吹干路面，達到車過路干，除冰效果好。

2、破冰效率高，安全，可靠。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為圖1的俯視圖。

圖中：1、犁刀支承板，2、軸承，3、前犁刀桿，4、后犁刀桿，5、犁刀片，6、前電機，7、后電機，7-1電機支承板，8、連接桿，9、連桿，10、支承桿，11、油缸，12、缸體支架，13、熱風噴嘴，13-1、噴嘴支架，14、熱風管，15、汽車，15-1、汽車底盤，16、熱風機，17、柴油箱，18、柴油機，19、變速箱，20、發電機，21、護板，22、前排風嘴，22-1、前支架，23、后排風嘴，23-1、后支架，

具體實施方式

如圖1、圖2所示，一種風溶破冰車，包括汽車、安裝在汽車前端的破冰裝置，安裝在汽車車箱上的動力設備；其特征在于：所述的破冰裝置由兩部分組成：一、破冰犁刀裝置，二、熱風溶冰裝置；在汽車車箱的下部還安裝兩組路面熱風吹干裝置。