[實用新型]一種斜撐加固鋼吊車梁

無效

• 申請號: 200820028811.2
• 申請日: 2008-04-11
• 公開（公告）號: CN201186853Y
• 公開（公告）日: 2009-01-28
• 發明（設計）人: 鄭山鎖;李磊;曾磊;王斌;侯丕吉;謝明
• 申請（專利權）人: 西安建筑科技大學
• 主分類號: B66C7/02
• 分類號: B66C7/02
• 代理公司: 西安創知專利事務所
• 代理人: 劉崇義

技術領域

本實用新型涉及一種加固鋼吊車梁，特別涉及一種斜撐加固鋼吊車梁。

背景技術

隨著工業技術的迅速發展，生產工藝、設備常需不斷地更新改造。為了節省投資，縮短周期，在較短的時間內，較少的資金投入條件下，較快地取得經濟效益，往往提出利用已有老廠房或者局部改造老廠房為前提條件的技術改造方案。由于生產工藝、設備的更新，生產能力的提高，廠房內原有吊車的額定起重量經常不能滿足生產要求，而需要增大原有吊車的起重能力(吊車噸位)。因吊車噸位的增加，原鋼吊車梁承載能力(包括上下翼緣強度、腹板最大剪應力、局部壓應力、疲勞強度以及撓度)不滿足或嚴重不滿足國家現行有關規范，因而須對這些鋼吊車梁及其輔助桁架進行補強加固設計與處理。重新更換吊車梁雖然更能保證傳力路線明確，并且計算分析簡單，但廠房必須停產進行更換施工，將嚴重影響生產，并將造成很大經濟損失。

發明內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種斜撐加固鋼吊車梁，使用該斜撐加固鋼吊車梁，能夠避免廠房停產施工，并且能大大縮短施工周期，節約工程造價，而且特別適用于粉塵較大的工業廠房。

為解決上述技術問題，本實用新型是這樣實現的：它包括鋼吊車梁(1)，在所述鋼吊車梁(1)的下方設置鋼斜撐桿(2)、水平拉桿(3)和豎桿(4)，鋼斜撐桿(2)、水平拉桿(3)和豎桿(4)呈直角三角型。

所述鋼斜撐桿(2)、水平拉桿(3)和豎桿(4)均采用圓鋼管。

本實用新型的有益效果是：

本實用新型能夠滿足廠房因工藝改造加大吊車噸位的要求。從經濟效益方面考慮，該方案具有施工簡便、造價低、施工進度快的優點，且廠房無需停產，不影響企業的生產進度，具有較好的經濟效益，與重新更換吊車梁方案相比，該方案節省經費。在吊車梁系統受力性能方面，本實用新型考慮了吊車梁與下部加固鋼斜撐二者的協同工作，充分發揮了各桿件的受力特點，尤其是具有較大截面的水平拉桿的設置，使斜撐桿的水平分力得到了較好的平衡，從而使柱肢平面外受力很小。在適用環境方面，本實用新型中各桿件(包括鋼斜撐桿、水平拉桿及豎桿)均采用圓鋼管，可以避免廠房積灰的不利影響，特別適合于粉塵較大的工業廠房。

附圖說明

圖1是本實用新型結構示意圖。

具體實施方式

如圖1所示，本實用新型包括鋼吊車梁1，在所述鋼吊車梁1的下方設置鋼斜撐桿2、水平拉桿3和豎桿4，鋼斜撐桿2、水平拉桿3和豎桿4呈直角三角型。所述鋼斜撐桿2、水平拉桿3和豎桿4采用圓鋼管。