[實用新型]水泥混凝土道路和機場道面伸縮縫清縫機

有效

• 申請號: 200820028780.0
• 申請日: 2008-04-09
• 公開（公告）號: CN201202078Y
• 公開（公告）日: 2009-03-04
• 發明（設計）人: 聶紅;聶偉;張建利;聶紹社;閆景明
• 申請（專利權）人: 聶偉
• 主分類號: E01C23/09
• 分類號: E01C23/09
• 代理公司: 西安永生專利代理有限責任公司
• 代理人: 申忠才

1、一種水泥混凝土道路和機場道面伸縮縫清縫機，在機架(15)的前端設置上端與導向輪操縱桿(9)聯接下端與萬向節(11)聯接的彈簧筒(12)，機架(15)的前端下部設置下端安裝有導向輪(10)的導向輪架(13)，萬向節(11)與導向輪架(13)聯接，在機架(15)上彈簧筒(12)的后上部設置有柴油發動機(7)和變速箱(4)，柴油發動機(7)的輸出軸通過皮帶(6)傳動機構與變速箱(4)的輸入軸相聯，變速箱(4)的輸出軸設置有車輪(17)，變速箱(4)上設置有行車操縱手把(2)、離合器操縱手柄(3)、換檔操縱手柄(1)，起落板(16)的前端用軸與機架(15)的下部固定聯接，鎖定板(19)的一端用聯接銷與機架(15)聯接、另一端用聯接銷與起落板(16)的中部聯接，腳踏板(20)與鎖定板(19)鉸接，起落板拉簧(18)的一端與起落板(16)搭接、另一端與機架(15)搭接，起落板(16)的后端設置有刀架(21)，在刀架(21)上設置有清縫刀，其特征在于：在機架(15)的下部設置有萬向輪(14)，刀架(21)上設置下端安裝有后輪(23)的后輪架(22)；所說的清縫刀為一個雙切削刃刀具(26)或兩個兩個彎曲刀具或兩個直刀具。

2、按照權利要求1所述的水泥混凝土道路和機場道面伸縮縫清縫機，其特征在于所說的刀架(21)為：左刀座(21-3)和右刀座(21-6)的中部用軸鉸接聯接在起落板(16)上，一根刀座拉簧(21-4)的一端與左刀座(21-3)的前端搭接、另一端與起落板(16)搭接，另一根刀座拉簧(21-4)的一端與右刀座(21-6)的前端搭接、另一端與起落板(16)搭接，左刀座(21-3)的后端設置有左刀套(21-1)，右刀座(21-6)的后端設置有右刀套(21-5)，左刀套(21-1)和右刀套(21-5)與水平方向平行或垂直，起落板(16)上設置位于左刀套(21-1)和右刀套(21-5)外側的限位螺釘(21-2)，左清縫刀(25)設置在左刀套(21-1)內，右清縫刀(24)設置在右刀套(21-5)內；所說的雙切削刃刀具(26)設置在左刀套(21-1)或右刀套(21-5)內。

3、按照權利要求2所述的水泥混凝土道路和機場道面伸縮縫清縫機，其特征在于：所說的左清縫刀(25)與右清縫刀(24)前后交錯排列。

4、按照權利要求2或3所述的水泥混凝土道路和機場道面伸縮縫清縫機，其特征在于所說的左清縫刀(25)為：在彎曲刀體(25-1)的前端部設置有彎刀具刀頭(25-2)，彎曲刀體(25-1)的上端面與上后側面的夾角(δ)為50°～70°，彎曲刀體(25-1)的上前側面與彎曲刀體(25-1)的下前側面用半徑(R)為15～35mm的圓弧平面吻接，彎曲刀體(25-1)的后傾角(α)為20°～60°，彎刀具刀頭(25-2)的后傾角(β)為5°～15°、左偏角(γ)為3°～15°；所說的右清縫刀(24)的幾何形狀與左清縫刀(25)的幾何形狀相同或相似。

5、按照權利要求1或2所述的水泥混凝土道路和機場道面伸縮縫清縫機，其特征在于所說的雙切削刃刀具(26)為：在雙刃刀體(26-1)下端加工有雙刃刀體后傾角(ε)，雙刃刀體后傾角(ε)為30°～60°，雙刃刀體(26-1)的前端內側加工有與雙刃刀體(26-1)連為一體的前切削刃(26-3)，雙刃刀體(26-1)的外側加工有與雙刃刀體(26-1)連為一體的后切削刃(26-2)，前切削刃(26-3)的前切削角(θ)為10°～40°，后切削刃(26-2)的后切削角(ω)為30°～80°，雙刃刀體(26-1)的厚度(a)為3～15mm，前切削刃(26-3)的厚度(b)為2～7mm，雙刃刀體(26-1)的厚度(a)大于前切削刃(26-3)的厚度(b)。