[實(shí)用新型]內(nèi)燃機(jī)氣體燃料噴射裝置及其控制裝置

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200820027249.1
• 申請(qǐng)日: 2008-09-01
• 公開（公告）號(hào): CN201246234Y
• 公開（公告）日: 2009-05-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孫軍;李澎;陸辰;盧立清
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 濟(jì)南威度電子科技有限公司
• 主分類號(hào): F02M21/02
• 分類號(hào): F02M21/02;F02M51/06;F02D19/02
• 代理公司: 濟(jì)南誠智商標(biāo)專利事務(wù)所有限公司
• 代理人: 商福全

技術(shù)領(lǐng)域：

本實(shí)用新型涉及一種燃料噴射及控制裝置，尤其是一種內(nèi)燃機(jī)氣體燃料噴射裝置及其控制裝置。

背景技術(shù)：

氣體燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的燃?xì)馀c空氣混合方式取決于噴射形勢。一般分為“外混”和“內(nèi)混”方式。外混方式下燃?xì)鈬娚涞竭M(jìn)氣總管，通過混合器與空氣混合，然后通過進(jìn)氣歧管連接進(jìn)氣門，優(yōu)點(diǎn)是系統(tǒng)簡單，缺點(diǎn)是安全性較差、不同負(fù)荷下各缸的做功均勻性難以保證。多點(diǎn)順序噴射可以很好的調(diào)節(jié)每一缸做功參數(shù)，其缺點(diǎn)是噴射系統(tǒng)較復(fù)雜，現(xiàn)在多采用電磁閥式燃料噴射裝置，該裝置應(yīng)用于小型氣體發(fā)動(dòng)機(jī)已較為普遍，但是用于大型發(fā)動(dòng)機(jī)氣體燃料噴射時(shí)，難以滿足要求，其缺點(diǎn)是燃?xì)饬髁啃。髁靠刂撇痪_，而且電磁閥式燃料噴射裝置無法適應(yīng)氣源存在較多雜質(zhì)的條件，例如含有焦油、萘等雜質(zhì)，易使元件磨損，可靠性低。

實(shí)用新型內(nèi)容：

本實(shí)用新型提供了一種內(nèi)燃機(jī)氣體燃料噴射裝置及其控制裝置，它結(jié)構(gòu)合理，性能可靠，燃?xì)饬髁看螅刂凭_，解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題。

本實(shí)用新型為解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種內(nèi)燃機(jī)氣體燃料噴射裝置，它包括閥體，燃?xì)膺M(jìn)口與閥體內(nèi)的燃?xì)忾y腔相連通，在閥體內(nèi)上部設(shè)有液壓柱塞偶件，燃?xì)鈿忾T桿穿過燃?xì)忾y腔與液壓柱塞偶件下部緊密接觸，燃?xì)忾T彈簧纏繞在燃?xì)鈿忾T桿外側(cè)，其上端與燃?xì)鈿忾T桿上端固連，下端支撐在閥體上；液壓柱塞偶件上部與二位三通高速電磁閥的控制口相連通，二位三通高速電磁閥的進(jìn)油口經(jīng)輸油管與蓄壓共軌管相連通，二位三通高速電磁閥的回油口經(jīng)輸油管與油箱相連通，蓄壓共軌管經(jīng)輸油管與液壓源相連通，液壓源經(jīng)輸油管與油箱相連通。

所述蓄壓共軌管包括管體，在管體的一側(cè)設(shè)有蓄壓器。可有效地保證管路內(nèi)的油壓，保證液壓柱塞偶件推動(dòng)燃?xì)鈿忾T桿所需要的推力。

在閥體底部對(duì)應(yīng)噴射口處設(shè)有燃?xì)庖埽細(xì)庖艿那岸松烊敫最^進(jìn)氣道內(nèi)，靠近氣缸進(jìn)氣門處。可有效地保證燃?xì)鉁?zhǔn)確地經(jīng)缸頭進(jìn)氣道噴射到發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)，保證了發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行安全。

在閥體的一側(cè)對(duì)應(yīng)液壓柱塞偶件和燃?xì)鈿忾T桿上部的位置處分別設(shè)有潤滑孔，潤滑孔經(jīng)輸油管與油箱相連通。可為液壓柱塞偶件和燃?xì)鈿忾T桿的運(yùn)動(dòng)提供潤滑作用，保證元件穩(wěn)定工作，延長了元件的使用壽命。

一種內(nèi)燃機(jī)氣體燃料噴射裝置的控制裝置，它包括缸壓采集模塊、排溫采集模塊、示功圖處理模塊、排溫處理模塊、轉(zhuǎn)速采集模塊、止點(diǎn)采集模塊、進(jìn)氣采集模塊、噴射調(diào)整模塊、噴射控制模塊；

缸壓采集模塊用于采集各氣缸內(nèi)的工作壓力，將該壓力值傳送給示功圖處理模塊；

示功圖處理模塊用于對(duì)所有缸的做功工況進(jìn)行分析處理，并判斷各缸是否在合理的示功功率范圍內(nèi)，產(chǎn)生合理的噴射定量數(shù)據(jù)傳送到噴射調(diào)整模塊；

排溫采集模塊用于采集發(fā)動(dòng)機(jī)各氣缸的排氣溫度，將該溫度值傳送給排溫處理模塊；

排溫處理模塊用于對(duì)所有缸的排氣溫度進(jìn)行分析處理，并判斷各缸的排溫是否在合理的范圍內(nèi)，產(chǎn)生合理的噴射定量數(shù)據(jù)傳送到噴射調(diào)整模塊；

轉(zhuǎn)速采集模塊用于采集發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的轉(zhuǎn)速，將該轉(zhuǎn)速值傳送到噴射調(diào)整模塊；

止點(diǎn)采集模塊用于采集發(fā)動(dòng)機(jī)活塞的上止點(diǎn)和下止點(diǎn)的位置信息，將該位置信息傳送到噴射調(diào)整模塊；

進(jìn)氣采集模塊用于采集發(fā)動(dòng)機(jī)各氣缸進(jìn)氣門處的進(jìn)氣壓力和溫度，將該壓力和溫度值傳送到噴射調(diào)整模塊；

噴射調(diào)整模塊用于接收示功圖處理模塊和排溫處理模塊傳送過來的噴射定量數(shù)據(jù)，并結(jié)合轉(zhuǎn)速采集模塊、止點(diǎn)采集模塊和進(jìn)氣采集模塊傳送過來的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、活塞上、下止點(diǎn)位置和進(jìn)氣壓力與溫度信息，對(duì)噴射定量數(shù)據(jù)進(jìn)行處理后形成噴射控制信息，將該控制信息傳送給噴射控制模塊；

噴射控制模塊用于將噴射調(diào)整模塊傳送過來的噴射控制信息轉(zhuǎn)換成執(zhí)行元件能識(shí)別的電信號(hào)，并將該電信號(hào)傳送給相應(yīng)的執(zhí)行元件；

缸壓采集模塊與示功圖處理模塊相連，示功圖處理模塊與噴射調(diào)整模塊相連，排溫采集模塊與排溫處理模塊相連，排溫處理模塊與噴射調(diào)整模塊相連，轉(zhuǎn)速采集模塊、止點(diǎn)采集模塊和進(jìn)氣采集模塊分別與噴射調(diào)整模塊相連，噴射調(diào)整模塊與噴射控制模塊相連。