[實(shí)用新型]自卸車車廂無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200820025298.1 | 申請(qǐng)日： | 2008-07-11 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN201240429Y | 公開(kāi)（公告）日： | 2009-05-20 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 劉福云;呂興潤(rùn) | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)南技術(shù)中心有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B62D33/00 | 分類號(hào)： | B62D33/00;B60P1/28 |
| 代理公司： | 濟(jì)南泉城專利商標(biāo)事務(wù)所 | 代理人： | 李桂存 |
| 地址： | 250002山東*** | 國(guó)省代碼： | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書(shū)： | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū)： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 卸車 車廂 | ||
1.一種自卸車車廂，包括底板總成(8)、前廂板總成(7)、側(cè)廂板總成(2)和后廂板總成(10)，其中底板總成設(shè)置有與副梁縱梁相應(yīng)的兩條主縱梁(5)，其特征在于：所述底板總成(8)還設(shè)置有三條輔縱梁(4)，其一位于所述兩主縱梁(5)之間，另外兩個(gè)分別位于相應(yīng)側(cè)主縱梁外側(cè)；底板總成縱向均布有橫向加強(qiáng)筋(11)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自卸車車廂，其特征在于：所述側(cè)廂板總成(2)上側(cè)梁設(shè)置有房式加強(qiáng)筋(9)，該房式加強(qiáng)筋上部為開(kāi)口向下的等邊角剛形結(jié)構(gòu)，下部為與上述上側(cè)梁焊接的豎鋼板。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的自卸車車廂，其特征在于：還設(shè)置有俯視投影覆蓋駕駛室的前護(hù)板(1)，其兩側(cè)與側(cè)廂板焊接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的自卸車車廂，其特征在于：所述前廂板總成(7)右下部設(shè)置有備胎安裝組件(3)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的自卸車車廂，其特征在于：所述側(cè)廂板總成(2)尾部設(shè)置有后廂板總成(10)的手動(dòng)開(kāi)合裝置(12)，其一端轉(zhuǎn)動(dòng)固定于側(cè)廂板總成上，另一端為對(duì)與其相應(yīng)的銷水平限位的開(kāi)口向下的卡口。
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