[實用新型]高速鐵路軌道線路橫向、垂向動態(tài)位移測量裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200820022092.3
• 申請日: 2008-01-04
• 公開（公告）號: CN201136522Y
• 公開（公告）日: 2008-10-22
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李誠;楊白雨
• 申請（專利權(quán)）人: 李誠
• 主分類號: B61K9/08
• 分類號: B61K9/08;G01B11/02
• 代理公司: 蚌埠鼎力專利商標事務(wù)所有限公司
• 代理人: 陸淑賢

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于鐵路運輸領(lǐng)域，涉及一種高速鐵路軌道線路橫向、垂向動態(tài)位移測量裝置。

技術(shù)背景

2007年4月18日，以成功實施第六次大面積提速為重要標志，我國鐵路拉開了向高速時代邁進的序幕。隨著國民經(jīng)濟的發(fā)展，對鐵路運輸提出了越來越高的要求，在上海、北京，上海、南京，上海、蘇州等地區(qū)之間出現(xiàn)了運行速度為200km/h-350km/h的動車組列車，為廣大旅客出行帶來了極大的便利。但是一些問題隨之而來，部分線路區(qū)段出現(xiàn)動車組和快速列車的明顯搖晃，造成快速鐵路和高速鐵路客運列車旅行舒適度降低，同時也帶來一定的安全隱患。經(jīng)過查閱大量的資料文獻，分析有關(guān)列車事故、故障案例，并到現(xiàn)場實地了解情況，列車搖晃的主要原因有軌距遞減、鋼軌接頭(焊縫)不平順(由于軌枕、道床、墊板及焊接等狀態(tài)不良造成線路或鋼軌接頭處的橫向和垂向相對位移量過大)等，導(dǎo)致列車的橫向加速度和垂向加速度劇烈增大。經(jīng)過理論計算與鐵路部門實際測量提供的數(shù)據(jù)分析，鋼軌垂向動態(tài)移動5mm時用插入值計算結(jié)果為車體垂向加速度＞0.2m/s²；同時，由于接頭處5mm的高差變化，兩邊車輪的運行軌跡發(fā)生突變，車體橫向加速度大于0.15m/s²，使車輛搖晃加大。經(jīng)過理論計算與鐵路部門實際測量提供的數(shù)據(jù)分析，線路或鋼軌接頭(焊縫)垂向位移超過5mm，列車以250km/h速度通過時，會產(chǎn)生相對于平順線路27倍的動態(tài)沖擊力，對鋼軌接頭(焊縫)產(chǎn)生巨大的傷害，輕則造成縮短使用壽命，重則斷軌，發(fā)生重大事故。目前我國高速鐵路位移測量技術(shù)主要采用“軌道檢測列車動態(tài)檢測技術(shù)”及“晃車檢測儀”。鐵道部配屬各鐵路局的軌道檢測車是目前唯一能夠?qū)崿F(xiàn)多功能檢測的專用列車，能夠檢測線路的橫向和垂向加速度及其它有關(guān)項目，但是由于受運行設(shè)備及配套技術(shù)條件限制，僅能檢測速度為160km/h的列車，無法滿足速度更高列車的檢測要求，而且檢測周期長，無法實現(xiàn)實時、隨時隨地的配合線路日常維修開展檢測。同時由于這種方式必須配屬于列車系統(tǒng)，整個檢測系統(tǒng)龐大，成本近千萬元，檢測不能隨時隨地按照要求開展測量。為了及時發(fā)現(xiàn)線路發(fā)生嚴重的橫向和垂向位移的超限值，鐵道部又使用了一種叫“晃車檢測儀”設(shè)備，它安裝在機車和動車組上，當裝有“晃車檢測儀”設(shè)備的機車或動車組經(jīng)過有嚴重橫向或垂向位移超限值的線路時，會將檢測信號及時通過無線網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)焦?wù)部門和主要領(lǐng)導(dǎo)人的手機上，由工務(wù)部門迅速派出維修人員到報警點搶修。但是由于“晃車檢測儀”的檢測誤差大，不能準確報告具體位置，只能報告大概地點，仍然無法對動態(tài)的橫向和垂向位移的超限偏差值進行測量。因此如何實現(xiàn)快速準確現(xiàn)場動態(tài)檢測，掌握高速列車通過時線路或鋼軌接頭(焊縫)的橫向和垂向相對位移量，從而研究制定科學(xué)的養(yǎng)修對策，減小列車動態(tài)沖擊力對鋼軌的損害，延長鋼軌使用壽命及改善高速鐵路的旅行舒適度具有重要意義。這也是快速鐵路或高速鐵路提高客運列車運行安全及旅行舒適度需要解決的重大課題。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是提供一種能夠?qū)崿F(xiàn)快速、準確現(xiàn)場檢測的高速鐵路軌道線路橫向、垂向動態(tài)位移測量裝置。

本實用新型采用如下技術(shù)方案：所提供的高速鐵路軌道線路橫向、垂向動態(tài)位移測量裝置是由安裝在被測鐵路鋼軌腰部與地面垂直的反射板1和與地面成45°角的反射板2，激光位移傳感器3、4及便攜式數(shù)據(jù)處理、顯示裝置5組成，激光位移傳感器3、4的測量頭分別對準反射板1及反射板2，激光位移傳感器3、4的輸出接數(shù)據(jù)處理、顯示裝置5。