[實(shí)用新型]便捷式整經(jīng)機(jī)穿分絞線裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200820021417.6
• 申請日: 2008-04-27
• 公開（公告）號: CN201195778Y
• 公開（公告）日: 2009-02-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王登寶;武光信
• 申請（專利權(quán)）人: 山東沃源新型面料有限公司
• 主分類號: D02H13/00
• 分類號: D02H13/00;D02H3/00;D02H9/00
• 代理公司: 淄博科信專利商標(biāo)代理有限公司
• 代理人: 耿霞

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于紡織設(shè)備配套裝置，特別涉及一種便捷式整經(jīng)機(jī)穿分絞線裝置。

背景技術(shù)

在分批整經(jīng)機(jī)上制作經(jīng)軸時(shí)，一般每個(gè)經(jīng)軸的經(jīng)紗根數(shù)在600-800根，一個(gè)經(jīng)軸卷繞完，繼續(xù)作下一個(gè)經(jīng)軸前，都要在卷繞完的經(jīng)軸中經(jīng)紗的末端穿入一根“分絞線”，使經(jīng)軸上的經(jīng)紗分上下兩層，以便于在漿紗機(jī)上并軸和上漿時(shí)容易分理，防止紗線絞連。目前，因?yàn)榉峙?jīng)機(jī)上(包括世界著名的整經(jīng)機(jī))都無方便穿絞線裝置，行業(yè)內(nèi)的做法都是值車工手工將分絞線穿入，要將紗線一上一下分開，以600根經(jīng)紗算，要一上一下300次，才能將分絞線穿好，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，效率低下。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是在整經(jīng)機(jī)車頭上制作一個(gè)方便穿分絞線的裝置，省時(shí)省力，方便快捷，提高工作效率。

為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供的一種便捷式整經(jīng)機(jī)穿分絞線裝置，其特征在于包括帶輪槽的兩個(gè)轉(zhuǎn)輪及鋼絲，兩個(gè)轉(zhuǎn)輪分別安裝在整經(jīng)機(jī)車頭的兩側(cè)墻板架上，鋼絲兩端連接并安裝在兩個(gè)轉(zhuǎn)輪之間的輪槽中。

本實(shí)用新型在分批整經(jīng)機(jī)車頭上的分紗筘與車頭卷曲導(dǎo)紗輥之間安裝。在兩側(cè)墻板上分別安裝一個(gè)托腳，在托腳上分別固定安裝轉(zhuǎn)輪，其中一側(cè)的托腳上設(shè)置橫向的調(diào)節(jié)槽。

本實(shí)用新型一種優(yōu)選的結(jié)構(gòu)為：鋼絲上連接一個(gè)菱形架，鋼絲兩端固定在菱形架的兩個(gè)頂點(diǎn)上。正常安裝時(shí)，菱形架在鋼絲上方，菱形平面與穿過分紗筘的紗線平行。菱形架是為了更方便分絞線的穿入，同時(shí)在2層經(jīng)紗中移動(dòng)時(shí)更方便，也可以采用其他方式的“架”(分絞線連接裝置或連接架)。

正常工作時(shí)，使菱形架在左側(cè)或右側(cè)靠近轉(zhuǎn)輪的位置，紗線一上一下分兩層通過上面的一根鋼絲到達(dá)車頭卷曲導(dǎo)紗輥。一個(gè)經(jīng)軸卷繞滿紗線需穿分絞線時(shí)，將分絞線一端系在菱形架上，轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)輪(或使鋼絲轉(zhuǎn)動(dòng))，將菱形架從一側(cè)運(yùn)動(dòng)到另一側(cè)，分絞線就沿著鋼絲從一側(cè)到達(dá)另一側(cè)，自然穿在兩層經(jīng)紗中。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)：

該裝置安裝簡便，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，生產(chǎn)效率大大提高，提高效率30％以上，減輕了值車工的勞動(dòng)強(qiáng)度。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為公知的整經(jīng)機(jī)車頭結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1轉(zhuǎn)輪?2鋼絲?3菱形架?4墻板架?5導(dǎo)紗輥?6分紗筘?7分絞線?8經(jīng)紗?9經(jīng)軸

具體實(shí)施方式

如圖1，本實(shí)用新型的便捷式整經(jīng)機(jī)穿分絞線裝置，由帶輪槽的兩個(gè)轉(zhuǎn)輪1、鋼絲2及菱形架3組成，鋼絲2兩端固定在菱形架3的兩個(gè)長對角線的頂點(diǎn)上并安裝在兩個(gè)轉(zhuǎn)輪1之間的輪槽中。菱形架3在鋼絲2上方。

如圖2示意了公知的整經(jīng)機(jī)車頭結(jié)構(gòu)示意圖，本實(shí)用新型的穿分絞線裝置在分批整經(jīng)機(jī)車頭上的分紗筘6與車頭卷曲導(dǎo)紗輥5之間安裝。安裝時(shí)在兩側(cè)墻板架4上分別安裝一個(gè)托腳，在托腳上分別固定安裝轉(zhuǎn)輪，其中一側(cè)的托腳可設(shè)置橫向的調(diào)節(jié)槽，用以調(diào)整轉(zhuǎn)輪位置，便于安裝鋼絲和將鋼絲拉緊。正常安裝時(shí)，菱形架3在鋼絲2上方，菱形平面與穿過分紗筘6的經(jīng)紗平行。

正常工作時(shí)，使菱形架3在左側(cè)或右側(cè)靠近轉(zhuǎn)輪1的位置，經(jīng)紗一上一下分兩層通過上面的一根鋼絲(即兩層經(jīng)紗將上面的一根鋼絲夾在中間)到達(dá)車頭卷曲導(dǎo)紗輥5。一個(gè)經(jīng)軸9卷繞滿紗線需穿分絞線7時(shí)，將分絞線7一端系在菱形架3外側(cè)的一個(gè)頂點(diǎn)上，轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)輪1(或使鋼絲轉(zhuǎn)動(dòng))，將菱形架3從一側(cè)運(yùn)動(dòng)到另一側(cè)，分絞線7就沿著鋼絲2從一側(cè)到達(dá)另一側(cè)，自然穿在兩層經(jīng)紗中。