[實用新型]電動三輪滑板車

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200820019925.0
• 申請日: 2008-04-03
• 公開（公告）號: CN201228060Y
• 公開（公告）日: 2009-04-29
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 韓暄
• 申請（專利權(quán)）人: 韓暄
• 主分類號: B62K17/00
• 分類號: B62K17/00
• 代理公司: 濟(jì)南誠智商標(biāo)專利事務(wù)所有限公司
• 代理人: 王汝銀

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種健身、娛樂器材，尤其是一種電動三輪滑板車。

背景技術(shù)

滑板是一種健身、娛樂的運動器材，隨著人們生活水平的不斷提高，滑板運動逐漸被人們接受，但是現(xiàn)有的滑板上沒有安裝照明裝置，在夜間滑行時很不方便，看不清前方的路，極易被碰倒，造成身體傷害，電機(jī)設(shè)置在車架下部，使用不方便，目前，還未有好的解決方案。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的技術(shù)任務(wù)是針對上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足提供一種電動三輪滑板車，該電動三輪滑板車具有使用方便、夜間滑行安全的特點。

本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：它是由把手架、車架、前輪和后輪組成，把手架的上部左側(cè)設(shè)置前燈；車架的下部設(shè)置有一個前輪和兩個后輪，車架的左側(cè)設(shè)置有電池，車架的右側(cè)設(shè)置有電機(jī)；電機(jī)輸出軸通過齒輪傳動機(jī)構(gòu)帶動后輪，齒輪傳動機(jī)構(gòu)由第一齒輪和第二齒輪組成，第一齒輪設(shè)置在電機(jī)輸出軸上，第二齒輪設(shè)置在后輪軸中間；電池通過導(dǎo)線與電機(jī)相連接。

本實用新型的電動三輪滑板車和現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下突出的有益效果：設(shè)計合理、結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、夜間滑行安全等特點。

附圖說明

附圖1是電動三輪滑板車的主視結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖2是沿圖1中的A-A線視圖；

附圖標(biāo)記說明：1、前燈，2、把手架，3、前輪，4、電池，5、車架，6、電機(jī)，7、后輪，8、第一齒輪，9、第二齒輪。

具體實施方式

參照說明書附圖1、附圖2對本實用新型的電動三輪滑板車作以下詳細(xì)地說明。

本實用新型的電動三輪滑板車，其結(jié)構(gòu)是由把手架2、車架5、前輪3和后輪7組成，把手架2的上部左側(cè)設(shè)置前燈1，前燈通過把手架內(nèi)部的導(dǎo)線與電池相連，把手架上還設(shè)置有前燈開關(guān)；車架5的下部設(shè)置有一個前輪3和兩個后輪7，車架5的左側(cè)設(shè)置有電池4，車架5的右側(cè)設(shè)置有電機(jī)6；電機(jī)輸出軸通過齒輪傳動機(jī)構(gòu)帶動后輪7，齒輪傳動機(jī)構(gòu)由第一齒輪8和第二齒輪9組成，第一齒輪8設(shè)置在電機(jī)輸出軸上，第二齒輪9設(shè)置在后輪軸中間；電池4通過導(dǎo)線與電機(jī)6相連接。

使用時，電機(jī)6啟動，電機(jī)軸轉(zhuǎn)動，帶動電機(jī)軸上的第一齒輪8同向轉(zhuǎn)動，第一齒輪8與第二齒輪9相嚙合，從而帶動第二齒輪9沿相反的方向轉(zhuǎn)動。

除說明書所述的技術(shù)特征外，均為本專業(yè)技術(shù)人員的已知技術(shù)。