[實用新型]帶有立柱的貨車車廂無效
| 申請號: | 200820019466.6 | 申請日: | 2008-03-31 |
| 公開(公告)號: | CN201189888Y | 公開(公告)日: | 2009-02-04 |
| 發明(設計)人: | 李艷 | 申請(專利權)人: | 諸城市恒信基電器制造有限公司 |
| 主分類號: | B62D33/023 | 分類號: | B62D33/023 |
| 代理公司: | 濰坊正信專利事務所 | 代理人: | 張曰俊 |
| 地址: | 262200山東省濰坊*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 帶有 立柱 貨車 車廂 | ||
技術領域
本實用新型涉及貨車車廂。
背景技術
貨廂中原來邊板為整體結構,貨廂較長時,邊板剛性差,容易變形。
發明內容
本實用新型的目的是將貨廂邊板由整體式改為分體式,以加強貨廂邊板強度。
為達到以上目的,本實用新型主要由前板1、前邊板2、底板3、后邊板5、后板6組成,其特征在于,兩中間立柱4分別與底板3焊接,前邊板2與前板1、中間立柱4通過栓桿連接,后邊板5與中間立柱4通過栓桿連接。
通過增加中間立柱4,將邊板分為前后兩段式的分體結構,使邊板打開更容易而且邊板的剛性增大。
附圖說明
現結合附圖對本實用新型作進一步說明
圖1是本實用新型整體結構示意圖
圖2是本實用新型右視圖
圖中1、前板?2、前邊板?3、底板?4、中間立柱?5、后邊板?6、后板
具體實施方式
如圖1、2所示,本實用新型主要由前板1、前邊板2、底板3、后邊板5、后板6組成,前板1與底板3通過焊接方式連接,中間立柱4與地板焊接。前邊板2下端通過鉸鏈與底板3連接,后邊板5下端通過鉸鏈與底板3連接,以保證邊板能順利打開。兩中間立柱4分別與底板3焊接,前邊板2與前板1、中間立柱4通過栓桿連接,后邊板5與中間立柱4通過栓桿連接。
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