[實(shí)用新型]吊裝耐磨斜楔機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200820015576.5
• 申請(qǐng)日: 2008-09-11
• 公開（公告）號(hào): CN201271699Y
• 公開（公告）日: 2009-07-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 馬寶順
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 盤起工業(yè)(大連)有限公司
• 主分類號(hào): B21D37/10
• 分類號(hào): B21D37/10;B21D22/02
• 代理公司: 大連科技專利代理有限責(zé)任公司
• 代理人: 于忠晶

一、技術(shù)領(lǐng)域：

本實(shí)用新型涉及以汽車模具為主的模具部件，特別是斜楔機(jī)構(gòu)。

二、背景技術(shù)：

斜楔機(jī)構(gòu)作為模具的一種易損部件，在工業(yè)生產(chǎn)中，特別是模具中被廣泛使用，其標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)由驅(qū)動(dòng)塊、滑塊和滑塊座三大部分構(gòu)成，在工業(yè)生產(chǎn)中，斜楔機(jī)構(gòu)時(shí)時(shí)承受高強(qiáng)度沖擊，對(duì)驅(qū)動(dòng)塊、滑塊及滑塊座損傷較大，導(dǎo)致無法進(jìn)行正常連續(xù)生產(chǎn)，需要及時(shí)的整體更換斜楔機(jī)構(gòu)，不僅影響生產(chǎn)效率，而且造成資源浪費(fèi)，生產(chǎn)設(shè)備成本增加。

三、發(fā)明內(nèi)容：

本實(shí)用新型的目的是克服上述不足問題，提供一種吊裝耐磨斜楔機(jī)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，耐磨，可部分更換，使用壽命大大延長(zhǎng)。

本實(shí)用新型為實(shí)現(xiàn)上述目的所采用的技術(shù)方案是：吊裝耐磨斜楔機(jī)構(gòu)，主要由驅(qū)動(dòng)塊、滑塊和滑塊座構(gòu)成，滑塊裝在滑塊座上，滑塊與滑塊座相對(duì)滑動(dòng)面裝有可更換導(dǎo)板。

所述驅(qū)動(dòng)塊與滑塊的相對(duì)滑動(dòng)面裝有可更換導(dǎo)板。

所述可更換導(dǎo)板為鋼導(dǎo)板和高力黃銅導(dǎo)板。

本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，保證標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，在耐磨易損面，即滑塊與滑塊座接觸面、滑塊與驅(qū)動(dòng)塊接觸面上均裝有可更換導(dǎo)板，斜楔機(jī)構(gòu)損壞時(shí)只需拆下可更換導(dǎo)板進(jìn)行更換，而不需要進(jìn)行整體標(biāo)準(zhǔn)件更換，可更換導(dǎo)板采用剛性導(dǎo)板，耐磨性大大提高，雖然單次加工成本增加，但總的相對(duì)成本仍大大降低，而且減少資源浪費(fèi)，有效延長(zhǎng)斜楔機(jī)構(gòu)的使用壽命1倍以上。

四、附圖說明：

圖1為傳統(tǒng)斜楔結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

五、具體實(shí)施方式：

如圖2所示的吊裝耐磨斜楔機(jī)構(gòu)，主要由驅(qū)動(dòng)塊1、滑塊2和滑塊座3構(gòu)成，滑塊裝在滑塊座上，滑塊座上通過緊固螺釘7裝有限位擋板4，滑塊裝有左右返楔拉板6，滑塊與滑塊座相對(duì)滑動(dòng)面裝有一組高力黃銅、鋼可更換導(dǎo)板5，驅(qū)動(dòng)塊和滑塊相對(duì)滑動(dòng)面上也裝有一組高力黃銅、鋼可更換導(dǎo)板5。