[實用新型]勘探鉆機的雙閉式液壓系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200820000233.1 | 申請日: | 2008-01-18 |
| 公開(公告)號: | CN201149009Y | 公開(公告)日: | 2008-11-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 楊鳳申;陳憲戰(zhàn);劉坤;侯俊卿 | 申請(專利權(quán))人: | 中國石油集團東方地球物理勘探有限責(zé)任公司 |
| 主分類號: | F15B11/16 | 分類號: | F15B11/16;E21B7/00 |
| 代理公司: | 北京市中實友知識產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 | 代理人: | 李玉明 |
| 地址: | 072751*** | 國省代碼: | 河北;13 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 勘探 鉆機 雙閉式 液壓 系統(tǒng) | ||
1、一種勘探鉆機的雙閉式液壓系統(tǒng),主要由雙聯(lián)液壓泵(1)(7)、動力頭馬達(dá)(3)、伺服控制閥(4)、平衡閥(5)、提升馬達(dá)(6)和油箱(8)組成,其特征是:雙聯(lián)液壓泵前泵(1)的工作口A、B口分別接動力頭馬達(dá)(3)的A、B口;雙聯(lián)液壓泵后泵(7)的工作口A1、B1口分別接平衡閥(5)的A、B口,平衡閥(5)的輸出口C1、C2分別連接提升馬達(dá)(6)的A、B口,雙聯(lián)液壓泵前泵(1)的吸油口S與油箱(8)連接;雙聯(lián)液壓泵前泵(1)的控制口a、b與前伺服控制閥(2)的控制口d1、d2連接;雙聯(lián)液壓泵后泵(7)的控制口a1、b1連接后伺服控制閥(4)的控制口d3、d4,前伺服控制閥(2)的P口與雙聯(lián)液壓泵前泵(1)的P口連接;前伺服控制閥(2)與后伺服控制閥(4)的回油在閥體內(nèi)部匯合,由T口連接到油箱(8)。
2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的勘探鉆機的雙閉式液壓系統(tǒng),其特征是:在雙聯(lián)液壓泵前泵(1)的吸油口S與油箱(8)之間的管線上連接有過濾器。
3、根據(jù)權(quán)利要求1所述的勘探鉆機的雙閉式液壓系統(tǒng),其特征是:在雙聯(lián)液壓泵前泵(1)的回油口0與雙聯(lián)液壓泵后泵(7)的回油口01到油箱(8)之間有一臺散熱器。
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F15B 一般流體工作系統(tǒng);流體壓力執(zhí)行機構(gòu),如伺服馬達(dá);不包含在其他類目中的流體壓力系統(tǒng)的零部件
F15B11-00 無隨動作用的伺服馬達(dá)系統(tǒng)
F15B11-02 .系統(tǒng)主要具有專門用于控制輸出部件的速度、驅(qū)動力或驅(qū)動速度的特征
F15B11-06 .具有專門用于可壓縮介質(zhì)的特征,如使用空氣、蒸汽
F15B11-08 .只有一個伺服馬達(dá)的
F15B11-16 .帶有兩個或多個伺服馬達(dá)
F15B11-17 ..使用兩個或更多泵





