[實用新型]一種堆積式滾筒的傳動調整機構

無效

• 申請號: 200820000193.0
• 申請日: 2008-01-21
• 公開（公告）號: CN201183671Y
• 公開（公告）日: 2009-01-21
• 發明（設計）人: 林明桐
• 申請（專利權）人: 林明桐
• 主分類號: B65G13/02
• 分類號: B65G13/02;B65G39/09;B65G43/04
• 代理公司: 北京科龍寰宇知識產權代理有限責任公司
• 代理人: 孫皓晨

技術領域

本實用新型涉及一種可由單人直接進行旋動調整鈕，以調整滾筒的輸送負荷，進而達到易于操作的堆積式滾筒的傳動調整機構。

背景技術

一般以動力驅動的輸送滾筒是可運用于工廠的生產線上，而將物品作自動化排列輸送至各制程，以供人員進行生產作業，其不僅可節省人力，更可大幅提升生產的效率，然而，該傳統的輸送滾筒在輸送過程中，如發生有物品受到阻礙時，即使得排列的物品相互推擠碰撞，而對于較脆弱的物品而言，如發生此一情況，即易造成物品因碰撞而損壞。

為解決傳統輸送滾筒的缺陷，即則研發制作了一種堆積式的輸送滾筒；請參閱圖1、2所示，其為中國臺灣申請第082204671號「堆積式滾筒」新型專利案，其主要是在呈中空圓筒狀的滾筒10內設入一軸桿11，并使該軸桿11兩側凸伸出滾筒10兩端，該軸桿11的左、右兩側適當處分別凸設有二相對的擋塊111、112，其右側端面上開設有一溝槽113，而左側則設為螺紋體114，且依序套入有墊圈12及彈簧13，另二軸套14、15分別套設于滾筒10的左、右兩側，該軸套14一側內部嵌入有軸承141，且在其中心套接一櫬墊142，而另側則套入一具平面161的扣環16，另該軸套15內部嵌入有軸承151，且套入有軸套封蓋152，又一鏈輪17是架接于軸桿11上，且設置于軸套14的左側，該鏈輪17的右側設為平整的摩擦面171，并使其摩擦面171觸壓扣環16的平面161，而該鏈輪17的左側設為傳動齒輪172，且在該傳動齒輪172的中心嵌入有軸承173，最后于鏈輪17左側依序組接套筒18及扭力調整螺帽19，即組裝完成；請再參閱圖2所示，該習用的堆積式滾筒即可架接于輸送機的機架上，并在鏈輪17的傳動齒輪172跨接鏈條，而以馬達帶動鏈條轉動，再以鏈條帶動鏈輪17的傳動齒輪172轉動，進而以鏈輪17的摩擦面171摩擦扣環161的平面16，以帶動滾筒10轉動，而在帶動時，可先調整設定扭力(即彈簧13的壓力)，其調整時是先以工具(如螺絲起子)卡掣軸桿11右側端面上的溝槽113，以使軸桿11無法轉動后，才可旋動扭力調整螺帽19，以使軸桿11往左側位移，該軸桿11即以其擋塊111帶動墊圈12壓縮彈簧13，而使得鏈輪17的摩擦面171適當地觸壓扣環16的平面161，進而可設定適當的扭力輸送貨物，而當貨物發生堆積情況時，貨物堆積的重力若大于鏈輪17的摩擦面171及扣環16的平面161間的摩擦力，該滾筒10即靜止不動，以防止貨物互相擠壓；但是，該習用的堆積式滾筒雖可于貨物發生堆積情況時，防止貨物互相擠壓，卻于使用及制作上仍有如下的弊病：

1.用的滾筒10在設定扭力時，其必須先以工具(如螺絲起子)卡掣軸桿11右側端面上的溝槽113，再旋動右側的扭力調整螺帽19，即以工具限制軸桿11，以使軸桿11無法隨著扭力調整螺帽19轉動，因此，該滾筒10無法由單人進行設定，而必須以兩人同時作業，才可進行設定滾筒10的扭力，其不僅浪費人力，且使得設定的作業相當麻煩。

2.力調整螺帽19是與鏈輪17相同設置于滾筒10的左側，而在馬達帶動鏈輪17的情況下進行設定作業時，即易造成人員受傷，而大幅降低人員操作的安全性。

3.用的滾筒10在旋動扭力調整螺帽19時，該軸桿11即往左側位移，而使得該軸桿11左側的螺紋體114更凸伸出機架，因此，當架設輸送機的空間受到限制時，即造成無法調整設定扭力的窘境。

4.用滾筒10的軸桿11必須在左、右兩側適當處分別凸設有二相對的擋塊111、112，再套入墊圈12，以于旋動扭力調整螺帽19時，以軸桿11的擋塊111帶動墊圈12壓縮彈簧13，因此，該軸桿11的制作程序較為繁瑣，而使得制作成本提高。

發明內容

本實用新型的目的是克服上述現有技術的缺陷，提供一種堆積式滾筒的傳動調整機構，其易于操作調整滾筒輸送負荷的能力作業，其是在滾筒本體的一端裝設軸承套，且在該軸承套的外側固設一傳動件，而另端則裝設有軸承座，另在滾筒本體的一端連結一可由動力源帶動旋轉的驅動座，并以一軸桿穿伸驅動座及滾筒本體，以供架設于機架上，另該軸桿凸伸出驅動座的一端是鎖固于機架，而相對驅動座的另端則套置有接抵滾筒本體的彈性件，且旋合一可壓抵彈性件的調整鈕，而可旋動調整鈕控制彈性件的彈力抵推滾筒本體，以使滾筒本體的傳動件抵接于驅動座，該驅動座即以摩擦的方式帶動滾筒本體輸送物品，而當輸送物品相互堆擠時，該驅動座即空轉打滑，而停止帶動滾筒本體輸送物品；據此，在調整滾筒的輸送負荷時，即可于相對驅動座的另端直接旋動調整鈕，以利調整作業，進而達到易于操作使用的目的。