[發(fā)明專利]無橫向穩(wěn)定桿的雙橫臂獨(dú)立懸架有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200810246300.2 | 申請日： | 2008-12-30 |
| 公開（公告）號： | CN101456343A | 公開（公告）日： | 2009-06-17 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 史建鵬 | 申請（專利權(quán)）人： | 東風(fēng)汽車公司 |
| 主分類號： | B60G21/05 | 分類號： | B60G21/05 |
| 代理公司： | 武漢開元專利代理有限責(zé)任公司 | 代理人： | 俞 鴻 |
| 地址： | 430056湖北省武漢*** | 國省代碼： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 橫向 穩(wěn)定 雙橫臂 獨(dú)立 懸架 | ||
1.一種無橫向穩(wěn)定桿的雙橫臂獨(dú)立懸架，它包括一端與車輪鉸接連接的上三角臂總成，一端與車輪鉸接連接的下三角臂總成，下三角臂總成上連接彈簧減震器總成，其特征在于上三角臂總成與車輪鉸接點(diǎn)的頂角為40°～50°，下三角臂總成與車輪鉸接點(diǎn)的頂角為40°～50°；下三角臂總成與車架鉸接連接的兩個(gè)連接點(diǎn)不在同一水平面內(nèi)，由此構(gòu)成無橫向穩(wěn)定桿的雙橫臂獨(dú)立懸架。
2.如權(quán)利要求1所述無橫向穩(wěn)定桿的雙橫臂獨(dú)立懸架，其特征在于上三角臂總成與車架鉸接連接的兩個(gè)連接點(diǎn)不在同一水平面內(nèi)。
3.如權(quán)利要求1所述無橫向穩(wěn)定桿的雙橫臂獨(dú)立懸架，其特征在于同軸兩側(cè)車輪鉸接連接的下三角臂總成中，兩側(cè)的下三角臂總成與車架鉸接連接的兩對連接點(diǎn)不在同一面內(nèi)。
4.如權(quán)利要求1所述無橫向穩(wěn)定桿的雙橫臂獨(dú)立懸架，其特征在于同軸兩車輪鉸接連接的上三角臂總成中，兩側(cè)的上三角臂總成與車架鉸接連接的兩對連接點(diǎn)不在同一面內(nèi)。
5.如權(quán)利要求1所述無橫向穩(wěn)定桿的雙橫臂獨(dú)立懸架，其特征在于下三角臂總成與彈簧減震器總成的連接點(diǎn)不在下三角臂總成的中點(diǎn)。
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