[發(fā)明專利]一種智能集裝箱系統(tǒng)及其通訊方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200810241950.8
• 申請日: 2008-12-26
• 公開（公告）號: CN101482985A
• 公開（公告）日: 2009-07-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王元聰;周受欽
• 申請（專利權(quán)）人: 中國國際海運(yùn)集裝箱（集團(tuán)）股份有限公司;深圳中集智能科技有限公司
• 主分類號: G07C9/00
• 分類號: G07C9/00;G07C11/00;G06K17/00;G06K7/00
• 代理公司: 深圳中一專利商標(biāo)事務(wù)所
• 代理人: 張全文

1.一種智能集裝箱系統(tǒng)，其特征在于，所述系統(tǒng)包括智能集裝箱安全設(shè)備、 一個(gè)或多個(gè)讀寫設(shè)備、主控設(shè)備和后臺監(jiān)控系統(tǒng)，

所述智能集裝箱安全設(shè)備實(shí)時(shí)監(jiān)測集裝箱的狀態(tài)，記錄集裝箱的操作事件， 并響應(yīng)所述讀寫設(shè)備發(fā)送的對智能集裝箱安全設(shè)備的操作指令，向讀寫設(shè)備返 回響應(yīng)數(shù)據(jù)，同時(shí)在接收到所述讀寫設(shè)備發(fā)送的攜帶低頻周期掃描模式選項(xiàng)的 低頻周期掃描指令時(shí)，按照所述低頻周期掃描模式選項(xiàng)指定的低頻周期掃描模 式高頻響應(yīng)讀寫設(shè)備，向讀寫設(shè)備返回響應(yīng)數(shù)據(jù)；

所述讀寫設(shè)備與所述智能集裝箱安全設(shè)備通過雙頻無線方式通訊，并與所 述主控設(shè)備通過有線或無線方式通訊，所述讀寫設(shè)備在接收到所述主控設(shè)備發(fā) 送的對智能集裝箱安全設(shè)備的操作指令時(shí)，采用高頻無線方式將主控設(shè)備下發(fā) 的操作指令發(fā)送至智能集裝箱安全設(shè)備，在接收到所述主控設(shè)備發(fā)送的啟動讀 寫設(shè)備低頻周期掃描指令時(shí)，根據(jù)所述啟動讀寫設(shè)備低頻周期掃描指令設(shè)置讀 寫設(shè)備自身的低頻掃描周期和低頻周期掃描模式，并以設(shè)置的低頻掃描周期和 低頻周期掃描模式向周圍空間發(fā)送低頻周期掃描指令，所述低頻周期掃描指令 攜帶低頻周期掃描模式選項(xiàng)，所述低頻周期掃描模式選項(xiàng)指定了所述低頻周期 掃描指令的低頻周期掃描模式；

所述主控設(shè)備與所述讀寫設(shè)備通過有線或無線方式通訊，向所述讀寫設(shè)備 下發(fā)操作指令，同時(shí)接收并上傳所述讀寫設(shè)備的數(shù)據(jù)，所述操作指令為對智能 集裝箱安全設(shè)備的操作指令或者對讀寫設(shè)備的操作指令，所述對讀寫設(shè)備的操 作指令包括啟動讀寫設(shè)備低頻周期掃描指令；

所述后臺監(jiān)控系統(tǒng)與所述主控設(shè)備通過有線或者無線方式通訊，接收所述 主控設(shè)備上傳的數(shù)據(jù)。

2.如權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述系統(tǒng)還包括：

查詢終端，用于登錄所述后臺監(jiān)控系統(tǒng)，從所述后臺監(jiān)控系統(tǒng)中查詢集裝 箱的狀態(tài)和集裝箱的操作事件。

3.如權(quán)利要求1或2所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述讀寫設(shè)備與所述智能 集裝箱安全設(shè)備之間的雙頻無線方式包括高頻無線方式和低頻無線方式。

4.如權(quán)利要求3所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述主控設(shè)備通過有線或無線 方式向所述讀寫設(shè)備下發(fā)操作指令，所述讀寫設(shè)備通過無線方式將所述操作指 令下發(fā)至所述智能集裝箱安全設(shè)備。

5.如權(quán)利要求4所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述主控設(shè)備通過有線或無線 方式向所述讀寫設(shè)備下發(fā)的主控設(shè)備到讀寫設(shè)備操作指令數(shù)據(jù)格式，以及所述 主控設(shè)備經(jīng)所述讀寫設(shè)備向智能集裝箱安全設(shè)備下發(fā)的從主控設(shè)備經(jīng)讀寫設(shè)備 到智能集裝箱安全設(shè)備操作指令數(shù)據(jù)格式包括幀頭、協(xié)議ID、數(shù)據(jù)包選項(xiàng)、智 能集裝箱安全設(shè)備ID、讀寫設(shè)備ID、操作用戶信息、指令代碼、指令參數(shù)、 CRC校驗(yàn)碼和幀尾。

6.如權(quán)利要求3所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述智能集裝箱安全設(shè)備通過 高頻無線方式向所述讀寫設(shè)備應(yīng)答或發(fā)送數(shù)據(jù)，所述讀寫設(shè)備通過有線或無線 的方式將所述數(shù)據(jù)發(fā)送至所述主控設(shè)備。

7.如權(quán)利要求6所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述智能集裝箱安全設(shè)備通過 高頻無線方式向所述讀寫設(shè)備應(yīng)答或發(fā)送數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)格式，所述讀寫設(shè)備通過 有線或無線的方式將所述應(yīng)答或發(fā)送數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)至所述主控設(shè)備的數(shù)據(jù)格式，以 及所述讀寫設(shè)備應(yīng)答所述主控設(shè)備下發(fā)的主控設(shè)備到讀寫設(shè)備操作指令的數(shù)據(jù) 格式包括幀頭、協(xié)議ID、智能集裝箱安全設(shè)備狀態(tài)、智能集裝箱安全設(shè)備ID、 讀寫設(shè)備ID、指令代碼、指令參數(shù)、CRC校驗(yàn)碼和幀尾。

8.如權(quán)利要求3所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述讀寫設(shè)備與所述智能集裝 箱安全設(shè)備之間的低頻通訊方式的數(shù)據(jù)格式包括同步幀頭、協(xié)議ID、模式選項(xiàng)、 讀寫設(shè)備ID、CRC校驗(yàn)碼和同步幀尾。