[發(fā)明專利]一種雙列滿裝圓柱滾子軸承

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200810230298.X
• 申請日: 2008-12-26
• 公開（公告）號: CN101769313A
• 公開（公告）日: 2010-07-07
• 發(fā)明（設計）人: 陶永強;何華;孫德忠;林永浩;孫玉江
• 申請（專利權）人: 大連全鑫軋機軸承制造有限公司
• 主分類號: F16C19/28
• 分類號: F16C19/28;F16C33/58;F16C33/66;F16C33/30
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技術領域

本發(fā)明涉及一種軸承，更具體地說，涉及一種圓柱滾子軸承。

背景技術

現(xiàn)有技術的滿滾子雙列圓柱滾子軸承，在其內(nèi)圈兩端不設置擋邊，問題在于，軸承徑向力均由外圈承受，存在偏載現(xiàn)象。而此類機器使用的圓柱滾子軸承，其內(nèi)、外圈滾道即承受徑向負荷又承受軸向負荷。而且，有一些工作場合非常惡劣軸承，碎渣、鐵屑等特別容易進入軸承，大大的降低了其軸承壽命。

發(fā)明內(nèi)容

針對上述問題，本發(fā)明提供了一種專用于機電、冶金等行業(yè)設備上的雙列圓柱滾子軸承，其目的旨在提供一種可承受徑向負荷，使用壽命長的軸承。

本發(fā)明構造了一種雙列滿裝圓柱滾子軸承，包括外圈、內(nèi)圈、邊擋圈(3)、兩列圓柱滾子、四個彈簧圈。外圈外圓周面呈球面結(jié)構，在外圈外圓周面的中部有一環(huán)狀的圓弧槽，圓弧槽中在圓周方向上均勻分布有指向外圈圓心的注油孔。注油孔連通至兩列圓柱滾子之間的空間；外圈內(nèi)圓周面設置由兩列完全對稱的滾子滾道，滾子滾道兩側(cè)邊緣處分別開設有圓弧槽；外圈內(nèi)圓周面中部形成向內(nèi)凸出的凸緣，用作隔圈將兩列滾子隔離。內(nèi)圈呈直筒狀，兩側(cè)對稱設置有環(huán)形邊擋圈，邊擋圈的外柱面中部設有一環(huán)狀的矩形凹槽，凹槽內(nèi)設置有彈簧圈；彈簧圈頂在外圈與邊擋圈之間。

通過上述技術方案，本發(fā)明的滿裝雙列圓柱滾子軸承，其徑向和軸向分別承受載荷，不存在偏載現(xiàn)象，而且因為滾道接觸面積增大，其徑向負荷的承受能力也相應增大。因此本發(fā)明軸承具有結(jié)構簡單、易于加工、使用壽命長的特點。

附圖說明

圖1是本發(fā)明滿裝雙列圓柱滾子軸承的結(jié)構示意圖，圖中省略下半部對稱結(jié)構。

具體實施方式

如圖1所示，本發(fā)明的軸承由外圈1、內(nèi)圈2、滾子4、邊擋圈3和彈簧圈5組成。外圈1外徑呈凸圓弧形，外圈1外徑中部有一圓弧槽，圓弧槽中均勻分布有指向外圈1圓心的注油孔；外圈1內(nèi)孔有兩個完全對稱的滾子滾道，滾子滾道有兩個圓弧槽；內(nèi)圈2呈圓環(huán)形狀；內(nèi)圈2的兩側(cè)是一對完全對稱的邊擋圈3，邊擋圈3的外徑有一矩形凹槽，凹槽內(nèi)放有彈簧圈。由于外圈端面設置了擋邊，內(nèi)圈設置了邊擋圈，使軸承承受了軸向負荷，因此提高了軸承的使用壽命。