[發(fā)明專利]可調(diào)內(nèi)容積比的螺桿式壓縮機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200810220560.2 | 申請(qǐng)日: | 2008-12-24 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN101761479A | 公開(kāi)(公告)日: | 2010-06-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 姜燦華;文命清;張?zhí)煲?/a>;周江峰 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 珠海格力電器股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | F04C18/16 | 分類號(hào): | F04C18/16;F04C29/00 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 519070 *** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 可調(diào) 容積 螺桿 壓縮機(jī) | ||
1.一種可調(diào)內(nèi)容積比的螺桿式壓縮機(jī),包括壓縮機(jī)殼體、排氣端殼體,在壓縮機(jī)殼體與排氣端殼體之間設(shè)有螺桿轉(zhuǎn)子,在壓縮機(jī)殼體上設(shè)有吸氣口,在排氣端殼體上設(shè)有軸向排氣口及徑向排氣口,其特征在于,在徑向排氣口處設(shè)有作動(dòng)部件,在壓縮機(jī)殼體設(shè)有缸體,在排氣端殼體上、所述缸體的相反側(cè)設(shè)有副缸體,在缸體和副缸體內(nèi)分別設(shè)有活塞,所述活塞都通過(guò)活塞桿與所述作動(dòng)部件連接,在缸體的進(jìn)油側(cè)設(shè)有進(jìn)油口,在缸體的出油側(cè)沿其軸向方向設(shè)有至少兩個(gè)出油口,在副缸體上活塞的兩側(cè)分別設(shè)有進(jìn)油口及出油口,活塞桿的一端與活塞連接,另一端與作動(dòng)部件連接,作動(dòng)部件包括內(nèi)容積比調(diào)節(jié)滑塊及容量調(diào)節(jié)滑塊,內(nèi)容積比調(diào)節(jié)滑塊和容量調(diào)節(jié)滑塊之間設(shè)有抵壓彈簧,在作動(dòng)部件上設(shè)有徑向排氣口。
2.如權(quán)利要求1所述可調(diào)內(nèi)容積比的螺桿式壓縮機(jī),其特征在于,所述缸體出油側(cè)的出油口為三個(gè)。
3.如權(quán)利要求2所述可調(diào)內(nèi)容積比的螺桿式壓縮機(jī),其特征在于,作動(dòng)部件上的徑向排氣口設(shè)于該容量調(diào)節(jié)滑塊上,
4.如權(quán)利要求3所述可調(diào)內(nèi)容積比的螺桿式壓縮機(jī),其特征在于,在所述內(nèi)容積比調(diào)節(jié)滑塊及容量調(diào)節(jié)滑塊的相對(duì)側(cè)設(shè)有內(nèi)孔,所述抵壓彈簧為螺旋彈簧,該螺旋彈簧插入內(nèi)孔內(nèi),并在螺旋彈簧內(nèi)設(shè)有導(dǎo)向柱,在所述內(nèi)容積比調(diào)節(jié)滑塊上設(shè)有呼吸孔,所述內(nèi)容積比調(diào)節(jié)滑塊的兩側(cè)通過(guò)該呼吸孔相通。
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F04C 旋轉(zhuǎn)活塞或擺動(dòng)活塞的液體變?nèi)菔綑C(jī)械
F04C18-00 專門適用于彈性流體的旋轉(zhuǎn)活塞式泵
F04C18-02 .弧形嚙合式的,即各配合元件具有圓弧形傳送運(yùn)動(dòng),每一元件都具有相同數(shù)量的齒或齒的等同物
F04C18-08 .相互嚙合式的,即具有與齒輪傳動(dòng)相似的配合元件的嚙合
F04C18-22 .內(nèi)軸式,與其配合元件在相互嚙合處具有同方向的運(yùn)動(dòng),或其中的一個(gè)配合元件是固定的,內(nèi)部元件比外部有更多的齒或齒的等同物
F04C18-24 .反向嚙合的,即配合元件在相互嚙合處的運(yùn)動(dòng)方向相反
F04C18-30 .具有F04C 18/02,F(xiàn)04C 18/08,F(xiàn)04C 18/22,F(xiàn)04C 18/24,F(xiàn)04C 18/48各組中兩組或多組所包含的特征,或具有這些組中的某一組所包含的特征,還具有配合元件之間的





