[發(fā)明專利]一種硬盤轉(zhuǎn)運箱及硬盤轉(zhuǎn)運裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200810217723.1
• 申請日: 2008-11-28
• 公開（公告）號: CN101746573A
• 公開（公告）日: 2010-06-23
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王祥輝
• 申請（專利權(quán)）人: 深圳易拓科技有限公司
• 主分類號: B65D85/30
• 分類號: B65D85/30;B65D81/05;B65D71/06;B65D25/04;G11B5/84;B62B5/00
• 代理公司: 深圳鼎合誠知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44281
• 代理人: 羅瑤

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及硬盤加工領(lǐng)域，更具體的說，涉及一種用于存放并轉(zhuǎn)運硬盤的硬盤轉(zhuǎn)運箱及一種硬盤轉(zhuǎn)運裝置。

背景技術(shù)

在對硬盤進行加工的過程中，硬盤在完成了一個工序的加工過程后，需要集體轉(zhuǎn)運到下一個工位，在這個過程中，硬盤通常是通過硬盤轉(zhuǎn)運箱來完成各個工位之間的轉(zhuǎn)運的。

由于硬盤轉(zhuǎn)運箱需要較為頻繁的取放硬盤，且要很好的保護硬盤不受損傷，因此現(xiàn)有的硬盤轉(zhuǎn)運箱通常都是由較為柔軟的、防靜電的泡沫板制成的轉(zhuǎn)運箱外殼，這種轉(zhuǎn)運箱外殼通常內(nèi)設(shè)有與轉(zhuǎn)運箱外殼一體成型的承載部分和縱隔部分，將轉(zhuǎn)運箱外殼內(nèi)隔成針對每個硬盤的單獨存放空間。可由于這種防靜電泡沫板較為昂貴，且不耐磨，在使用了一段時間之后，轉(zhuǎn)運箱外殼內(nèi)的用于承載硬盤的承載部分常常都磨損嚴重；而由于整個轉(zhuǎn)運箱外殼是一體成型的，往往承載部分的某一個部分磨損嚴重，就會導(dǎo)致整個硬盤轉(zhuǎn)運箱不能正常使用，使用壽命較短。而且，由于這種泡沫材質(zhì)的轉(zhuǎn)運箱外殼本身存在的缺陷，當(dāng)其出現(xiàn)磨損時，轉(zhuǎn)運箱外殼內(nèi)會產(chǎn)生泡沫碎屑，這種碎屑會沾附到其存儲的硬盤上，而且很難清理，導(dǎo)致轉(zhuǎn)運箱外殼存在磨損，就需要整體更換硬盤轉(zhuǎn)運箱，導(dǎo)致成本的上升。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用了如下技術(shù)方案：

本發(fā)明提出了一種使用成本更低、使用壽命更長的硬盤轉(zhuǎn)運箱及硬盤轉(zhuǎn)運裝置。

一種硬盤轉(zhuǎn)運箱，其包括：轉(zhuǎn)運箱外殼、和至少兩個設(shè)置在轉(zhuǎn)運箱外殼內(nèi)橫向分布的用于承載硬盤的承載板；其中，所述的承載板由防靜電中空板制成。

所述的承載板由三層紋理縱橫交錯復(fù)合的3mm厚規(guī)格的防靜電中空板通過導(dǎo)電膠互相粘合固定制成。

所述硬盤轉(zhuǎn)運箱還包括縱向分布的用于隔開硬盤的縱隔板；所述的承載板與縱隔板之間相互連接固定，相鄰的承載板和縱隔板之間所形成的空間即為用于盛放硬盤的硬盤存放空間，其中，所述的縱隔板由防靜電中空板制成。

所述的縱隔板由三層紋理縱橫交錯復(fù)合的3mm厚規(guī)格的防靜電中空板通過導(dǎo)電膠互相粘合固定制成。

所述的承載板與縱隔板在相互連接的位置處對應(yīng)的設(shè)置有卡口，通過卡口互相卡合固定。

所述的承載板向轉(zhuǎn)運箱外殼內(nèi)部傾斜，承載板與水平面之間呈5～40°夾角。

所述的夾角為30°。

所述的轉(zhuǎn)運箱外殼與承載板與縱隔板之間通過可拆卸連接相互固定。我們可采用螺釘固定轉(zhuǎn)運箱外殼與承載板、縱隔板，這樣的設(shè)計使得我們可以方便拆卸更換承載板或縱隔板。由于承載板的磨損較之硬盤轉(zhuǎn)運箱的其他部分的磨損更為嚴重，其壽命較之其他部分也更短，因此將承載板與轉(zhuǎn)運箱外殼、縱隔板與轉(zhuǎn)運箱外殼、承載板與縱隔板之間都設(shè)置為可拆卸連接，可以使得在某承載板或縱隔板磨損嚴重時，僅將損壞的部分拆卸下來更換即可，這延長了硬盤轉(zhuǎn)運箱的整體壽命，節(jié)省了成本。

所述硬盤轉(zhuǎn)運箱中的承載板共有三～四個，將硬盤轉(zhuǎn)運箱分為上下兩層或三層，每兩個相鄰的承載板之間的距離為25-60mm。

所述硬盤轉(zhuǎn)運箱中的縱隔板共有三個，將硬盤轉(zhuǎn)運箱的上下兩層分別分為三格；每兩個相鄰的縱隔板之間的距離為100-160mm。

一種硬盤轉(zhuǎn)運裝置，其包括：推車、及放置在推車上的硬盤轉(zhuǎn)運箱；所述推車包括：底座、至少兩個相對的設(shè)置在底座上的側(cè)支架、和設(shè)置在兩個相鄰的側(cè)支架之間并與其相連接的水平放置的橫隔；所述的硬盤轉(zhuǎn)運箱放置在推車側(cè)支架之間的橫隔上；其包括：轉(zhuǎn)運箱外殼、和至少兩個設(shè)置在轉(zhuǎn)運箱外殼內(nèi)橫向分布的用于承載硬盤的承載板；其中，所述的承載板由防靜電中空板制成。

所述的被橫隔和側(cè)支架隔開形成的格子高度范圍為300-600mm；所述推車的每一組相鄰的側(cè)支架之間的橫隔的數(shù)目為2-4個；所述的橫隔等間距分布，將相鄰的側(cè)支架之間的空間等分為2-4格；對應(yīng)的，所述硬轉(zhuǎn)運箱的高度為300-600mm，以便剛好放置到被橫隔和側(cè)支架隔開形成的格子中。這個格子高度范圍進一步的限制了其內(nèi)可以放置硬盤的個數(shù)，保證了在盡可能存放更多硬盤的前提下，其存放的硬盤的重量不會過重。

本發(fā)明采用由防靜電中空板制成的承載板來承載硬盤，由于防靜電中空板能對放置在其上的硬盤進行一定的緩沖，而相對于現(xiàn)有所使用的防靜電泡沫來說，更加耐磨，因此，這樣的硬盤轉(zhuǎn)運箱使用壽命更長、成本較低；而且，即使防靜電中空板出現(xiàn)磨損，也不會產(chǎn)生碎屑，不會影響到放置在其上的硬盤，使用起來更加方便。而將這種硬盤轉(zhuǎn)運箱配合推車使用，則更能方便的對硬盤進行轉(zhuǎn)運。

附圖說明

圖1是本發(fā)明實施例中的硬盤轉(zhuǎn)運箱的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本發(fā)明實施例中的硬盤轉(zhuǎn)運箱的側(cè)視圖；