[發明專利]12/20輥輥系互換式軋鋼機及其互換方法有效
| 申請號: | 200810215583.4 | 申請日: | 2008-09-16 |
| 公開(公告)號: | CN101676042A | 公開(公告)日: | 2010-03-24 |
| 發明(設計)人: | 錢文君;錢鋼;王宇 | 申請(專利權)人: | 王宇;錢鋼 |
| 主分類號: | B21B13/02 | 分類號: | B21B13/02;B21B31/02;B21B31/00;B21B31/08;B21B31/16;B21B13/14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 12 20 輥輥系 互換 軋鋼機 及其 方法 | ||
技術領域:
本發明涉及一種金屬板帶材軋制的設備,特別是一種12/20輥輥系互換式軋鋼機及其互換方法,屬于金屬材料的壓力加工領域。
背景技術:
多輥軋機以其小直徑的工作輥,大輥系剛度而聞名于世。據有關文獻介紹,全世界95%以上的不銹鋼帶和難變形金屬帶是用多輥軋機生產的。
世界上主要多輥軋機機型有:美國Sendzimir型、奧地利Sundwig、德國Frhling型其共同特點是小直徑工作輥,且其輥系分別以1-2-3、1-2-3-4塔型布置以適應不同厚度要求的板帶材的生產。且其外層背襯軸承輥4都用鞍座、偏心套及芯軸安裝在機架或輥箱上的梅花形鏜孔內。
這種具備鞍座、偏心套和鏜孔的多輥機輥箱結構復雜。特別是背襯軸承組都依靠鞍座和偏心套進行輥距以及輥縫間隙調節。發生故障時維修拆卸非常繁瑣,例如美國Sendzimir軋機更換一套背襯軸承需要6~8小時,且輥系是不能整體更換的。這種結構無疑增大了工廠生產成本,以及最終降低了生產效率。
另外由于現有多輥軋機的機架均采用直通型鏜孔來安裝鞍座以支承背襯軸承造成機架都為中空的U形或者O形,其中間失去了連接部分,僅僅依靠箱體材料剛性來抑制箱體發生形變,特別是箱體開口變形。使得不同輥系的軋機之間不能互換輥箱,不具備綜合性能。一般的鋼材生產廠都要采購兩條生產線以應對市場對產品的需求變化。給生產廠造成很大的經濟負擔以及資本負擔。
發明內容:
本發明的發明目的在于提供一種12/20輥可換式軋鋼機,該軋鋼機的一種輥系的輥箱和軋輥能夠方便地從機架窗口取出更換為另一種輥系的輥箱和軋輥,兩種輥系的軋鋼機公用同一機架、壓下裝置等裝置,并可以實現在同一機架中交替使用12輥系和20輥系軋鋼機,一套生產線可以生產不同規格的產品,設備投入低,生產效率高。
本發明的另一目的在于提供12/20輥可換式軋鋼機更換軋輥的方法,該方法可快速對12輥和20輥系整體拆換的方法,以提高生產效率,并且一套生產線可以生產不同規格的產品。
本發明是通過以下技術方案實現的:
一種12/20輥系互換式軋鋼機,所述12輥系和20輥系軋鋼機均包括工作輥、支撐輥、背襯軸承,輥系分別為1-2-3和1-2-3-4塔形輥系布置,所述工作輥、支撐輥、背襯軸承對稱設置在上、下輥箱內,上、下輥箱安裝在機架內,機架與上和/或下輥箱之間設置有使上和/或下輥箱在機架窗口內上、下移動的壓下裝置,其特征在于:所述12、20輥系軋鋼機的工作輥、支撐輥和輥箱及其連接的背襯軸承可以不同時設置在同一機架內而分別成為12輥系或20輥系軋鋼機。
這樣,兩種不同輥系的軋鋼機共用同一機架、壓下裝置及其它的附屬設施,實現在同一機架中交替使用12輥系和20輥系軋鋼機,一條生產線在不同時間能夠實現兩條生產線的功能,生產不同規格的產品,設備投入低,生產效率高。
為了滿足12輥系和20輥系軋鋼機的互換,要求12輥系和20輥系軋鋼機的工作輥、支撐輥和輥箱及其連接的背襯軸承分別能夠從機架內取出、裝入,并且12軋輥輥箱和20軋輥輥箱外形尺寸與機架的內部相應位置的尺寸相匹配,例如12軋輥輥箱和20軋輥輥箱尺寸相近或相同,以實現互換,如果12軋輥輥箱和20軋輥輥箱尺寸具有差別,可以通過墊板/襯板進行調節,至輥箱能夠在機架的窗口內移動。
上述12/20輥系互換式軋鋼機互換的方法,包括如下步驟:
a)調整壓下和/或軋制線調整裝置使其不對輥箱施加力;
b)將12或20輥系軋鋼機的工作輥、支撐輥和輥箱及其連接的背襯軸承分別或整體從機架內取出;
c)將20或12輥系軋鋼機的工作輥、支撐輥和輥箱及其連接的背襯軸承分別或整體放入上述步驟(1)的機架內;
d)調整步驟(1)中的壓下裝置至適合軋鋼的位置。
本發明的12軋輥輥箱和20軋輥輥箱均為上、下分開的兩個獨立的箱體,背襯軸承設置在箱體內。
所述機架與輥箱之間分別設置有壓下裝置和軋制線調整裝置,優選下輥箱與機架之間設置推上裝置,上輥箱與機架之間設置軋制線調整裝置。所述軋制線調整裝置為液壓、斜楔或墊塊。軋制線調整裝置一方面能夠調整軋制線,另一方面可以調整上下輥箱之間的間距,以使上、下輥箱之間的間距大到足以將輥箱及軋輥加入和取出。
機架的窗口中部對稱設置有平衡座,該平衡座設置在上、下輥箱之間,所述平衡座包括至少四個獨立的克服上輥箱及背襯軸承的自重,實現過平衡的第一液壓油缸,第一液壓油缸在平衡座內或之上沿著向上輥箱方向抬升的方向設置。
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