[發明專利]一種汽車棱鏡百葉

有效

• 申請號: 200810202940.3
• 申請日: 2008-11-19
• 公開（公告）號: CN101758764A
• 公開（公告）日: 2010-06-30
• 發明（設計）人: 李釗明
• 申請（專利權）人: 李釗明
• 主分類號: B60J3/02
• 分類號: B60J3/02;B60J1/20;G02B7/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一、技術領域：

本發明一種汽車棱鏡百葉，涉及的是天然光利用的技術領域。

二、背景技術：

現在的汽車車窗都是采用玻璃加窗簾的形式，天熱時坐在陽光面 的乘客受到烈日照射，拉上窗簾后車內的光照度有不佳，天冷時坐在 背光面的乘客又因照射不到陽光感覺寒冷，目前市場上還沒有能解決 這一困難的產品。

三、發明內容：

本發明的目的在于解決上述問題，通過增加具有遮光和散光功能 的棱鏡百葉的一種汽車棱鏡百葉。其技術是這樣實現的：包括遮光夾 層、轉動軸、棱鏡散光體在內的結構，其特征在于：兩個棱鏡散光體 將遮光夾層夾在中間，平行光經過遮光夾層，光量減小，再經過棱鏡 散光體，使平行光變為發散光；棱鏡通過轉動軸轉動，改變轉動軸的 轉動角度調整光向和光量；棱鏡百葉安裝在汽車車窗上，可大大改善 車內的光環境，使坐在陽光面和背光面的乘客都可照射到舒適的陽 光。

四、附圖說明：

圖1為本發明一種汽車棱鏡百葉的結構示意圖；

其中，1-遮光夾層、2-轉動軸、3-棱鏡散光體

五、具體實施方式：

以下結合附圖對本發明作進一步描述：

見附圖1，兩個棱鏡散光體(3)將遮光夾層(1)夾在中間。

見附圖1，平行光經過遮光夾層(1)，光量減小，再經過棱鏡散 光體(3)，使平行光變為發散光。

見附圖1，棱鏡通過轉動軸(2)轉動，改變轉動軸(2)的轉動 角度調整光向和光量。