[發(fā)明專利]離合器機(jī)構(gòu),尤其是用于機(jī)動(dòng)車輛的離合器機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200810169892.2
• 申請(qǐng)日: 2008-10-10
• 公開（公告）號(hào): CN101408231A
• 公開（公告）日: 2009-04-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: J·布拉伊;O·布歇
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: VALEO離合器公司
• 主分類號(hào): F16D13/70
• 分類號(hào): F16D13/70;F16D13/75;F16D13/58;F16D23/14;B60K17/02
• 代理公司: 中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)專利商標(biāo)事務(wù)所
• 代理人: 余全平

1.加力式離合器機(jī)構(gòu)，其用于機(jī)動(dòng)車輛，其包括環(huán)形隔片(10)， 所述環(huán)形隔片的徑向外部環(huán)形部分(12)支撐在離合器蓋(14)上，用于 朝向惰性輪(16)軸向促動(dòng)壓力盤(22)；并且所述環(huán)形隔片的徑向內(nèi)部 部分包括可彈性變形的徑向指狀體(30)，所述徑向指狀體(30)用于通 過(guò)它們的自由端部與具有軸向移動(dòng)的作動(dòng)部件(32)配合，所述加力式離 合器機(jī)構(gòu)包括止擋部件(44)，在分離行程結(jié)束時(shí)，所述止擋部件(44) 將所述環(huán)形隔片的徑向外部環(huán)形部分(12)止擋在所述離合器蓋(14)上， 所述止擋部件(44)限制分離行程，

其特征在于，所述止擋部件形成在所述離合器蓋的內(nèi)表面上或在所述 環(huán)形隔片的與所述離合器蓋相面對(duì)的表面上凸起地延伸的凸起元件。

2.按照權(quán)利要求1所述的加力式離合器機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述止擋 部件包括環(huán)形凸緣，所述環(huán)形凸緣在所述離合器蓋(14)的內(nèi)表面上凸起 地形成，并且在分離行程結(jié)束時(shí)，所述環(huán)形隔片的外部周緣支撐在所述環(huán) 形凸緣上。

3.按照權(quán)利要求1所述的加力式離合器機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述止擋 部件包括至少一個(gè)固定在所述離合器蓋(14)上的鉚釘(46)，所述鉚釘 (46)具有在所述離合器蓋的內(nèi)部凸起的頭部，所述頭部用于限制分離行 程。

4.按照權(quán)利要求1所述的加力式離合器機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述止擋 部件包括至少一個(gè)在所述離合器蓋的內(nèi)表面上凸起地形成的凸臺(tái)。

5.按照權(quán)利要求1所述的加力式離合器機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述止擋 部件包括鑲嵌在所述離合器蓋(14)的內(nèi)表面上的卡環(huán)(52)。

6.按照權(quán)利要求1所述的加力式離合器機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述加力 式離合器機(jī)構(gòu)包括至少一個(gè)螺釘(50)，所述螺釘(50)接合在所述離合 器蓋(14)的螺紋孔中，并且在所述離合器蓋(14)的內(nèi)部延伸，所述螺 釘?shù)?、位于所述離合器蓋的內(nèi)部的端部形成前述的止擋部件。

7.按照權(quán)利要求1所述的加力式離合器機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述止擋 部件由所述環(huán)形隔片的徑向外部環(huán)形部分(12)的環(huán)形凸緣(48)形成， 所述環(huán)形凸緣(48)在所述環(huán)形隔片的、朝向所述離合器蓋(14)的表面 上凸起。

8.按照前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的加力式離合器機(jī)構(gòu)，其特征在 于，所述加力式離合器機(jī)構(gòu)包括磨損補(bǔ)償部件(36)、(42)，所述磨損 補(bǔ)償部件(36)、(42)由固定在所述離合器蓋(14)上的彈性舌片(40) 作動(dòng)，并且在分離行程中所述環(huán)形隔片的徑向外部環(huán)形部分(12)支撐在 所述彈性舌片(40)上。