[發明專利]輪軸反轉脫開結構

無效

• 申請號: 200810099690.5
• 申請日: 2008-06-14
• 公開（公告）號: CN101298858A
• 公開（公告）日: 2008-11-05
• 發明（設計）人: 牛剛學;周紅衛
• 申請（專利權）人: 牛剛學
• 主分類號: F02N1/02
• 分類號: F02N1/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明輪軸反轉脫開結構涉及內燃機手柄起動技術領域。國際分 類號F02N1/02。

背景技術

目前，公知的內燃機在用手柄起動時易產生起動反轉，造成人身 傷害事故，至今，市場上銷售的內燃機對此安全隱患無解決。

發明內容

為了克服內燃機手起動時的安全隱患，避免人身傷害事故的產 生，本發明提出一種輪軸反轉脫開結構，它主要由棘輪、棘爪、擋塊、 傳動軸、斜鍵、彈簧、傳動輪組成。其特征是：傳動軸上的鍵槽內安 裝彈簧，斜鍵，傳動輪與棘輪安裝在傳動軸上，傳動輪、棘輪由同一 斜鍵實現與傳動軸的活動配合，棘爪與棘爪銷活動配合，棘爪的一邊 固定擋塊。當傳動軸順時針旋轉時，帶動傳動輪、棘輪一起旋轉，當. 傳動軸逆時針旋轉，由于棘爪、擋塊的作用，棘輪不能隨傳動軸反轉， 斜鍵被棘輪壓下，傳動輪不再隨傳動軸旋轉，無動力輸出，手柄不隨 之反轉，消除手柄反轉傷人的現象。

具體實施措施

附圖1為本發明結構示意圖。

附圖2為本發明結構左視圖。

圖1中，2棘爪銷固定在內燃機上，3棘爪與2棘爪銷活動配合， 3棘爪的一邊固定有1擋塊，6傳動軸上的鍵槽內安裝4彈簧、5斜 鍵，7棘輪、8傳動輪安裝在6傳動軸上由5斜鍵實現活動連接，當 6傳動軸順時針旋轉時，7棘輪、8傳動輪同時隨之旋轉，當6傳動 軸逆時針旋轉時，在3棘爪，1檔塊的作用下，7棘輪不能隨6傳動 軸旋轉，5斜鍵被壓下，6傳動軸與8傳動輪之間實現不了動力傳遞， 8傳動輪不隨6傳動軸旋轉，與之相連的手柄不隨之反轉，消除了手 柄反轉傷人的現象。

圖中，8傳動輪上可連接手柄。

圖中，8傳動輪可為齒輪。