[發(fā)明專利]除塵裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200810099495.2
• 申請日: 2008-05-16
• 公開（公告）號: CN101310877A
• 公開（公告）日: 2008-11-26
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 小松活夫
• 申請（專利權(quán)）人: 日商株式會社雷恩工業(yè)
• 主分類號: B08B7/00
• 分類號: B08B7/00;B08B1/04
• 代理公司: 上海新天專利代理有限公司
• 代理人: 衷誠宣

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及的是除去附著于平板狀部件表面上的塵埃的除塵裝置。?

背景技術(shù)

現(xiàn)有技術(shù)下已知的有，將附著于安裝有電子部件的印刷電路板或液晶面板等各種電路板、或者成為電路板原材料的薄板狀部件等的平板狀部件表面上的塵埃除去的除塵裝置(例如，參照專利文獻1)。?

該專利文獻1所記載的除塵裝置，設(shè)有與平板狀部件的上表面相接觸而吸附附著于上表面的塵埃的粘著滾筒、與平板狀部件的下表面相接觸而吸附附著于下表面的塵埃的粘著滾筒、以及旋轉(zhuǎn)驅(qū)動兩個粘著滾筒的電動機，且一邊搬送平板狀部件一邊進行塵埃的除去。另外，在專利文獻1所記載的除塵裝置中，驅(qū)動電動機的動力通過多個齒輪組合而構(gòu)成的齒輪集合體被傳輸至粘著滾筒。?

專利文獻1：日本公開公報、特開2004-17008號?

發(fā)明內(nèi)容

在專利文獻1所記載的除塵裝置中，驅(qū)動電動機的動力通過多個齒輪組合而構(gòu)成的齒輪集合體被傳輸至粘著滾筒。因此，存在由齒輪的嚙合部分產(chǎn)生塵埃的危險。另外，在進行塵埃的除去時，若預(yù)料之外的負載被附加于粘著滾筒等而成為粘著滾筒被制動的狀態(tài)的話，存在齒輪集合體等上被傳輸來自電動機的過載、從而發(fā)生構(gòu)成齒輪集合體的齒輪等部件損傷或異常磨耗等的不良情況的危險。因此，存在發(fā)生裝置長時間停止、或部件的交換頻率變高的問題的危險。?

因此，本發(fā)明的課題在于提供一種，能夠抑制塵埃的發(fā)生，同時，?即使發(fā)生預(yù)料之外的負載被附加于粘著滾筒等的狀況，也能夠防止部件的損傷或異常磨耗等的除塵裝置。?

為了解決上述課題，本發(fā)明的除塵裝置，在搬送平板狀部件的同時將附著于平板狀部件表面上的塵埃除去，其設(shè)有：具有與平板狀部件的一方的表面相接觸而吸附塵埃的第一粘著滾筒和與平板狀部件的另一方的表面相接觸而吸附塵埃的第二粘著滾筒的粘著滾筒，旋轉(zhuǎn)驅(qū)動第一粘著滾筒和第二粘著滾筒的驅(qū)動電動機，以及將驅(qū)動電動機的動力向第一粘著滾筒和第二粘著滾筒傳輸?shù)膫鬏敊C構(gòu)；傳輸機構(gòu)由驅(qū)動側(cè)磁部件和具有第一從動側(cè)磁部件及第二從動側(cè)磁部件的從動側(cè)磁部件構(gòu)成，其中，驅(qū)動側(cè)磁部件形成為略圓板狀、且與驅(qū)動電動機連結(jié)，第一從動側(cè)磁部件形成為相對于驅(qū)動側(cè)磁部件直徑小的略圓板狀、且沿著驅(qū)動側(cè)磁部件的中心軸線方向與驅(qū)動側(cè)磁部件隔開規(guī)定間隔而相對配置、同時與第一粘著滾筒連結(jié)，第二從動側(cè)磁部件形成為相對于驅(qū)動側(cè)磁部件直徑小的略圓板狀、且沿著驅(qū)動側(cè)磁部件的中心軸線方向與驅(qū)動側(cè)磁部件隔開規(guī)定間隔而相對配置、同時與第二粘著滾筒連結(jié)；驅(qū)動側(cè)磁部件設(shè)有驅(qū)動側(cè)磁化部，該驅(qū)動側(cè)磁化部以驅(qū)動側(cè)磁部件的旋轉(zhuǎn)中心作為中心而形成為圓板狀或圓環(huán)狀，同時，形成為漸伸曲線狀的S極和N極沿著圓周方向交替地磁化；第一從動側(cè)磁部件設(shè)有第一從動側(cè)磁化部，該第一從動側(cè)磁化部以第一從動側(cè)磁部件的旋轉(zhuǎn)中心作為中心而形成為相對于驅(qū)動側(cè)磁化部直徑小的圓板狀或圓環(huán)狀，同時，形成為流線形狀的S極和N極沿著圓周方向交替地磁化；第二從動側(cè)磁部件設(shè)有第二從動側(cè)磁化部，該第二從動側(cè)磁化部以第二從動側(cè)磁部件的旋轉(zhuǎn)中心作為中心而形成為相對于驅(qū)動側(cè)磁化部直徑小的圓板狀或圓環(huán)狀，同時，形成為漸伸曲線狀的S極和N極沿著圓周方向交替地磁化；第一從動側(cè)磁部件配置為，從驅(qū)動側(cè)磁部件和第一從動側(cè)磁部件的沿著中心軸線方向的相對方向觀察時，該第一從動側(cè)磁部件的旋轉(zhuǎn)中心位于驅(qū)動側(cè)磁化部的徑向外側(cè)，且在第一從動側(cè)磁化部的外周接近于驅(qū)動側(cè)磁化部的內(nèi)周的方向上，第一從動側(cè)磁化部與驅(qū)動側(cè)磁化部重疊；第二從動側(cè)磁部件配置?為，從驅(qū)動側(cè)磁部件和第二從動側(cè)磁部件的沿著中心軸線方向的相對方向觀察時，該第二從動側(cè)磁部件的旋轉(zhuǎn)中心位于驅(qū)動側(cè)磁化部的徑向內(nèi)側(cè)，且以第二從動側(cè)磁化部的外周與驅(qū)動側(cè)磁化部的外周內(nèi)接、或第二從動側(cè)磁化部相對于該內(nèi)接位置位于驅(qū)動側(cè)磁化部的徑向內(nèi)側(cè)的狀態(tài)，第二從動側(cè)磁化部與驅(qū)動側(cè)磁化部重疊。?

通過上述構(gòu)成，在本發(fā)明的傳輸機構(gòu)中不存在可能成為塵埃發(fā)生原因的齒輪的嚙合部分等。因此，在本發(fā)明中能夠抑制塵埃的發(fā)生。?

另外，若發(fā)生預(yù)料之外的負載被附加于粘著滾筒等的狀況的話，在驅(qū)動側(cè)磁部件和從動側(cè)磁部件之間產(chǎn)生滑動。因此，能夠防止構(gòu)成除塵裝置的部件的損傷或異常磨耗等。另外，即使發(fā)生預(yù)料之外的負載被附加于粘著滾筒等的狀況，也能夠防止搬送中的平板狀部件的損傷。?

進而，與使形成為圓筒狀的驅(qū)動側(cè)磁部件和從動側(cè)磁部件在徑向上相對而使用的情況相比，能夠從驅(qū)動電動機向粘著滾筒傳輸充分的驅(qū)動力。?