[發明專利]二次電池的充電裝置有效
| 申請號: | 200810087741.2 | 申請日: | 2008-03-24 |
| 公開(公告)號: | CN101272060A | 公開(公告)日: | 2008-09-24 |
| 發明(設計)人: | 木場一郎;山田稔明;西山統邦 | 申請(專利權)人: | 雅馬哈發動機株式會社 |
| 主分類號: | H02J7/00 | 分類號: | H02J7/00;H01M10/44 |
| 代理公司: | 北京東方億思知識產權代理有限責任公司 | 代理人: | 柳春雷 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 二次 電池 充電 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及可以在充電結束后判斷是否正確地進行了充電的二次電池的充電裝置。
背景技術
以往作為這種二次電池的充電裝置,例如有專利文獻1中記載的充電裝置。
專利文獻1公開的二次電池的充電裝置用于對在汽車上配備的鉛蓄電池進行充電。該充電裝置如下構成:在充電開始后充電電壓達到規定的電壓(充電電壓的最大值Vmax)以后,在該電壓下以規定的時間進行恒壓充電。
另外,該充電裝置在充電開始后經過預先規定的時間后充電電壓未達到所述規定電壓時停止充電。這是由于上述充電電壓不上升而已經經過了規定時間的鉛蓄電池為劣化了的不良品。即,通過使用以往的充電裝置,僅能夠將無法進行通常充電的鉛蓄電池判斷為不良品。
另一方面,例如,作為電動兩輪車等電動車輛的電源而使用的二次電池,除了上述的鉛蓄電池以外,還包括鎳鎘電池、鎳氫電池等。
專利文獻1:日本專利文獻2001-15176號公報。
發明內容
發明所要解決的問題
但是,在上述以往的充電裝置中,在充電結束后,鉛蓄電池的電壓有時不處于允許范圍內。這是由于僅以固定時間進行恒壓充電而造成的。公知鉛蓄電池會由于劣化、內部短路越來越嚴重而導致充電所需的時間變長。
即,開始劣化的鉛蓄電池由于不能通過固定時間的恒壓充電而充分地充電,因此存在充電結束后的電壓不處于所述允許范圍內的情況。此外,如果將恒壓充電的充電時間設定得相對較長,以使劣化了的鉛蓄電池也能充分地充電,則在對未劣化的鉛蓄電池進行充電的情況下,會過長時間地進行恒壓充電,從而使鉛蓄電池的劣化加劇。
上述不良狀況在將鉛蓄電池換成鎳鎘電池或鎳氫電池等時也同樣會產生。
本發明是為了解決上述問題而完成的,其目的在于提供一種可以在充電結束后判斷是否正確地進行了充電的二次電池的充電裝置。
用于解決問題的手段
為了實現上述目的,本發明的二次電池的充電裝置包括:用于判斷是否連接有二次電池的連接確認單元;用于檢測所述二次電池的電壓的電壓檢測裝置;用于檢測流過所述二次電池的電流的電流檢測裝置;以及用于控制充電電壓和充電電流的充電控制裝置;所述充電控制裝置包括:恒流充電部,使充電電流為預先確定的恒定值,在由所述電壓檢測裝置檢測到的電壓達到預先確定的設定電壓之前進行恒流充電;恒壓充電部,使充電電壓為等于所述設定電壓的恒定值而接在所述恒流充電之后進行恒壓充電;充電停止部,在所述恒壓充電中,在由所述電流檢測裝置檢測到的電流低于預先確定的充電電流確認值時停止充電;以及異常處理部,在所述充電停止部使所述恒壓充電停止后,在由所述電壓檢測裝置檢測到的電壓處于預先確定的正常電壓范圍的范圍以外、并且通過所述連接確認單元判斷為連接有二次電池的情況下,進行異常處理。
本發明的第二方面的二次電池的充電裝置如下,在第一方面的二次電池的充電裝置中,充電控制裝置還包括最終充電部,在所述充電停止部使恒壓充電停止后,在由所述電壓檢測裝置檢測到的電壓處于預先確定的正常電壓范圍以內的情況下,再次對二次電池進行充電,設定該最終充電部充電時的充電電流,使其不超過最終充電電流,該最終充電電流小于所述恒流充電時的電流值,設定該最終充電部充電時的充電電壓,使其不超過最終充電電壓,該最終充電電壓小于所述恒壓充電時的電壓值。
本發明的第三方面的二次電池的充電裝置如下,在第二方面的二次電池的充電裝置中,所述充電控制裝置的所述充電停止部在所述最終充電部的充電中,在通過所述連接確認單元判斷為未連接二次電池的情況下也停止充電,所述充電控制裝置的所述異常處理部在通過所述充電停止部使所述最終充電部的充電停止后,在由所述電壓檢測裝置檢測到二次電池的電壓的情況下也進行異常處理。
發明的效果
根據本發明,在充電結束后的二次電池的電壓不處于正常電壓范圍以內的情況下進行異常處理。因此,可以提供一種二次電池的充電裝置,通過該二次電池的充電裝置,在充電結束后可以判斷是否正常地進行了充電,并且可以向使用二次電池的使用者通知二次電池為不良品。這里所謂的不良品除了劣化了的電池以外,還包含單元結構不同而不適合該充電裝置的二次電池。
即,根據本發明,可以防止如下問題:在對種類與預先確定的二次電池不同的二次電池錯誤地進行了充電時,由于過度充電而引起劣化或者電池破損。
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