[發明專利]無級變速高效輪

無效

• 申請號: 200810082846.9
• 申請日: 2008-02-26
• 公開（公告）號: CN101520082A
• 公開（公告）日: 2009-09-02
• 發明（設計）人: 張寶玉
• 申請（專利權）人: 張寶玉
• 主分類號: F16H55/49
• 分類號: F16H55/49;F16H55/56;F16H61/00;F16H59/24;F16H59/60
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明涉及交通工具傳動系；全自動無級變速器(CVT)，是由兩組變速 輪和一條傳動帶組成的。

在背景技術中，可常見的無級變速輪(CVT)，為了改變主動輪的輪徑， 利用主軸轉動，使滾珠得到離心力，推動主動輪的移動輪軸向移動，改變主 動輪的直徑，從動輪也得到相應的從動變徑，以達到改變從動輪的轉速，實 現了自動變速，但這種轉速控制變速導致了傳動效率低和滑行性差。

本發明內容：無級變速高效輪屬于新一代無級變速器。特點；車輛起步 后，主動輪直徑自動變大，使從動輪也得到相應的從動變徑，改變了從動輪 的轉速，實現高效的傳遞動力，改善了車輛的燃油經濟性，明顯優勢是節能 減排和延長發動機的使用壽命。

本發明無級變速高效輪內容中的技術解決方案如下：

圖1；主要由定輪(2)和移動輪(1)組成，定輪(2)和移動輪(1)之 間形成寬窄可變化的V形槽，其特征是；主動軸(4)上裝配軸套(5)，軸套 (5)外圓上裝配1至多位軸承(10)與移動輪(1)內徑的斜弦凹槽接觸移 動，使移動輪(1)能在軸套(5)上旋向、軸向移動，同時通過壓力彈簧(9) 和控制架(3)控制著可鎖止、可移動的月亮型離心塊(7)，使定輪(2)和 移動輪(1)形成了寬窄可變的‘V’形槽。

圖2；結構同圖1相同與圖1不同之處；通過壓力彈簧(9)的施壓和月 亮型離心塊(7)的離心力，移動輪(1)向定輪(2)方向移動，使輪徑達到 了極限值。皮帶(6)位于移動輪(1)和定輪(2)之間，皮帶輪處于最大狀 態，說明本發明的主動輪與從動輪(末畫出)之間傳動比最小。

本發明內容中的技術解決方案還包括如下：

主動軸(4)上裝配軸套(5)，軸套(5)上裝配移動輪(1)，移動輪(1) 內徑的斜弦凹槽(12)以∠α3°—60°通過軸承(10)與軸套(5)以對應 插入接觸滑動配合。

主動軸(4)上裝配軸套(5)，軸套(5)的外圓上加工成球形凹以∮1mm —50mm裝配1至多位軸承(10)與移動輪(1)內徑的斜弦凹槽(12)以∠ α3°—60°對應接觸配合滑動。

主動軸(4)上裝配軸套(5)，軸套(5)上裝配移動輪(1)，移動輪(1) 內裝配多位月亮型離心塊(7)，月亮型離心塊(7)以∠α3°—300°通過銷 軸(11)與喇叭盤(8)連接運動。

主動軸(4)上裝配軸套(5)，軸套(5)上裝配移動輪(1)，移動輪(1) 內裝配多位滾珠或鋼圈(13)，滾珠或綱圈(13)的外圓以∮1mm—∮500mm 與月亮型離心塊(7)接觸滑動。

主動軸(4)上裝配軸套(5)，軸套(5)上裝配移動輪(1)，移動輪(1) 內裝配多位月亮型離心塊(7)，月亮型離心塊(7)的外圓以∮3mm—∮100mm 與移動輪(1)接觸滑動。

主動軸(4)上裝配軸套(5)，軸套(5)上裝配移動輪(1)，移動輪(1) 內裝配多位月亮型離心塊(7)，月亮型離心塊(7)的薄厚范圍以1mm---50mm 與移動輪(1)接觸滑動。

主動軸(4)上裝配軸套(5)，軸套(5)上裝配移動輪(1)，移動輪(1) 內裝配有壓力彈簧(9)，壓力彈簧(9)以1kg—100kg和控制架(3)控制 著可鎖止、可移動的月亮型離心塊(7)。

主動軸(4)上裝配軸套(5)，軸套(5)上裝配移動輪(1)，移動輪(1) 內裝配控制架(3)，控制架(3)的薄厚范圍以0.2mm--10mm與月亮型離心 塊(7)接觸滑動。

本發明無級變速高效輪內容中的技術特點：

無級變速高效輪，解決了原皮帶輪的滑行性差、傳動效率低等不良缺陷 和轉速控制變速的不良因素。高效輪在車輛使用中具有五大補償功能：低速 補償、輕載補償、超速補償、滑行補償和加速補償，大大提高車輛的使用壽 命。具有節能、環保、安全、降低噪音和振動等特點，又有良好的實用、適 應、舒適和通用性。

1、低速補償功能；解決了原車輛低速行駛時，傳動效率低的不良缺陷。 通過壓力彈簧、月亮型離心塊的離心力和控制架，使主動輪直徑變大自動穩 定，稍加油門，使車輛在街道、小巷中擋低油行駛。