[發明專利]汽車變速器磨合試驗臺

有效

• 申請號: 200810069648.9
• 申請日: 2008-05-08
• 公開（公告）號: CN101576437A
• 公開（公告）日: 2009-11-11
• 發明（設計）人: 唐年華
• 申請（專利權）人: 力帆實業(集團)股份有限公司
• 主分類號: G01M13/02
• 分類號: G01M13/02
• 代理公司: 重慶市前沿專利事務所
• 代理人: 郭 云

1.一種汽車變速器磨合試驗臺，其特征在于：磨合試驗臺包括傳動軸和變速器安裝臺架，所述傳動軸由左傳動軸(1)和右傳動軸(2)經萬向節(3)連接而成，所述右傳動軸(2)的右端部設有花鍵，所述左傳動軸(1)的左端穿過位于所述臺架上的連接板(8)后在該左傳動軸(1)上套裝有花鍵套(4)。

2.根據權利要求1所述的汽車變速器磨合試驗臺，其特征在于：所述臺架由兩并列的立柱(7)以及連接板(8)、底座(5)組成，所述兩立柱(7)的下端固定在底座(5)上，兩立柱(7)的上端安裝有所述連接板(8)，該連接板(8)上沿周向設有螺孔(8a)。

3.根據權利要求2所述的汽車變速器磨合試驗臺，其特征在于：所述兩立柱(7)的左右兩側各設有加強板(6)，該加強板(6)傾斜設置，加強板(6)上端固定在立柱(7)上，加強板(6)的下端固定在所述底座(5)上。

4.根據權利要求3所述的汽車變速器磨合試驗臺，其特征在于：所述立柱(7)左側的加強板(6)上安裝有踏板機構，該踏板機構由踏板桿(10)、踏板(9)、踏板軸(12)、保持架(11)、限位塊(16)及扭簧(13)組成，保持架(11)安裝在所述加強板(6)的上側，在該保持架(11)上支撐有所述踏板軸(12)，該踏板軸(12)的外端與所述踏板桿(10)的中部鉸接，所述踏板桿(10)的下端設有所述踏板(9)，該踏板桿(10)的下方由所述限位塊(16)支撐；所述踏板軸(12)的外部套裝有軸套(15)，在該軸套(15)的外部安裝有所述扭簧(13)，該扭簧(13)的一端卡在所述保持架(11)上，另一端掛接在所述踏板桿(10)的上側。

5.根據權利要求4所述的汽車變速器磨合試驗臺，其特征在于：所述保持架(11)的前后邊上各垂直于保持架(11)向上伸出前支撐板(11a)和后支撐板(11b)，該前支撐板(11a)和后支撐板(11b)上相對的開有圓孔，所述軸套(15)安裝在前支撐板(11a)和后支撐板(11b)之間，且軸套(15)的中心線與所述圓孔的中心線重合；所述扭簧(13)的一端插入位于所述后支撐板(11b)內壁上的銷孔內。

6.根據權利要求5所述的汽車變速器磨合試驗臺，其特征在于：所述限位塊(16)的一端固定在所述保持架(11)上，限位塊(16)的另一端設有鋼球(16a)，該鋼球(16a)與所述踏板桿(10)相抵接。

7.根據權利要求2至6之一所述的汽車變速器磨合試驗臺，其特征在于：所述底座(5)由兩U形板(5a)和兩連接條(5b)連接而成，所述兩U形板(5a)的敞口端朝上，且U形板(5a)的底邊上左右端各開有兩個調節槽(5c)，所述立柱(7)和加強板(6)的下端固定在該U形板(5a)的上端。