[發明專利]利用廢輪胎生產橡膠板材的方法

無效

• 申請號: 200810051676.8
• 申請日: 2008-12-25
• 公開（公告）號: CN101439569A
• 公開（公告）日: 2009-05-27
• 發明（設計）人: 李朝尊
• 申請（專利權）人: 李制英
• 主分類號: B29C43/58
• 分類號: B29C43/58;B29C43/32;B29K21/00;B29K305/00;B29L7/00
• 代理公司: 長春市四環專利事務所
• 代理人: 張建成

技術領域

本發明涉及一種廢輪胎回收利用技術，尤其是利用廢輪胎生產橡膠板材的方法。

背景技術

隨著汽車工業的迅猛發展，廢輪胎的數量迅速增加。廢輪胎在自然條件下很難降解，長期堆積不僅污染環境、危害人的健康，更是火災的重要隱患之一。因此，如何有效地處理廢輪胎，并將之合理的回收利用，已經成亟待解決的重要問題。目前，常用的廢輪胎處理方法有掩埋、焚燒、廢碎以及熱處理等。但這些方法同時存在著一定的弊端：掩埋、焚燒容易對環境造成比較嚴重的污染，粉碎和熱處理的方法能耗較高、處理量有限等。

發明內容

本發明的目的是提供一種利用廢輪胎生產橡膠板材的方法，該方法通過對廢輪胎進行處理，使其轉變成為平直的橡膠板材，實現了廢物利用的同時也減輕了環境污染。

為了解決上述技術問題，本發明采用了如下技術方案：

先去除廢輪胎兩側胎唇內的鋼圈，保留廢輪胎內的鋼絲或線，從廢輪胎兩側的胎唇分別向胎面垂直切口若干個，切口貫穿胎邊，但不切及胎面，相鄰兩個切口間的距離相等，該距離可根據輪胎的不同類型在1.0-10.0cm區間內進行調整；切口完畢后，以任一切口線為中心延長線，沿中心延長線將廢輪胎切斷成為兩片；將成片輪胎盡量展平后，放入相應尺寸的模具中加壓加熱；依據輪胎型號、磨損程度的不同，調整模具的壓強在1.0-20.0兆帕區間內，同時將廢輪胎從常溫加熱至250-400℃，然后從模具中取出，自然冷卻，即得到平直的橡膠板材。本技術方案采用的溫度低于橡膠分子鏈的熱分解溫度，但是在加熱的同時施加高壓，使阻礙橡膠變形的分子鏈受到拉伸而處于不穩定狀態，從而使分子鏈在較低溫度下即可斷裂；而在同一溫度下，沒有被拉伸的分子鏈不會斷裂。通過控制溫度與壓力，可以實現有選擇地破壞、分解廢輪胎中的交聯分子鏈，進而實現了輪胎的變形。

本發明的有益效果是：

1、本發明利用廢輪胎生產橡膠板材，設備簡單、操作容易，污染較小、能耗較低。

2、在本發明中，廢輪胎內的鋼骨架不取出，保留在成型的橡膠板材中，增強了橡膠板材的強度。

3、通過本方法生產出的橡膠板材經過縫連或粘接即可形成大塊的材料，可以用于鋪設人行道、景區甬道，以及工廠、倉庫、家畜圈舍等設施的地面，還可用作防水材料，此外，通過與其他材料結合使用，此類橡膠板材還可以作為墻體材料，應用于建設各種建筑物的圍墻以及公路、鐵路的封閉柵欄等。

附圖說明

圖1是廢子午線輪胎切口示意圖。

圖2是廢子午線輪胎熱壓獲得的橡膠板材粘接得到的大塊橡膠板材照片。

具體實施方式

下面以子午線廢輪胎為實施例詳細地說明本發明。

如圖1所示，先去除廢子午線輪胎兩側胎唇2內的鋼圈，保留廢子午線輪胎內的鋼絲或線，從廢子午線輪胎兩側的胎唇2分別向胎面1垂直切出個三十六個切口4，切口4需貫穿胎邊3，但不切及胎面1，相鄰兩個切口4間的距離相等且該間距為1.5cm；切口完畢后，以任一切口線為中心延長線，沿中心延長線將廢輪胎切斷成為兩片；將成片輪胎盡量展平后，放入相應尺寸的模具中熱壓，壓強設置為1.5兆帕；將該廢子午線輪胎從常溫加熱至350℃，然后從模具中取出，自然冷卻，即成為平直的橡膠板材。

將上述所得的橡膠板材剪裁粘接后，便可以得到如圖2所示的大塊橡膠板材。