[發明專利]鐵路客車內裝弧形貼面膠合板件制造工藝方法

有效

• 申請號: 200810050816.X
• 申請日: 2008-06-11
• 公開（公告）號: CN101298154A
• 公開（公告）日: 2008-11-05
• 發明（設計）人: 宋連奎;郭劍平
• 申請（專利權）人: 長春軌道客車股份有限公司
• 主分類號: B27M3/00
• 分類號: B27M3/00;B27D1/08;B32B21/13
• 代理公司: 吉林長春新紀元專利代理有限責任公司
• 代理人: 余巖

1.一種鐵路客車內裝弧形貼面膠合板件制造工藝方法，其特征在于包括下列步驟：

(1)采用計算機輔助繪圖技術對不同角度的圓弧部位梯形膠合板拼條上下底寬度尺寸進行確定，使梯形膠合板拼條與梯形膠合板拼條之間、梯形膠合板拼條與直板膠合板之間密貼，保證拼接后的直角或鈍角圓弧形膠合板基材的角度和形狀；

(2)進行圓弧形膠合板基材拼制時，在梯形膠合板拼條與直板膠合板之間、梯形膠合板拼條與梯形膠合板拼條之間涂抹聚醋酸乙稀乳液膠粘劑，并用汽釘連接，汽釘間距控制在65-70mm，提高圓弧形膠合板基材的拼制強度；

(3)拼接夾角為鈍角的或尺寸較大的圓弧形膠合板基材時，用凸形工裝輔助定型，保證圓弧形狀的準確；

(4)在夾角為鈍角的或尺寸較大的圓弧形膠合板基材端部增加5mm或10mm厚的圓弧膠合板補強板，提高圓弧形膠合板基材強度；

(5)將梯形膠合板拼條上下底方向由膠合板厚度方向改為膠合板寬度方向，以使梯形膠合板拼條的厚度大于直板膠合板厚度1-2mm，進而保證拼接部位有足夠修整量，拼接后的圓弧形膠合板基材內外圓弧面進行刨修和磨修，使其平整光滑、形狀準確，并使圓弧形膠合板基材圓弧面與貼面板圓弧面相吻合；

(6)將0.8mm厚的可彎貼面板高溫預壓成型，使其圓弧面與圓弧形膠合板基材圓弧面相吻合，提高貼面板與圓弧形膠合板基材的粘接強度；

(7)為滿足弧形貼面膠合板件粘接強度要求，選用強力膠進行貼面板和圓弧形膠合板基材之間的粘接；

凸形工裝包括后部連接梁、主工作梁、副工作梁、前部連接梁，各連接梁和工作梁材質為20mm厚的膠合板，連接梁與工作梁固定連接成一體，工作梁間距200-300mm，工作梁的圓弧邊、直邊和連接梁的正表面為凸形工裝的工作面，也是圓弧形膠合板基材拼接時的基準面。