[發明專利]負壓管道瓦斯取氣測量裝置有效
| 申請號: | 200810050124.5 | 申請日: | 2008-06-24 |
| 公開(公告)號: | CN101614650A | 公開(公告)日: | 2009-12-30 |
| 發明(設計)人: | 李波;尹宗保;趙彤宇 | 申請(專利權)人: | 鄭州市光力科技發展有限公司 |
| 主分類號: | G01N21/00 | 分類號: | G01N21/00;G01N1/24 |
| 代理公司: | 鄭州睿信知識產權代理有限公司 | 代理人: | 陳 浩 |
| 地址: | 450001河南省鄭州*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 管道 瓦斯 測量 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及一種檢測負壓管道瓦斯濃度的取氣測量裝置。
背景技術
目前,負壓管道瓦斯濃度的檢測是先通過取氣裝置抽取氣樣后,再配合常 壓瓦斯濃度檢測儀來完成檢測任務。現用的取氣裝置主要有手動機械氣筒式和 電動真空泵式兩種,雖然取氣方式不同,但從整個負壓管道瓦斯檢測過程上講 都是將負壓管道中含有瓦斯的氣體強行抽出,使其壓力變為常壓后,再注入常 壓瓦斯濃度檢測儀器中進行檢測。取氣過程中,取氣裝置的移動或者其氣密性 不良都會造成環境空氣進入所取氣樣中,導致測量結果不真實,測量精度降低; 另外,常壓瓦斯濃度檢測儀所檢測的瓦斯濃度值也只在常壓下是準確的,并不 能真正地反映出負壓條件下的瓦斯濃度數據;其次,現有取氣裝置從高負壓管 道中強行抽氣,取氣裝置承受的氣壓差非常大,取氣裝置易造成損壞,真空泵 的損壞率尤其高。
發明內容
本發明的目的是提供一種負壓管道瓦斯取氣測量裝置,以便能夠在抽取負 壓管道瓦斯氣樣的同時獲取該負壓條件下的瓦斯檢測信號。
為實現上述目的,本發明采用如下技術方案:負壓管道瓦斯取氣測量裝置, 包括串聯的進氣管路和回氣管路,所述進氣管路和回氣管路通過氣體抽放動力 裝置串接連通在一起,在進氣管路或者回氣管路上還串接有用于獲得瓦斯信號 的傳感器。
所述進氣管路和回氣管路并行設置,在進氣管路和回氣管路的末尾段外密 封套裝有取樣護柄。
所述傳感器設置在取樣護柄內的進氣管路上。
進氣管路和回氣管路在取樣護柄和氣體抽放動力裝置之間的路段外圍套 設有保護套管。
進氣管路和回氣管路的尾端從取樣護柄底端穿出。進氣管路的尾端低于回 氣管路的尾端
所述氣體抽放動力裝置為防爆氣泵或者風扇,防爆氣泵或者風扇的進氣口 和出氣口分別與進氣管路和回氣管路密封連通。
所述用于獲得瓦斯信號的傳感器是能夠同時獲得甲烷濃度測量信號和氣壓 測量信號的氣壓補償紅外甲烷傳感器。
所述氣壓補償紅外甲烷傳感器由紅外甲烷傳感器和氣壓傳感探頭構成,氣 壓傳感探頭設置在紅外甲烷傳感器的測量氣室內。
所述測量氣室是具有一個透氣室壁的封閉腔體,透氣室壁的外表面敷貼有 阻水透氣膜,氣體通過阻水透氣膜、透氣室壁進出腔體。
將本發明的進氣管路和回氣管路的末尾端插入取樣管道,在啟動氣體抽放 動力裝置后,取樣管道中的瓦斯氣體就會在進氣管路、氣體抽放動力裝置和回 氣管路構成的封閉氣路中形成循環氣流;當氣流流經瓦斯信號傳感器時,傳感 器便會輸出所測得的瓦斯測量信號,在這些信號被送至后續的主機系統處理計 算后,就可以得到負壓管道瓦斯濃度的精確數值。在整個取氣過程中,來自取 樣管道中的氣體在一個氣密性良好的全封閉氣路中流動,環境空氣不易進入氣 路,使氣路中的氣體成分及壓力與取樣管道中的氣體成分及壓力始終保持一 致,并且瓦斯濃度和氣體壓力的電信號也是直接在氣路中測得的,取氣、測量 同步進行,這樣測得的電信號在經過后續電路處理計算后就能夠獲取取樣管道 中真實、準確的瓦斯含量數據。另外,由于整個裝置的氣路內部均處在負壓環 境中,氣體抽放動力裝置兩側的氣壓是基本相等的,壓差極小,與現有取氣裝 置相比,本發明中的氣體抽放動力裝置不易受損,使用壽命得以延長。
在本取氣測量裝置上設置取樣護柄,既可以保護進氣管路和回氣管路不受 損傷,又可以很方便地在取樣管道上進行插拔操作;進氣管路和回氣管路從取 樣護柄低端伸出,并且進氣管路的尾端低于回氣管路的尾端,使得所抽取的是 取樣管道中的新鮮氣樣,避免了回氣管路中排出的氣體再回流到進氣管中。紅 外甲烷傳感器和氣壓傳感器設置成一體結構,既保證了傳感器的各項測試功 能,又減小了傳感器的安裝數量,方便安裝,占用空間小。在透氣壁上敷貼阻 水透氣膜,氣體經過阻水透氣膜、透氣壁兩道過濾進入腔體內,保護措施更完 善。
附圖說明
圖1是本發明的結構原理圖;
圖2是本發明中氣壓補償紅外甲烷傳感器的結構示意圖。
具體實施方式
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