[發明專利]一種龍門刨銑變速箱

無效

• 申請號: 200810049867.0
• 申請日: 2008-05-26
• 公開（公告）號: CN101294617A
• 公開（公告）日: 2008-10-29
• 發明（設計）人: 宋保通
• 申請（專利權）人: 宋保通
• 主分類號: F16H3/32
• 分類號: F16H3/32;F16H57/02;B23Q15/013;B23P23/02
• 代理公司: 鄭州天陽專利事務所（普通合伙）
• 代理人: 聶孟民

1、一種龍門刨銑變速箱，其特征在于，箱體(19)左邊內裝有液壓不停車離合器(11)，液壓不停車離合器(11)經離合齒輪(4)與差速減速器(5)相連，差速減速器(5)的輸出軸(8)在箱體(19)的外端裝在刨床動力輪(20)的聯接軸上，差速減速器(5)在箱體(19)內的輸出軸(8)上裝有傳動齒輪(7)，傳動軸(21)上自左至右依次裝有被動齒輪(2)、第一撥叉齒輪(3)、第二撥叉輪(6)和旋轉齒輪(18)，第一撥叉齒輪(3)同第一撥叉(9)相連，第二撥叉輪(6)同第二撥叉(10)相連，第一撥叉齒輪(3)與離合齒輪(4)相離合，第二撥叉輪(6)與傳動齒輪(7)相離合，電機齒輪(1)上有第三撥叉(12)，電機齒輪(1)同箱體(19)內下部的銑削減速機齒輪(13)相離合，銑削減速機(14)的輸出軸(15)上裝有輸出輪(16)，并經過輪(17)同傳動軸(21)上的旋轉齒輪(18)相嚙合；液壓不停車離合器(11)左邊制動差速減速器5減速進刀，液壓不停車離合器(11)右邊制動，差速減速器和離合齒輪(4)、傳動齒輪(7)同速輸出快速返程，差速減速器(5)可以在不停車時通過制動液壓不停車離合器(11)左制動，差速減速器低速輸出，在不停車時通過制動液壓不停車離合器右制動與離合齒輪(4)和傳動齒輪(7)帶動差速減速器(5)同速快速返程。

2、根據權利要求1所述的一種龍門刨銑變速箱，其特征在于，所說的過輪(17)的輪軸裝在箱體(19)右側壁上；傳動軸(21)和減速機(14)的輸出軸(15)均經軸承裝在箱體(19)的左右側壁上。