[發(fā)明專利]一種鐵路貨車車門鎖閉和固定機(jī)構(gòu)

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200810046467.4
• 申請(qǐng)日: 2008-11-05
• 公開（公告）號(hào): CN101391610A
• 公開（公告）日: 2009-03-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 林結(jié)良;潘樹平;鐘曉峰;李冬
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 南車眉山車輛有限公司
• 主分類號(hào): B61D19/00
• 分類號(hào): B61D19/00;E05C7/04;E05C3/04;E05C5/02;E05C17/48
• 代理公司: 成都九鼎天元知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司
• 代理人: 彭立瓊

1、一種鐵路貨車車門鎖閉和固定機(jī)構(gòu)，所述車門位于車體側(cè)梁上，呈對(duì)開式并分別與兩側(cè)的門柱鉸接，其特征在于：還包括上門鎖機(jī)構(gòu)、下門鎖機(jī)構(gòu)、以及和上門鎖機(jī)構(gòu)配合的門擋組成、導(dǎo)向裝置和手把支座；所述上門鎖機(jī)構(gòu)包括一體連接的鎖銷、鎖桿和手柄，手柄相對(duì)鎖桿成夾角；所述導(dǎo)向裝置包括帶孔的導(dǎo)架組成和導(dǎo)架；所述手把支座由支座、活動(dòng)止擋組成，支擋與支座鉸接的鉸軸上設(shè)置彈簧；所述上門鎖結(jié)構(gòu)位于一側(cè)車門上，導(dǎo)向裝置固定在同側(cè)車門上，門擋組成固定于另一側(cè)車門的上端，門檔的鎖孔與穿過(guò)導(dǎo)向裝置孔的鎖桿前端的鎖銷相對(duì)應(yīng)；所述下門鎖機(jī)構(gòu)由帶長(zhǎng)槽的鎖鐵、鎖鐵座、銷子組成，銷子穿過(guò)鎖鐵長(zhǎng)槽與鎖鐵座鉸接，所述鎖鐵座固定于車體側(cè)梁上。

2、如權(quán)利要求1所述的鐵路貨車車門鎖閉和固定機(jī)構(gòu)，車門與兩側(cè)的門柱采用折頁(yè)鉸接，其特征在于：還包括由插銷、帶孔的插銷座板、擋圈和帶孔的固定板組成的插銷裝置；插銷座板與門柱固連，固定板與車門折頁(yè)固連；插銷依次與插銷座板、固定板插接，與插銷固連的擋圈位于插銷座板與固定板之間。

3、如權(quán)利要求1或2所述的鐵路貨車車門鎖閉和固定機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述門擋組成由門擋、筋板、加強(qiáng)板和門擋補(bǔ)強(qiáng)板組成，門檔鎖孔貫通于門擋與門擋補(bǔ)強(qiáng)板相接處。