[發明專利]凍融凍脹地區特長公路隧道抗防凍保溫隔熱層的敷設方法

無效

• 申請號: 200810045354.2
• 申請日: 2008-02-03
• 公開（公告）號: CN101225744A
• 公開（公告）日: 2008-07-23
• 發明（設計）人: 何川;晏啟祥;曾艷華;張志強;耿萍;方勇;謝紅強
• 申請（專利權）人: 西南交通大學
• 主分類號: E21D11/38
• 分類號: E21D11/38
• 代理公司: 成都博通專利事務所
• 代理人: 陳樹明

1.一種凍融凍脹地區特長公路隧道抗防凍保溫隔熱層的敷設方法，其做法為：

A、隧道內各處溫度的確定：根據隧道所處環境溫度計算出隧道內各點的氣溫值；

B、保溫隔熱層長度的確定：根據A步得到的隧道內各點的氣溫值，對于隧道進、出口襯砌年最低溫度小于0℃的部位，則敷設保溫隔熱層，保溫隔熱層的長度達到隧道縱向深部襯砌的年最低溫度大于0℃處；而對于隧道縱向深部襯砌年最低溫度大于0℃處，則不敷設保溫隔熱層。

2.根據權利要求1所述的一種凍融凍脹地區特長公路隧道抗防凍保溫隔熱層的敷設方法，其特征在于：所述的保溫隔熱層的長度在達到隧道縱向深部襯砌的年最低溫度大于0℃處，再向隧道深處延長15％-30％。

3.根據權利要求1所述的一種凍融凍脹地區特長公路隧道抗防凍保溫隔熱層的敷設方法，其特征在于：所述的A步隧道內各點的氣溫值按以下公式進行計算：

T(h)=tm+Aysin2π(d-d0)365+Adsin2π(h-h0)24]]>

其中，t_m為隧道環境的年平均氣溫，A_y為年溫度變化振幅，d₀、h₀為相位，A_d為日溫度變化振幅；t_m、A_y、A_d均為計算點距離隧道洞口的函數，用擬合方式獲得。

4.根據權利要求1所述的一種凍融凍脹地區特長公路隧道抗防凍保溫隔熱層的敷設方法，其特征在于：所述的保溫隔熱層厚度δ按以下公式確定：

12πλ0lnr0+δ0r0=12πλlnr0r0-δ]]>

其中：λ₀為地表的松散巖(土)體的導熱系數，r₀為隧道的當量半徑，δ₀為氣象資料中的最大凍深；λ為所選擇的保溫材料的導熱系數。